Як я можу зробити свій велосипед (і себе) видимим вночі?


53

До зими я буду їздити на велосипеді вночі. Як я можу зробити свій велосипед максимально помітним для всіх водіїв автомобілів?

Відповіді:


45

Очевидними є кілька речей:

  • Переднє світло
  • Червоне заднє заднє світло
  • Запасні батареї для цих ліхтарів
  • Голосові світильники / відбивачі для поліпшення видимості з боку
  • Яскравий одяг, ідеально велосипедний одяг із світловідбиваючими смужками на них.

3
Другий запасний акумулятор - я завжди вражений кількістю велосипедистів, я бачу, у кого є світло, але батареї яких стоять на останніх ногах. У вашій руці світло може здатися нормальним, але вони поруч із марними в дорозі.
Кевін

1
Зараз вінілові відбивачі настільки яскраві, при денному світлі виглядають тьмяними та не описаними. Тож ти не виглядаєш смішним протягом дня.
geoffc

6
@Tim: Це, безумовно, привертає увагу краще, але особисто, коли я керую машиною, я засмучуюся від відволікаючого і сліпучого ефекту блимаючого світла. Я не впевнений, що це безпечніше, я бачу обидва види світла (ну, звичайно, просте світлодіодне світло має і миготливе, і постійне налаштування), і обидва видно досить. Важко сказати, який відволікаючий вплив має на безпеку дорожнього руху.
Жорен

3
@Joren - останнім хлопцем, який збив мене з мотоцикла, був СМІДИ (Вибачте, я не бачив вас). У мене на велосипеді блимають 2 x 900lumen світлодіоди, і коли я стикаюся з позашляховиками / BMW, я використовую обидва.
мгб

3
@Joren, а коли їдеш на велосипеді позаду когось із яскравим миготливим червоним заднім світлом, ти, ймовірно, теж розчарований! Хороша річ, що є кілька задніх ліхтарів, які плавно змінюються, але не моргають. Таким чином, людина отримує перевагу рухомого світла, не маючи його більше дратівливого, ніж стійке світло (що також дратує в темному парку ...).
Vorac

30

Отримайте набір яскравих велосипедів відrightthread.com:

Яскраві набори DIY DIY покривають ваш велосипед у легкому для нанесення ультраотражаючому вініловому вінілі для дизайну. Це як покрити свій велосипед великими наклейками, які перетворюють ультра-яскраві фари. Світловідбиваючий вініл - той самий матеріал, який використовується на спинках кросівок, але з кольорами. Набори значно покращують нічну видимість і, таким чином, безпеку велосипеда.

Ці набори попередньо вирізані та легко надягаються.

alt текст

Я отримав набір блакитної смужки і мені подобається - яскраве джерело світла, як фара автомобіля, потрапляє на ваш велосипед, а ви світитеся, як ялинка. Це особливо яскраво виражено вночі, і настільки ж круто, як ця картина, це не робить це справедливістю. Перегляньте відео на їхньому веб-сайті, щоб продемонструвати нічну демонстрацію.

Редагувати: Я думав, що поділюсь своїм фотографією мотоцикла з блакитними накладками BrightBike на ньому. Це зроблено в моєму темному гаражі з моїм спалахом спалаху (достатньо світла для того, щоб він світився, не малюнок розмився). При денному світлі колір майже такий самий, як і у фарби, тому їх важко помітити.

Мій велосипед


4
Нічого мені це дуже подобається. Я думаю, що люди, як правило, забувають про видимість з боку.

10
@Tim: Насправді, ні. Перехрестя на сьогодні є найбільш небезпечним. Бічні відбивачі дійсно важливі саме через те, що каже Мартін. Без світла та відбивачів ви практично не помітні вночі, а ваші передні та задні фари насправді важко помітити збоку. Заходячи з їхнього боку, я зазвичай бачу лише диски відбивачів людей, і нічого іншого.
Жорен

9
Солодкий, велосипед Tron.
Kyralessa

2
Я щойно купив один із них (модель із стрибками). Як згадував @JamesSchek, це справді світловідбиваюча стрічка 3M ScotchLite 680. Набір BrightThread дасть вам 0,25 "х 25"; ви можете отримати кращу угоду на веб-сайті 3M або Amazon .
Еван Хаас

4
Лише незначна порада: накладіть світловідбиваючу стрічку на деякі рухомі частини (ободи, спиці чи кривошипи), оскільки рух різко покращує видимість.
Младен Ябланович

20

Скористайтеся порадою Карла Лагерфельда:

Це жовтий; це некрасиво, воно не йде ні з чим; але це може врятувати ваше життя.

alt текст


4
Варто бути жовтим і потворним і протягом дня, особливо при тьмяному світлі. Я почав носити високу таб-борду протягом дня після того, як побачив, як невидимий велосипедист для водія вантажівки приблизно на хвилину ввійшов у це відео на BBC.
Девід Річербі

10

Не забувайте бокові видимість. Динамічні вогні чудово підходять для того, щоб зробити вас видимими на перехрестях або світлофорах.


