Окрім удару, якщо він закручений у гнізді для колеса підставки для велосипедів чи що-небудь, що може спричинити нещільні спиці. Але зазвичай розпущені спиці на майже новому колесі - це лише погана конструкція - якщо спиці не були зняті належним чином, вони, як правило, розкручуються, як ви їдете на ній. А деякі колесобудівники не використовують тензіометр спиці, тому регулярно виробляють колеса, які з часом розпушуються.
У будь-якому випадку, віднесіть його назад до магазину і попросіть його виправити. Коли ви збираєте його після того, як вони це зафіксують, зверніть дуже пильну увагу в перший раз, коли ви поставите вагу на колесо. Перша революція з навантаженням на неї є надзвичайно важливою - якщо ви чуєте, як лунають шуми, це спиці, які розкручуються, коли напруга знижується (ті, хто внизу, мають меншу напругу через те, що ваша вага відштовхується, тому менший опір їм розкручується ). Це означає, що колесо не було знято напругою належним чином (тому що ви щойно це зробили), тому натяг спиці може бути вже не правильним (і колесо може бути вже не зовсім вірним). Якщо проблема знову виникає, віднесіть її до когось іншого - того, хто не може виправити створене колесо, не варто вашого часу.
Більш детально: по мірі того, як колесо будується або підкладається, кожен ніпельний сосок повертається. Оскільки між соском і спицею виникає тертя, це має тенденцію до скручування спиці, а також затягування або розпушування нитки. Засіб для зняття напруги (обережно), що прикладає силу до колеса, щоб миттєво послабити кожну спицю, дозволяючи їм повернутися назад у положення, що не перекручується. Це трохи зменшує натяг спиці, і навіть може викрутити спицю з соска, що призведе до подальшої втрати напруги. Тож після зняття напруги хороший інженер-колісник перегляне напругу на спиці.
РЕДАКТУВАННЯ анонімним користувачем: Лезані спиці не повинні крутитися, тому що, коли вони побудовані, вони тримаються за допомогою інструменту, який цього не дозволяє.
Гарне колесо - це не просто вірно, воно навіть говорило про напругу. З часом нерівномірне натяг спиці має тенденцію витягнути колесо із справжнього, і щільні спиці швидше зламаються при ударі, тоді як пухкі спини швидше зламаються від втоми металу. В Інтернеті про це багато дискусій, і "Велосипедне колесо" Джобста Брандта - це оманливо стисле, але детальне пояснення багатьох питань. Варто придбати примірник, якщо ви зацікавлені в будівництві на колесах (у мене нічого не виходить, купуючи книгу, я просто думаю, що це відмінна книга).