Чому педалі довгих ніг не використовуються широко?

Багато зусиль і ресурсів спрямовується на те, щоб зробити взуття для велосипедів жорстким, імовірно, щоб підтримувати стопу у відповідній формі та розподіляти зусилля по підошві.

Схоже, можна було б досягти подібного ефекту, зробивши педалі досить довгими для підтримки всієї стопи, із системою утримування або без неї. Однак я не знаю про існування подібних педалей, тому, гадаю, мають бути сильні недоліки для них, про які я не думав.

Я би ставку на дві найбільші причини, по яких ви не бачите педалей розміру стопи, - це збільшена вага обертання, і складність, яку ви мали б зачепити педаль ногою, перш ніж вона вдариться об землю або передню шину. Я впевнений, що хтось спробував це один раз і негайно відкинув ідею після того, як педаль розміром з ногами щось вдарила.

Педалі повинні бути жорсткими і міцними, що добре. Але якби педалі повинні були бути жорсткими, міцними та великими, вони, ймовірно, в кінцевому підсумку будуть важкими, тому має сенс, що більшість педалей, які ви бачите, маленькі та компактні. Взуття вже чудово справляється зі своїми ногами і поєднуючи її, і досить просто зробити підошву жорсткою з пластику, скловолокна та вуглецевого волокна. Всі ці фактори в поєднанні пояснюють, чому у нас маленькі педалі.

Одна велика різниця - де застосовується сила. У звичайній педалі ви натискаєте вниз, використовуючи м'яч ноги. На педалі, яка довга ноги, вам доведеться централізувати вісь, щоб педаль залишалася рівною, але це означало б, що сила буде застосована до середини вашої стопи. Ви б втратили силу і гнучкість, які може принести ваша щиколотка.

Затискання в педалі також має багато переваг у силі та безпеці. Чи має ваша педаль для ніг у вашому сценарії обрізання? У такому випадку вам все-таки потрібні міцні черевики з підошвою, то чому навіщо мати таку велику педаль, коли у вас є одна менша точка дотику?

Ви все ще хочете, щоб вісь була приблизно на 30% від довжини ваших ніг - саме тоді педалювання є найбільш ефективним. Просто спробуйте зробити педаль центром ноги або спиною на педалі. Повноцінні педалі відповідно будуть несиметричними, це означає, що вони будуть односторонніми і будуть, як правило, вказувати на землю спинами, коли ви не будете робити педалі, як згадувалося раніше, а потім переламати землю.

Ще одна причина взуття - жорсткість - ефективність: чим жорсткіше взуття, тим менше вони будуть стискатися щоразу, коли ви натискаєте на педаль. Енергія, яка коштує для цього стиснення, пропорційна тому, наскільки стиснута ваша підошва. Це стиснення буде майже нееластичним, тобто він просто нагріє взуття, а не штовхає вас вперед. Приблизна оцінка енергії, яку ви втрачаєте: кожну половину кривошипа повертайте педалі на 34 см вниз (вдвічі більше довжини кривошипа), але через стиснення підошви ваші ноги рухаються на 34 см + д. d = 5 мм дає лише 1,5% втрат, що мало бути помітним, воно, безумовно, відчуває себе більше. Мій аргумент може щось пропустити або в ньому задіяна ергономіка, яку важко скласти в рівняння.