10

3M робить скотчлітову стрічку, яка дуже відбиває. Моя дружина використовувала ремісничі удари, щоб вибивати з неї форми квітів і накривала його велосипед. Її велосипед помічають день і ніч.

Я тут не помітив жодної згадки про прапори. Особливо на причепах або облягаючих, прапор дає трохи більше висоти, плюс рух привертає увагу. Моя дружина повісила купу стримерів біля її жердини прапора.


2
Є ще кращі речі під назвою стрічка SOLAS, вона використовується на рятувальних шлюпках / нафтових установках тощо. На ньому мало світловідбиваючих шестикутників, і він світиться, як прожектор у фарах автомобіля. У мене зупинилися машини, коли я переходжу вулицю перед ними з велосипедом, накритим у ньому.
mgb

Дякую за пораду, @Martin. Мій місцевий магазин морського постачання несе його, але це $ 32 за 12 аркушів стрічки 2 "х4". Можливо, це піде в різдвяному панчоху моєї дружини. (Не кажіть їй.)
Дон Кіркбі

Стрічка 3M SOLAS є однією з найкращих світловідбиваючих стрічок, але вона абсолютно неефективна, коли ви відхиляєтесь від фари ... тобто ви ще не перетнули перед автомобілем.
Джеймс Шек

10

Я використовую Down Low Glow, який є світлом трубки, який кріпиться до вашої трубки. Це створює навколо вас освітлену бруківку, яку більшість автолюбителів у моєму районі вважають «незоною». Я взагалі відчуваю себе безпечніше їздити вночі, ніж вдень, тому що автомобілісти дозволять пройти більшу відстань.

введіть тут опис зображення


Я чув, що вони докладають певних зусиль для закріплення та водонепроникності, але вони виглядають надзвичайно круто.
memnoch_proxy

Це легко встановити залежно від місця проходження кабелів. Якщо у вашому падінні немає перешкод, це триватиме без зайвих клопотів. Щодо водонепроникності - я використовував її під легким дощем (<30 хвилин) і не мав проблем. Ніколи не пробував цього в сильний дощ або тривалий час у невеликий дощ.
Джеймс Шек

1
Я чув рекомендацію плавити парафін або гарячий клей навколо світла, щоб вода не просочилася швами, але насправді не встановила жодного.
memnoch_proxy

Якщо у мене справді є сила, щоб їхати в помірному / важкому напрямі в цьому сезоні, я спробую! Дякую за пораду!
Джеймс Шек

Виглядає добре, але в моїй країні зелений та синій не є дозволеними світлими кольорами на дорозі (Нова Зеландія). Червоний колір зарезервований для заднього освітлення, тому таке світло повинно бути білим або жовтим.
Criggie

8

Ви також можете перетворити колеса на програмовані дисплеї, використовуючи комплект Ladyada , який використовує стійкість зору. Потрібна деяка збірка.


Нещодавно ми обговорили, чи є вони водонепроникними чи можуть бути гідроізольовані на чіпхакері: chiphacker.com/questions/354/…
Amos,

Альтернативою є світильники POV Monkeylectric, які, безумовно, водонепроникні, і працюють нестандартно (див. Мою відповідь на цій сторінці). Їх єдиним недоліком порівняно з набором Ladyada є те, що вони не можуть відображати зображення, що стоять вертикально відносно велосипеда, якщо це те, що ти хочеш.
Суперелектрик

7

Жилет безпеки може допомогти, вони можуть трохи зігрітися, але я загорнув свій рюкзак в один для додаткової видимості на маршруті


1
Раніше я носив жовтий піджак з високим візитом з BIKE у синіх капітелях на спині. За випадковим збігом обставин це виглядало так, як куртки, які тут носять міліціонери - чистий збіг, звичайно, я не хотів би себе представляти поліцейському! Десь звикли продавати їх із "POLITE" на звороті тим же шрифтом!
mgb

7

Звичайно, наявність хороших яскравих вогнів є обов'язковим для того, щоб бути видимими вночі! Блог Bicycles Stack Exchange в Інтернеті має найвичерпніший огляд задніх ліхтарів велосипедів:

Огляд кращих велосипедних задніх вогнів 2012 року

Всього я переглянув п'ятнадцять різних задніх вогнів. Точка Cygolite Hotshot виступила найкраще в більшості категорій, але є кілька інших вогнів, які зробили досить добре. Якщо ви шукаєте гарне заднє світло, ознайомтеся з цим оглядом.

Велосипедні вогні!


