Як світлофори помічають велосипедистів?

Ця абсолютно незв'язана відповідь викликала моє запитання про світлофори.

Я починаю думати, що мій китайський головний ліхтар - це магічний інструмент, кожен раз, коли я підходжу біля світлофорів, вони стають зеленими. Весело їхати в інтенсивному русі, і тільки тоді ви отримаєте зелені вогні! Можливо, просто плацебо, тому я хочу знати, як ваші світлофори поводяться з вами, коли ви їдете в межах іншого руху? Як вони помічають вас із / без вогнів?

Ну, мені потрібно пояснити, як це працює. У мене головна лампа з миготливим білим світлом, особливо коли дуже темно, світлофори чітко запрограмовані таким чином, щоб виявити зміну інтенсивності вогнів, а потім позеленіти. Я чув, що автомобілі екстреної допомоги показують якесь особливе світло для того, щоб вони загорілися зеленими. Але я підозрюю, чи містить у головному світильнику якесь особливе світло, це була найдешевша модель, яку я знайшов у eBay.

traffic

— Громада
джерело

Мій досвід полягає в тому, що "вони цього не роблять". У нас поблизу є камери та індукційні петлі в різних місцях. Ніхто з них мене ніколи не забрав. На щастя, у більшості локацій є періодичний вимикач з тимчасовим вимиканням як резервне копіювання, коли детектори виходять з ладу. Одного місця немає, і якщо автомобіль не їде в тому ж напрямку, я повинен повернутися до закону про "розбитий сигнал" (де, якщо він не змінюється протягом тривалого періоду часу, ви можете припускати, що це ламаються та йдуть у будь-якому разі (коли це безпечно, звичайно))

— Брайан Ноблеуч,

Деякі ліхтарі можуть виявити ефект строб аварійного транспортного засобу, як швидка допомога, чи пожежна машина. Іноді вогні з виділеними трамвайними сигналами мають подібний детектор. Однак її країна та сайт залежать, і (принаймні в моїй країні) вважають незаконним використання штриха на звичайному транспортному засобі. На величезній масі світлофорів не вистачає датчика стробоскопа, тому аварійні машини повинні сповільнюватись до безпечної швидкості червоним кольором, а потім переносити через перехрестя.

— Criggie

Відповіді:

Є два основні типи систем виявлення перехрестя:

Котушки індукційної петлі: це, в основному, металева петля або фігура 8, вбудована в тротуар, і буде виявляти все, що проводить електрику. Настільки ж, як металошукач, наприклад, ви могли б пройти в аеропорту. Іноді можна побачити лінії, вирізані на дорожньому покритті. Переміщення колеса за лінії допоможе вам підібратись.
Камери. Можливо, ви навіть зможете побачити камери. Це, як правило, чорно-білі камери, які запрограмовані на ділянки, які вони підбирають для кожної смуги, і роблять деякі зразки, і якщо зразки виглядають інакше, ніж "базові", це виявлення. Якщо ваша фара допомагає, це тип детектора, який використовується на цьому перехресті. Яскраве світло обов’язково підхопить вночі. Також допоможе легкий одяг, який контрастує з кольором дорожнього покриття.

— freiheit
джерело

@freiheit покладення велосипеда над котушками також допоможе запустити їх. Їх розташування часто можна впізнати за великими прямокутними розрізами / ремонтами, які були зроблені на дорозі

— David LeBauer

@David: Я ніколи не намагався скласти велосипед; сигнали, з якими у мене найбільше проблем, керуються камерами. Хороший момент про порізи, але важко описати правильне місце, щоб поставити колеса і звучить так, ніби він може говорити про камери. Вирізи можуть бути круглими, прямокутними, ромбовими, прямокутними з вирізаними кутами, восьмикутними (прямокутник з кутами, вирізаними дуже далеко), або будь-якими з ліній через середину, щоб зробити якусь фігуру-8.

— freiheit

Мені ніколи не довелося спускати велосипед, щоб запустити один із них, хоча я думаю, що це не скрізь однаково. Зазвичай просто колесо над ними працює, і звичайно, ви завжди можете рухатись вгору і пускати машину через котушки, якщо це не працює. Я не переживаю за можливість спрацювання зеленого світла, тому що там, де я живу, законодавство штату дозволяє вам знехтувати дорожнім сигналом як несправним, якщо він не зеленіє через незвично довгий час, якщо це безпечно зроби так.

— Джейсон Планк

Ви можете приклеїти великий магніт рідкоземельного типу до нижнього кронштейна. Це збільшить ваш електромагнітний підпис. Простіше запустити індукційні петлі.

— Тадеуш А. Кадлубовський

@ TadeuszA.Kadłubowski: Це все про провідне тіло, а не про магнетизм. Великі рідкісноземельні магніти небезпечні, і цей трюк, ймовірно, працює лише тому, що магніти досить провідні. Використовуйте деякі котушки міді, наприклад, від трансформатора або індуктора.

— freiheit

На деяких світлофорах у деяких містах є датчики, які виявляють картини руху, що випромінюються аварійними транспортними засобами, як швидка допомога, пожежна машина та автомобілі міліції. Я чув, що це більше міський міф про те, що їх спрацьовуватимуть пристрої, не призначені для того, щоб підхопити датчики або водії, що блимають на своїх далеких променях. Однак можливо, що мигальна фара, яку ви використовуєте, є достатньо яскравою і має схожий малюнок строб, який запускає попереджувальний режим на дорожніх сигналах.

Більше див на wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Traffic_signal_preemption

— Бензо
джерело

Хороший момент - сучасні машини зараз мають більше шансів на світлодіодні ліхтарі. Вони можуть сильно мерехтіти при перегляді через камеру із затвором - що може спровокувати строб-детектор.

— Criggie