Щойно купив 30 крилатих хуффі для бізнесу з прокату велосипедів. ЯКІ ПРОБЛЕМИ БУТЬ ПІДГОТОВЛЕНО [закрито]

Не бешкетуй. Я знаю, що ці речі дешеві. Просто хочу бути напівготовим.

Сорок років тому велосипеди Хаффі насправді були дуже добре зроблені, просто важкі, потворні та не дуже спритні. Але тепер, коли все зроблено в Китаї, як можна дешевше, важко передбачити якість.

По-перше, потрібно тримати шини належним чином. Це, здавалося б, тривіальний, але неймовірно важливий (і часто не помічений) елемент обслуговування.

Також встановіть графік перевірки кожного велосипеда на предмет таких предметів, як гра в підшипниках (як маточини, кривошип, і гарнітура), так і ланцюговий пробій через рівні проміжки часу. І вибризкуйте трохи олії на ланцюги через рівні проміжки часу.

В іншому випадку зачекайте, щоб побачити, що ламається. Багато буде залежати від того, як ваші клієнти поводяться з велосипедами. Будьте готові до того, що деякі велосипеди будуть зруйновані, а інші - розпадатися самостійно. Розраховуйте використовувати пошкоджені велосипеди як "донорів органів" для ремонту деталей для більш справних велосипедів.

Веб-сайт Park Tools і сайт Шелдона Брауна - ваші друзі.

(Мені цікаво, яке у вас є положення щодо регулювання висоти сидіння. Можливо, вам знадобиться вкласти кошти в регулятори швидкого вивільнення сидінь.)

Я б почав, перевіривши всі підшипники та відрегулювавши їх. З мого (обмеженого) досвіду з дешевими велосипедами, людей, які їх збирають, зовсім не байдуже, чи правильно вони це роблять. Я бачив підшипники коліс, які були занадто тугими, тому коли ви піднімаєте колесо від землі і крутите його, воно швидко зупиняється. Це означає, що коли люди їдуть на велосипедах, підшипники швидко зношуються.

Те ж саме і для гарнітури (підшипники керма), хоча, ймовірно, не настільки критично, але простіше в налаштуванні.

Якщо у велосипедів є проблема, яка змушує їх не їздити, з цим можна жити. Але якщо у них є проблема, яка змушує їх не зупинятися, хтось може померти.

Ці велосипеди мають найдешевші гальмівні колодки, які можуть швидко зношуватися, залежно від способу їх використання. Більшість ваших клієнтів не впливатимуть на гальмівні колодки, але деякі сильно натискатимуть на велосипедах, навмисно їздять вгору і вниз по горах, можливо, під дощем - за таких обставин набір гальмівних колодок, які ви все ще можете побачити лінії під час оренди Виснаження може повністю зношитися за один період оренди, також спричиняючи пошкодження колісних дисків, не кажучи вже про юридичні проблеми у випадку ДТП.

Коли ви почнете замінювати зношені гальмівні колодки, ви можете розглянути можливість оновлення до іншого, ніж найдешевший варіант, оскільки вони дають кращі співвідношення час / витрата.