Як слід регулювати гальмо на дитячому велосипеді?

Я забрав дитячий велосипед із центру переробки - і збирався подарувати його працівникові, який знав мене. Гальмо можна легко відрегулювати, щоб бути зовсім трохи сильнішими - але мені цікаво, чи це гарна ідея. (Схоже, це хтось у віці 4-7 років.)

Я не знаю, наскільки це можливо для дитини, щоб перейти через рульове управління, або якщо погані навички керування (ну, порівняно з дорослим) можуть призвести до того, що вони зіткнуться з "краще" відрегульованим гальмом. Було б зрозуміло, якби хтось такий маленький був не дуже добрий у виборі сили на жорстко відрегульованому шматку.

Отже, що мені робити? Що зазвичай роблять магазини / магазини?

maintenance children

— користувач1833028
джерело

Зображення велосипеда було б корисним. Коли я був у цьому віці, у більшості байків, які я бачив (я думаю), були гальмові прибережні машини, тож ви засунете заднє колесо, не зможете перевернути його на кронштейни ручки. У будь-якому випадку, так само як гострий ніж безпечніший, добре відрегульовані гальма безпечніші.

— Бетмен

Я бачив, як більше дорослих переходить на вершину, ніж діти. Я б пішов із правильним коригуванням. Якщо він вільний, вони, швидше за все, стискатимуть весь шлях.

— папараццо

Навіть якщо дитина переходить за руль, це частина дорослішання та навчання. Набагато простіше навчитися боротися з кволими гальмами після навчання на хороших, ніж навпаки.

— whatsisname

Більшість 4-7-річних дітей не підуть на достатню швидкість, навчаючись переходити верх. Кращі гальма завжди безпечніші.

— Gordon Copestake

Більш важливою, ніж потужність гальмування (доки вона знаходиться у розумному діапазоні), є діапазон захоплення важелів гальма. Натяг кабелю слід відрегулювати так, щоб рука дитини могла схопити важіль і почати стискатися до того, як важіль стане жорстким, але не таким вільним, щоб важіль міг знизу знизитись у захопленні дитини.

— Даніель Р Хікс

Відповіді:

З маленькими дітьми в них дуже рідко виникає сила руки, щоб викликати проблеми із міцністю на гальма. Руки у них маленькі і слабкі, що дає невелике охоплення, отже, низький рівень дії в ручці гальма. Дитячі велосипеди будуються з використанням дешевих компонентів (Навіть компоненти за найкращою швидкістю на велосипеді для дітей трохи вище компонентів для велосипедів BSO для дорослих)

Велосипеди для моїх хлопців (зараз 11 і 7) завжди регулювались обома гальмами, що дало максимально можливе гальмування. Я був би дуже здивований, якщо занадто жорстке переднє гальмо спричинило б аварію, якщо тільки воно не хапало та не гальмувало прогресивно.

Далі - вид краху потрібно враховувати. Я вважаю за краще, щоб мій хлопчик перейшов через ручки через занадто велику силу гальмування, ніж під машиною, хоча недостатньо .....

— mattnz
джерело

Ви повинні розрізняти передні та задні гальма.

Сильні задні гальма не небезпечні, але сильні передні гальма (коли у недосвідчених руках) можуть спричинити аварію.

На такому маленькому велосипеді я б поїхав із слабшим переднім гальмом. Дитина не буде йти досить швидко, щоб вимагати великих потужностей.

Задні гальма не так важливі. Я б залишив це, як би там не було. Можливо, варто зауважити, що при сильному задньому гальмі більшість дітей будуть класти багато гуми і швидко зношувати задню шину.

Однак, якщо гальма справді зовсім не кусають колесо, то так, їх потрібно затягнути. Іншими словами, якщо вам дійсно легко стиснути важіль гальма до того місця, коли важіль потрапить у рукоятку, гальма занадто вільні.

— Вершник BSO
джерело

Хіба не найкраща частина бути дитиною на велосипеді, який кладе багато гуми?

— Карл

@Carel Це, безумовно, так, але вашим батькам це може не сподобатися :)

— Вершник BSO,

@BSO вершник: Це був "Карл", а не "Карел"! ;-)

— Carel

@carl, що все ще цікаво і для нас, дорослих!

— whatsisname

З досвіду з перших вуст я б сказав слабкіші передні гальма і сильніші задні гальма. Коли мені було близько 8 років, я їхав дуже швидко і коротко зупинився з переднім гальмом, я перелетів через руль головою в тротуар (я теж не був легким малюком, я був фактично одним із хаскірських дітей), мій шолом, можливо, врятував мені життя того дня, мені все ж потрібні шви на обличчі. Це дало мені все життя урок про те, як завжди їздити на шоломі та про обережне використання передніх гальм.

— Аві Посс
джерело

Якби ви не вчилися цього уроку фізики в дитинстві, вам, можливо, довелося б вивчити його як дорослий, де ви можете їздити швидше і мати ще сто кілограмів маси тіла, що робить це набагато гірше.

— whatsisname