6

Я вже два роки використовую монгоелектричні спікерні світильники. Вони дуже яскраві, розмовляють вогнем, що виблискують візерунки в красивій гамі кольорів. Любіть їх. На відміну від набору Ladyada, вони працюють поза коробкою, хоча ви можете їх перепрограмувати, якщо цього захочете.


розумовий, але геніальний.
tenpn

5

Якщо пропозицій щодо bikesandcode недостатньо, ви завжди можете пофарбувати ваш відбивач бруду таким чином: http://www.instructables.com/id/Paint-your-bike-bicycle-gear-reflective/

Подобається це:

alt текст

На цьому ж сайті є деякі інші пропозиції щодо загортання рамки у світловідбиваючий матеріал.


5

Я використовую передню ступицю генератора та переднє та заднє світло. Така установка дуже дорога: саме колесо може працювати майже 500 доларів. Найкращі з цих генераторів та світильників імпортуються з Німеччини лише кількома імпортерами, і вони не є широко доступними тут, у США.

Є кілька причин, які мені подобаються генераторні світильники:

  • Не потрібно їх стягувати.
  • Немає шансів вийти з ладу при несприятливих погодних умовах: акумуляторні батареї можуть раптово вийти з ладу в сильні морози.
  • Завжди в наявності. Після їх встановлення немає жодної причини їх видаляти. Оскільки...
  • Менш ймовірно, що його вкрадуть. Ліхтарі монтуються та підключаються до велосипеда, вимагаючи зняття інструментів. Світло саме по собі не дуже дороге і не підходить для використання без генератора, тому менше зло для злодіїв. Також, напевно, не так вже й багато ринку вкрадених товарів на велосипедах високого класу. Те, що робить їх рідкісними та дорогими, робить їх важкими для забору.

1
Reelight - це відносно нова (і трохи потворніша) дешева альтернатива концентраторам-генераторам.
freiheit

+1 Я також використовую передню маточину генератора, і я дуже задоволений цим. Однак 500 доларів здаються надмірними. Генератори передньої маточини працюють від ~ 50 - 200 $ (плюс вартість колеса).
sleske

Акумулятори Sanyo Eneloop працюють навіть при -10 ° C (-15 ° F) . Під час використання вогні також генерують тепло, що може нагріти акумулятори. Тримайте світло в кишені, коли він не використовується. Якщо у вас погода холодніша, використовуйте літій-іонні батареї, розраховані на ваші потреби , або використовуйте одноразові літій-залізо-дисульфідні АА . Завжди носіть запасні акумулятори.
незабутнійід

5

Світильники та відбивачі ... багато цього. Як уже згадували інші, ви можете придбати шини із світловідбиваючими смужками.

введіть тут опис зображення (Знімок зроблений у приміщенні, спалахом)

Я також твердо вірю в використання декількох ліхтарів голови та задня частина. Коли один не вдається, є інші, до яких можна відмовитися. Крім того, я вражаю час підзарядки фар, тобто я не заряджаю їх одночасно. Це додатково мінімізує ймовірність того, що обидва втратять заряд, коли я вночі їду на роботу. Кілька фотографій мого пасажира:

введіть тут опис зображення

введіть тут опис зображення

На додаток до цього у мене на шоломі є фара на планеті на велосипеді та трикутний відбивач, який я пришив до рюкзака. На додаток до світловідбиваючої смуги на шинах я також розмістив білі 3М відбивні смуги на ободах (по 4), щоб автомобіліст міг бачити колеса, що обертаються вночі. Нарешті я використовую яскраво-помаранчеві ремінці на щиколотці.


4

На додаток до великої кількості світловідбиваючого матеріалу та хорошої фари, я рекомендую надто яскраве заднє світло Dynotte 400R .

alt текст

Це світло є найяскравішим, що я міг знайти комерційно доступний, і, здається, видно з більш ніж півмилі у яскравому сонячному світлі (і набагато далі вночі). Я їзжу з ним у будь-який час доби, коли їзджаю цілий рік.

У моїх бічних випробуваннях 400R був значно яскравіший, ніж лампи мого автомобіля. За останні 8 місяців у мене було близько 10 коментарів водіїв і стільки ж інших велосипедистів про те, наскільки яскравим було світло.


1
Ого, зараз це у вас дороге світло. 230 доларів для мене трохи круті, але він повинен бути досить вражаючим для цієї ціни.
Вілька

1
Значно яскравіше, ніж гальмівні вогні вашого автомобіля, для мене звучить небезпечно яскраво. Ви осліплюєте всіх за собою, що не годиться для безпеки.
Девід Річербі

3

Я використав залізо на світловідбиваючу стрічку на своєму рюкзаку (або придбав чохол) і Pannier, включаючи сайти.

alt текст alt текстalt текст

Світловідбиваючі щиколотки хороші, оскільки водій може бачити рух під час педалювання, я також використовую світловідбиваючу смугу шоломів.


