Якщо я змиваю свій велосипед після брудної гонки на перегонах або тренувальної їзди, я зазвичай сушу все, а потім починаю змащувати ланцюг і зірочки, коли він висушиться. Єдине місце, де я цього не роблю, - це нижня дужка, це те, що я повинен робити, оскільки я пройшов одну нижню дужку на рік протягом останніх трьох років, або це нормально?
Відповіді:
Сучасні велосипеди Cyclo-cross зазвичай використовують нижній кронштейн з герметичними підшипниками картриджа. Реальне технічне обслуговування не потрібно, за винятком заміни при зносі. При чищенні велосипеда будьте обережні, оскільки високий тиск води може призвести до виникнення сміття, що проходить повз ущільнень і підшипників картриджа. Один раз на рік заміна досить типова для нижніх кронштейнів з підвісними підшипниками. Сумно але правда.
Як в сторону, чому ви змащуєте зірочки? Це залучить бруд. Єдине місце, де ви хочете, щоб мастило знаходилося всередині кожної втулки на ланцюжку, і де ні. Ось чому всі говорять про витирання ланцюга після змащування (і дозволяють часу для змащення проникнути в збірку втулки). Єдина причина я можу побачити для того, щоб залишати lube будь-де ще на ведучому поїзді (наприклад, sprockets) є якщо ви маєте inexpensive компоненти що іржа легко. Навіть тоді, трохи поверхня іржа не дійсно впливає на дію приводу поїзду, це тільки не виглядає досить. (Поверхня іржа є ключем, ланцюжок іржавий в гігантський блок, звичайно, досить неефективно, щоб педалювати.)