Чи встановлять дискові гальма на Apollo Verge [закрито]

Мені цікаво, чи підійдуть дискові гальма на моєму велосипеді - гірському велосипеді Apollo Verge?

mountain-bike

— user22597
джерело

На зображеннях, які я можу знайти, не відображаються тормозні боси.

— Даніель Р Хікс

Ласкаво просимо в Велосипеди ! Я видалив фотографію, оскільки на ній а) не було показано частин велосипеда, які їй потрібні, і b) 2/3 зображення потрібно було обрізати. Ви можете скасувати мої зміни, якщо хочете, але я дуже рекомендую сфотографуватись із задньої частини велосипеда, показуючи зазори коліс з обох боків та задньої стійки. Більше однієї картини було б краще.

— andy256

Шукайте у світовій павутині гірські велосипеди з дисковими гальмами та подивіться на картинки гальмівних супортів. Подивіться, як і де вони кріпляться до рами. Чи має ваш велосипед подобу кріплення, подібного до тих, кого ви бачите? Якщо у вас кріплення на вилці та біля заднього трикутника, ви можете встановити штангенциркулі. Якщо у вас на велосипеді ще немає дискових гальм, я гадаю, що він не може вмістити їх без важких модифікацій, які коштують дорожче, ніж сам велосипед.

— ebrohman

Зі знімків, які мені вдалося знайти в Інтернеті, Apollo Verge погоджуюся з коментаторами, що, здається, немає кріпильних отворів для дискових гальм. На задній панелі є кілька отворів над випадами, де зустрічаються залишки, але, здається, вони призначені для крил і стійки. Їх не можна використовувати для встановлення дискових гальм. Схоже, у вилки немає ніяких видів кріплення для дискових гальм. Маточини ваших коліс також потребують кріплення отворів для диска. З фотографій це важко сказати, але, здається, у концентраторів немає кріпильних отворів, і я не можу собі уявити, щоб вони були присутні на велосипеді такої якості, який не почався з дискових гальм.

Нарешті, Apollo Verge представляється дуже низьким велосипедом універмагу. Мабуть, не варто грошей, які ви вклали б у нього, щоб перетворити на дискові гальма, навіть лише для передньої частини, як вам доведеться отримати нову вилку та колесо / маточину. Якщо ви незадоволені своїми гальмівними характеристиками, перше, що вам слід зробити, це переконатися, що все налаштовано належним чином. Після цього, якщо ви все ще незадоволені, подумайте про модернізацію до більш якісних v-гальм. Обладнання, яке постачається на велосипедах низького класу, часто має надзвичайно низьку якість і часто не може бути змушене працювати добре, незалежно від того, наскільки добре налаштовано. Навіть нижчий кінець, але все-таки пристойний набір гальм, ймовірно, обійдеться вам близько 40 доларів, або 30 фунтів стерлінгів, що становить приблизно третину від поточної ціни велосипеда.

— Кібі
джерело