3

Якщо коротко: багато стійкого світла, але не засліплюйте.

Кілька задніх вогнів дуже допомагають, як для надмірності (якщо батарея вмирає), так і для того, щоб дати іншим учасникам дорожнього руху уявлення про те, як швидко вони наближаються. У мене 2 стійкі та 1 блимаючі, і я можу додати ще один шолом до зими. Користь від декількох вогнів дійсно помітна, коли під'їжджаєш до велосипеда ззаду, швидко, у темний час доби.

Спереду у мене є акумулятор на 900 люмен, для якого я несу запасний акумулятор, і невеликий світлодіод на передній вилці - знову ж таки, кілька точок світла допомагають визначити форму, саме тому у мене є додаткові дзеркальні дзеркальні рефлектори та кришки освітлювального клапана.

Примітка про потужні передні вогні:
Вони мають на меті освітлити дорогу, а не світити в чиїхось очах. Якщо водію чи іншому велосипедисту в їхніх очах засяяло 900лм +, вони будуть знати, що щось там є, але не знатимуть, де "там" дуже добре. Ці світильники майже такі ж яскраві, як і автомобільні фари, і тому причина, як правило, потрібно, щоб фари були зануреними перед передбачуваним рухом.

Особисто я не бачу жодного корисного випадку для супер яскравих плафонів - навіть якщо вони не світяться прямо чиїмсь очам, вони не роблять хорошої роботи, щоб позначити, де ти є, і вони сміття для освітлення дороги - залиш супер яскравий на постійному рівні і, безумовно, додайте стільки маленьких флешерів, скільки вам подобається.

Деякий з цього датується до того, як я їхав на велосипеді (як водій, який хотів бути приємним велосипедистам), але із сумішшю зайнятих (хоча загалом досить приємних для велосипедів) доріг та повністю темних доріжок я досяг того самого висновки з іншого напрямку.


3

Більш конкретна пропозиція: використовуйте діамантову стрічку 3M ( див. Вражаючу демонстрацію ). Це дійсно яскраво. Веселі дрібниці: Інститут безпеки велосипедних шоломів намагався зробити його стандартним для велосипедних шоломів, але жоден із 3-х конкурентів не міг зробити матеріал таким віддзеркалюючим.

Найкращий світловідбиваючий матеріал закріплений у вашому велосипеді, тому ви його ніколи не забудете. Використання:

  • відбивачі у ваших педалях
  • бризговики зі світловідбиваючою смугою
  • замініть кожен зламаний стандартний відбивач, про який ви можете подумати
  • використовуйте шолом з яскравим кольором та світловідбиваючою наклейкою, якщо його немає, покладіть трохи світловідбиваючої стрічки. Я не розумію, чому майже всі шоломи чорні або сірі.
  • шини зі світловідбиваючою стінкою (див. коментар нижче про довговічність шин).
  • дискові відбивачі також є чудовим доповненням. Вони дешеві і, ймовірно, ніщо не зробить вас видимими з боку.

Для кожного компонента спробуйте за допомогою світловідбиваючої версії!

Також не забувайте про активні блимаючі світильники та всі інші хороші відповіді на це питання!


З практичної точки зору, зробити шини світловідбивними означає нанесення шару досить неповноцінної гуми / пластику в бік шини, скорочення терміну експлуатації шини. Голосні відбивачі є принаймні настільки ж ефективними і не впливають на довговічність шин.
Даніель Р Хікс

Можливо, що мається на увазі шини зі світловідбивними боковин? Вони справді дивовижно відображають.
Ніл Фейн

@NeilFein - я знаю. А світловідбиваючі боковини скорочують термін експлуатації шини.
Даніель Р Хікс

2
@NeilFein - до гуми повинен бути доданий світловідбиваючий матеріал, і в основному для гуми буде використовуватися матеріал, схожий на гумку. Обидва спричиняють більш швидку поломку боковини.
Даніель Р Хікс

2
@DanielRHicks - уважно дивлячись на мої світловідбивні шини на боковині, схоже, що світловідбиваюча смужка щось застрягла на шині після того, як вона була зроблена в іншому випадку. На попередніх світловідбивних шинах моїх шин протектор зношувався без жодних ознак проблем із боковиною.
freiheit

2

Перевірте Fire Fly .

Велосипедне світло FireFly

У світлі Firefly використовується пасивний інфрачервоний датчик для виявлення руху, що наближається ззаду мотоцикліста. При виявленні світлодіоди спалахують на задній частині гонщика різної інтенсивності залежно від близькості руху. Висунута рука приладу дозволяє світлу освітлювати всю задню частину вершника під будь-яким кутом. Набір світлодіодів також висвітлює землю під вершником; забезпечення руху з близькою глибиною, за допомогою якої можна точно визначити, де знаходиться вершник. У той час як заднє світло заднього ходу забезпечує сильну присутність ззаду та відповідає вимогам щодо світла велосипеда.

Не впевнений, чи він ще у виробництві, але все-таки дійсно чудова ідея.


1
Тут є цікавий момент, який недооцінюється: освітлення вершника. Червоні миготливі вогні, і все це дуже добре, але якщо це можуть побачити всі водії, вони губляться від шуму всіх інших червоних вогнів на дорозі. Я думаю, якщо вони можуть побачити, що ти справжня людина, то в їхній свідомості реєструється більше, що «ага, там є ще одна людина, як я». З цією метою я замовив куртку proviz ( provizsports.com/en-gb/… ), яка змушує вас світитися, ніби ви радіоактивні чи щось таке.
абокепрограмування

2

Ще один варіант для загальної нічної видимості:

введіть тут опис зображення

[Світлі стежки - повністю світлодіодне світло]

http://www.youtube.com/embed/DTC3zpVz0e0

Як водій, я виявив пасивні / рефлексивні смуги абсолютно марними в небезпечних ситуаціях на дорозі. На жаль, це не працює, якщо велосипедист виїжджає з автомобільних балок. Це робить його / її повністю темним і непомітним на відміну від предметів, виділених передніми фарами автомобіля. Особливо небезпечні рефлексивні смуги, оскільки велосипедист, як правило, не має уявлення, видимий він чи ні.

Мені це відео було дуже цікавим як приклад використання активного освітлення. Це показує не тільки наявність якогось невідомого джерела блимання червоного світла, але й фактичного розміру та контуру велосипедиста та його велосипеда.


1
Пасивне освітлення - це суворо " бачна " річ (див .: sheldonbrown.com/reflectors.html ). Ніколи не слід покладатися лише на рефлектори, оскільки вони працюють серед відносно вузьких кутів, крім іншого, але ви повинні (повинні?) Мати їх, принаймні, як несправність. В той час, як ця річ засвічує вас багато в стороні, я не бачу хорошого фронтального та заднього освітлення, і це виглядає досить відволікаюче (що не те саме, що, як добре повідомлення) на дорозі.
Бетмен

1

Спочатку я шукав світловідбиваючу жилетку, але потім знайшов дуже недорогі світлодіодні світильники. У мене з’явився червоний колір, який я надягаю на задню частину, яку я встановив у режим блимання, потім ще одну білу для передньої «фари» та іншу червону, яку я затискаю на своєму рюкзаку чи іншому місці біля задньої частини велосипеда. Я також придбав кілька відбиваючих стрічок і повісив їх на задній частині велосипеда.


Світлодіоди не такі яскраві, як ви думаєте, і дуже спрямовані. Автомобільна фара потужністю 200 Вт, підстрибуючи 6-дюймовий квадратний шматочок скотліту, видно за милю.
мгб

@Martin Мене не турбує машина за милю. Я переживаю за близьких мені людей.
Тім

просто попередження про те, що світлодіодні світильники з монети виглядають дуже яскраво, якщо ви тримаєте їх за 6 дюймів від вас і дивитесь прямо на них. Світловідбиваюча стрічка дуже яскрава при відображенні автомобільних фар
мгб

Є кілька дуже недорогих світловідбиваючих жилетів, 7-10 доларів, які добре підходять під будь-який верх, який ви носите для їзди на велосипеді. Я пропоную дістати один і відкласти невеликий простір у рюкзаку для одного з них. Я також побачив дослідження, в якому сказане, що світловідбиваючі смуги на щиколотках (і колінах) - найкращий удар для долара, який можна побачити, через рух, який бачать автомобілісти. Дані показали, що смужки голеностопа та коліна ефективно подвоюють відстань, де вперше вас бачить автомобіліст.
Developer63

1

Улюблена річ, яку я знайшов для освітлення - це FlashBak . Це купа надзвичайно яскравих помаранчевих світлодіодів. Помаранчевий, для автомобілістів, означає «повільний» - хоча RED є стандартом DOT і потрібен для тилу вночі, я ніколи не розумів, чому ми не бачимо більше помаранчевого освітлення.

В основному, ви не можете бути ВІДЗВИТОК. багато миготливих світильників, багато рефлексійних речей. Візьміть усе, що ви бачили згаданого у кожній відповіді, і зробіть усе це, і ви все одно можете додати більше, щоб зробити себе побаченим.

Частина проблеми полягає в тому, що автомобілісти фільтрують речі. Вони дивляться в загальному напрямку, не бачачи речі, яку вони не шукають. Більшість із них шукають лише гігантських багатотонних нарізних металевих та скляних пиломатеріалів.


1

У мене спалахи спереду і ззаду збираються в будь-який час, коли я біля сутінків. Як тільки сонце заходить повністю, я переконуюсь, що і мій шолом запалюється, NitRider MiNewt :

NiteRider MiNewt Mini USB

Маленька річ надзвичайно яскрава, достатня для освітлення дороги на 30 метрів вперед, має достатню кількість заряду батареї на кілька годин, і вона заряджається від міні-кабелю USB.


2
Виникає занепокоєння, що світильники, що встановлюються на шолом, можуть приступити до ДТП та завдати травм шиї.
мгб

@mgb плюс вони можуть змусити шолом працювати не так, як було задумано, зосереджуючи сили, а не поширюючи їх і розсіюючи їх.
Criggie

1

Автомобілісти знайомі зі світловідбиваючим поясом "Сем Браун", кришкою рюкзака "Hump" або світловідбиваючою курткою, як правило, жовто - або помаранчевою. Їм вночі, у поєднанні зі звичайними світлодіодними мигалками, не потрібно думати, щоб побачити, що попереду велосипед.

На мій погляд, є вагомі причини, щоб не прикрашати велосипед занадто обширною світловідбивною стрічкою. Припаркувавшись, ви дуже хочете, щоб ваш велосипед був максимально прихованим, щоб злодії, п’яні ідіоти та інші неприємні речі не звертали на нього уваги. Крім того, рівний шар бруду може швидко притупити світловідбиваючу стрічку, не те, що це видно ззаду (або на голову) в першу чергу.

Куртка hi-viz надає додаткову користь на поїзді у Великобританії. Брудність (дизельного) автомобіля попереду зробить ваше нормальне пальто досить брудним. Захистіть його за допомогою піджака hi-viz. Також рано вранці в повітрі може бути холод - піджак, який приваблює візит, ще не настільки щільний, щоб змусити вас потіти.

Моя головна порада при купівлі куртки hi-viz - придбати пару з них, з довгим рукавом і без рукавів. Крім того, не купуйте $$$ ті у магазині велосипедів. На відміну від дешевих, які одягаються у магазини велосипедів, не мають моделей у стилі ЄС, які 3M + co працювали на вдосконалення.

Як вже зазначалося, брючні затиски - дуже гарна ідея. Доступні бренди "Adie", доступні в будь-якому магазині велосипедів у Великобританії, дають автомобілістам уявлення про вашу відносну швидкість та відстань. Якщо ви їх не носите, придбайте велосипедні черевики зі світловідбиваючими вкладками на підборах, якщо їх не носите, то тримайте на педалях відбиті відбивачі, затверджені Британським стандартом. Якщо ви втратили ці, тоді отримаєте безкоштовний комплект з вашого дружнього магазину велосипедів - у майстерні у них буде висувний ящик, повний.

Світловідбиваючі боковини - це в принципі чудова ідея, проте ніхто не тримає велосипед в чистоті, щоб він фактично працював.

Підходи до об'їзних маршрутів особливо небезпечні, вам потрібен рух вже на об’їзному, щоб побачити вас, а також рух за вами. Куртка hi-viz добре працює в цих та інших сценаріях, коли важливість важлива.

Я спробував "тактику терору" наявності на велосипеді дійсно яскравих вогнів, однак, це може призвести до непередбачуваних результатів. В основному знайдуться драйвери, які відповідатимуть "WTF?" і натисніть на гальма, бо вони не знають, що їм наближається. Ви насправді хочете надіслати їм повідомлення "Я велосипедист" із символами, які вони вже впізнають - мигалки, відбивачі педалей і, найголовніше, куртка "hi-viz".

Два набори вогнів, спереду і ззаду - дуже гарна ідея, набагато краще, ніж носіння запасних батарей. Якщо ви можете отримати один велосипед з провідними проводами до велосипеда, наприклад, на рефлекторних кронштейнах ви рідше потрапите без них. Також спробуйте отримати заднє світло високого рівня, яке можна побачити через лобові скло автомобіля, наприклад, прикріплене до рюкзака.

Пам’ятайте, що шоломи не допомагають вам бачитись або уникати нещасних випадків. Якщо ви дійсно піклуєтесь про безпеку дорожнього руху, переходьте до куртки hi-viz перед приємною шапочкою з полістиролу (яка не зовсім підходить належним чином ...).

Наполеглива, впевнена їзда на велосипеді також допомагає. Не просувайтесь по жолобі і будьте в курсі руху, який прямує до вас з інших напрямків, наприклад, рухайтеся на обгін автомобілів. Світло для цих хлопців теж, і не припускайте, що вам буде добре, коли у вас буде лише заднє світло (і немає переднього).


2
Я не згоден з тим, що саме в цій чудово написаній відповіді. :) По пункту: Куртки з високою видимістю так само здатні бути обтягуючими, як і будь-який піджак. І крадіжка не є великою проблемою для людей у ​​сільській місцевості. А куртки, притаманні велосипедам, розроблені для того, щоб позбавити поту від поту, що є частиною того, чому вони дорожчі, ніж стандартний захисний одяг. Відбивні боковини на моїх шинах працюють надзвичайно добре, і я думаю, що я не підтримую велосипед таким чистим, як слід. (Чи може хтось ще говорити на цьому?) Однак я згоден, що запобіжні куртки та відбивачі педалей - найкращі способи кричати "велосипедиста"!
Ніл Фейн

Я буду кваліфікувати куртку: куртки «Нічного бачення» чудові, особливо тому, що на руках є привітні на них, які видно спереду. Вони також мають деяку повітропроникність тканини, що змушує їх не на 100% кипіти в мішку. Однак привітання лише на "вкладки", які можна надягати на верхню вартість, становить 25 фунтів або більше, і не так добре, як версії 5 фунтів, які ви можете отримати в іншому місці, оскільки вони не мають стандартних зразків. Можливо, у вас є дискові гальма, у решти з нас є гальмові диски, алюмінієві + зношені колодки + жир на задньому колесі прикривають відбиваючі боковини, принаймні на моєму велосипеді.
ʍǝɥʇɐɯ

Хоча я бачу дуже багато дискових гальм у своєму районі, у мене є дискові гальма всіх моїх велосипедів. Якщо гальмо на вашому велосипеді торкається боковин ваших шин, щось серйозно не так! Ви говорите про світловідбиваючий ободок колеса, або ободок шини?
Ніл Фейн

О, і я повністю погоджуюся, що напористий велосипедний рух дуже допомагає .
Ніл Фейн

Звичайно, гальма не торкаються шин. Шини забруднюються, ось і все. Цей бруд покриває бокові стіни, завдяки чому світловідбиваючу частину неможливо побачити через бруд. І ні, це не просто бруд, а сировина від гальмування - частина нарощування.
ʍǝɥʇɐɯ

1

Один із способів - обов’язково переконатися, що у вас є яскравий одяг!

  • Неоновий одяг
  • Яскраві будівельні жилети
  • Шолом світлого кольору
  • Додайте відбивач або блиматель у верхню частину шолома, щоб додати видимість
  • УСІДЬТЕ МОРСЬКЕ ОДЯГО

Автомобілісти не завжди спостерігають (я знаю з особистого досвіду) і вони набагато більше, ніж ви!

Інша - зробити сам велосипед видимим. Хороші способи зробити це:

  • Додайте відбивачі до передньої та задньої шини, а також до кузова велосипеда.
  • Встановіть на руль монтування, наприклад, Котяче око. Це дозволить вам побачити крізь темні місця краще, ніж просто вуличні ліхтарі.
  • Додайте до рами велосипеда світловідбиваючу та неонову стрічку (як запропоновано вище), щоб зробити вас видимими.
  • Зробіть світло максимально яскравим на спицях або ручках.

1

Маючи повний набір вогнів / відбивачів на своєму велосипеді, що передбачено законом, йде довгий шлях. У Німеччині це afaik:

  • Біле робоче переднє світло

  • Червоне робоче заднє світло

  • Білий передній відбивач (як правило, інтегрований зі світлом)

  • Червоний задній відбивач (як правило, вбудований у світло)

  • 2х2 жовті бічні відбивачі застрягли на спицях коліс (це всього чотири відбивачі!)

  • жовті відбивачі у ваших педалях

Ви також повинні це забезпечити

  • Вогні / відбивачі орієнтовані правильно (ні соромно дивлячись на місяць, ні прямо на землю)

  • Усі ці частини знаходяться в правильних місцях (заднє світло спереду надсилає водіям автомобілів можливий смертельно неправильний сигнал!)

  • Жодна з цих частин не перешкоджає жодним чином (одягом, багажем або частинами велосипеда).

З цим ваш велосипед виглядає як ялинка у фарах автомобіля, незалежно від напрямків. Світловідбиваючі смуги на шинах також досить ефективні.

Єдина проблема з цим полягає в тому, що ваша робота - забезпечити роботу ваших ліхтарів / відбивачів . І ваше завдання забезпечити їх дійсність . Немає нічого, що може врятувати вас від цієї неприємності. Ви повинні помітити, коли ваше світло згасає, навіть коли це заднє світло. Ви повинні помітити, коли боковий відбивач зникне, і замініть його . Однак якщо ви це зробите, будь-який водій автомобіля зможе вас побачити .

Окрім цього, також гарна ідея носити білу сорочку / пуловер / піджак, аби лише переконатися, що сигнали рук справді видні.


Мене ніколи не перестає дивувати, скільки людей їздить навколо мого рідного міста вночі, заднім світлом на трубі сидіння, буквально за заднє колесо.
Девід Річербі

0

Багато міських / приміських шин мають відбивні боковини. Наступного разу, коли вам належить зміни шини, ви можете перевірити, чи є на будь-якій із шин відбивна смуга. Хтось сказав мені (не впевнений, чи це правда), що в деяких європейських містах потрібні світловідбиваючі шини для боковин.

наприклад, Vitoria Randonneuer http://www.amazon.com/Vittoria-Randonneuer-Pro-700x35c-Reflective/dp/B0028N305O

3M створює світловідбиваючу стрічку, яка доступна у багатьох кольорах (навіть чорний!), Щоб відповідати обробці велосипеда протягом дня, але вона відображає яскраво-білий колір вночі.

Я теж використовую задній світло Dinotte, і вони надзвичайно яскраві. Я виявив, що автомобілісти з болем в очах дають мені набагато більше місця. Світильники Dinotte є дурно дорогими, хоча. Планета Велосипед Superflash - це найкращі найдешевші я знайдені мигалки. Я надягаю їх на велосипеди своїх дітей, і я бачу їх у двох квадратах далеко при денному світлі; <30 доларів.

Будьте в безпеці і вважайте, що всі машини намагаються вбити вас.


Фірмова назва стрічки 3M - це 3M Scotchlite.
Бетмен

0

Один з ДУЖЕ найкращих шматочків одягу для велосипедиста, з точки зору "все" - це яскраві білі ділові сорочки з довгими рукавами з секонд-хенду / благодійні магазини одягу ...

  1. Вони значно зменшують потрапляння сонця на вашу шкіру.

  2. Вони добре дихають і дуже легкі.

  3. Вони дешеві, досить довговічні, легко чистяться і поставляються з грудними кишенями.

  4. Хоча багато людей ходять "флуоресцентні" куртки, вони гарні, але більше для контрасту, а не відбивної здатності. Білий виділяється сам по собі в темряві, де темний одяг - це просто відверта небезпека, незалежно від того, що ще є на велосипеді. Подивіться лише на фотографії, де велосипед світиться, а вершник весь у "чорному" (чи майже так). Там приблизно 80% видимості вашого ока перейшли саме туди.

  5. Розумні люди користуються БІЛИМ одягом, світловідбиваючими стрічками та клеями, а також світлами та відбивачами ...


Я думаю, що ситуація трохи складніша, ніж одна-розмірна. theguardian.com/environment/bike-blog/2013/jan/10/…
Neil Fein

Будь ласка, утримуйтесь від публікацій грубого, вульгарного чи образливого вмісту на цьому сайті. Такий вміст, позначений іншими користувачами для огляду модератора, і ваші відповіді можуть бути видалені ними або відредаговані іншими користувачами. Щоб ознайомитись із тим, як працюють цей та інші сайти Q&A Stack Exchange, будь ласка, пройдіть тур .
Gary.Ray

0

Окрім світловідбиваючого жилета та фари на вилці корони (щоб уникнути засліплення наїзних вершників на велосипедній доріжці), у мене на головній трубці прикріплені жовті та білі світлодіодні спалахи, і я використовую червоний світлодіодний відблиск дороги, прикріплений до мого посадка сидіння як заднє світло.

Оскільки світлодіоди встановлені на межі відблиску доріг у формі диска, це також дає мені гарну сторону видимості.

Я також помітив, що більшість водіїв рухаються по півдорожній смузі, коли проходять повз мене, що говорить мені, що вони мене можуть бачити і що мені вдалося проникнути в міхур уваги мобільного телефону.

У відповідь на запит про зображення, це посилання ( https://d114hh0cykhyb0.cloudfront.net/images/uploads/led-safety-flare-side-vehicle-amber-strobe-mode-magnet.jpg ) є зображенням світлодіодний промінь спалаху дороги.


Фраза "спалах дороги" незрозуміла. В Азії спалах доріг - це одноразовий піро-пристрій, який яскраво горить протягом 10 хвилин, а потім утилізується, дещо схожий на феєрверк із тривалим опіком. Чи можете ви скористатися посиланням Правка, щоб додати фотографію чи дві?
Criggie

-1

Мій поворот на привіт-візи і блимаючі вогні полягає в тому, щоб прикріпити вогні назад, щоб вони сяяли на жилеті. Це означає, що ви привіт-візи вискакує, як пам’ятник, навіть якщо вогні автомобілів вимкнені, і у вас немає такого сліпучого ефекту


Хороша ідея, але не буде працювати так, як вам хочеться: Світловідбиваючі смуги при закритті є спрямованими. Вони відбивають світло майже точно назад, в той бік, звідки воно прийшло. Вони добре працюють у фарах, тому що кутова фара-відбивач-око невелика (хіба що машина вже позаду вас). Це не буде працювати з вашим світлом, оскільки світло буде закріплений на вашому велосипеді і сформує великий кут майже для всіх відповідних напрямків.
cmaster

Це для жовтої частини, а не для смужок.
кучеряве
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.