Чи можна відрізати верхню трубку на чоловічому велосипеді?


13

Я хочу перерізати поперечку на чоловічому велосипеді, щоб було легше входити та виходити. Чи пошкодить це велосипед?


5
Що ви маєте на увазі під "поперечиною"? Ви говорите про верхню трубку ( en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_frame#Top_tube )?
sleske

12
Якщо ви маєте на увазі верхню трубку в класичному «алмазному» обрамленні. Ні. Ви знищите цілісність велосипеда. Ви повинні торгувати велосипедом на одному з "змішувачем" або "жіночим" рамою.
Даніель Р Хікс

5
Якби верхня труба не була важливою, вона б там не була в першу чергу.
whatsisname

2
Не ріжте його - ви знищите його силу. Якщо ви хочете пройти крок, то купіть один залив чи Craigslist або перейдіть до місцевого велосипедного кооперативу та обміняйтесь. У нас дамські велосипеди менш популярні, тому у нас є купи їх.
Criggie

12
Усі інші коментарі є надто серйозними. Ви можете вирізати? Так, звичайно! Чи виживе велосипед (або ви), якщо їздити на ньому згодом? Напевно, ні. Було б весело дивитися? Залежить, чи подобається вам американський гумор
andy256,

Відповіді:


39

Це прямо небезпечно, і його ніколи не можна робити на велосипеді, який хтось має намір їздити. Верхня труба є невід'ємною силою велосипеда. Рама може застібатись або гірше, коли ви намагаєтеся їздити на ній.

По-перше, переконайтеся, що ви шукаєте потрібний розмір кадру. Якщо вона занадто велика, ввімкнути та вийти з неї буде важко. Ви можете придбати ступінчасту раму або змішувальну раму, якщо хочете, щоб щось легше злізло і ввімкнуло, або лежачий велосипед.


26

Так, це пошкодить велосипед. Рами, які мають цю верхню трубку, покладаються на цей брусок для структурної цілісності. Інші велосипеди з кроковими рамками створені для додання жорсткості в іншому місці.


5
Але вони ніколи не такі жорсткі, як алмазна рамка.
andy256

1
Суміші можуть бути такими ж жорсткими, як алмазні рамки.
Бетмен

7
Для заданої ваги та техніки конструкції алмазна рамка завжди буде більш жорсткою, ніж будь-яка інша форма каркаса.
Лео

11

Коли ви сідаєте на велосипед із традиційною алмазною рамою, ваша вага на сідлі штовхає велосипед вниз, і цій силі чинять опір колеса, де вони стикаються з дорогою. Схильність велосипеда до "провисання" посередині під вагою чинить опір верхній трубі - без цього сидіння та руль були б змушені назустріч один одному реакцією коліс на вашу вагу. Я не впевнений, якби дорослий міг би навіть сісти на велосипед із знятою верхньою трубкою, було б велике навантаження на згин на падінні.

Рами, побудовані без традиційної верхньої трубки (наприклад, змішувальна та ступінчасті рамки), використовують інші засоби, щоб протистояти цій тенденції і не можуть (загалом кажучи) бути настільки сильними або легкими, як алмазна рамка. Одна з дуже чудових речей про велосипеди - це витонченість дизайну, яка входить у створення легких, міцних конструкцій. Кожен біт має мету.


2
Так, алмазна рамка (подвійний трикутник) - це дуже міцна конструкція, яка мінімізує вагу, залишаючись відносно міцною за доступну ціну. Це схоже на те, як будується багато мостів . Ви можете знайти альтернативні конструкції велосипедів , але вони, як правило, зроблені для дуже конкретного використання, наприклад, коли такі речі, як аеродинаміка, важливіші за вагу, ціну чи міцність.
Kibbee

3
"Кожен шматочок має мету". Деякі люди стверджують, що вільне та заднє гальма є зайвими. (підморгнути)
RoboKaren

2

Ні! Сила на з'єднання трубки вниз / сидіння була б занадто сильною. Ти зламав би кадр прямо там і жахливо врізався.


Не обов’язково (негайно). У мене алмазні рамки мене не підлягали, і кожен раз факт, що з'явилася друга трубка, врятувала мою дупу. Однак завжди нижня трубка ламалася, поки верхня труба залишалася недоторканою. Ваш велосипед раптово стає дуже пружним , коли це станеться, які повинна бути реплікою , щоб злізти з велосипедом відразу . Тому що наступна вибоїна, корінь, гілка, все, що може вбити трубу, що залишилася. (Btw. Ось чому я ніколи не довірятиму Y-фрейму: просто немає резервного копіювання, якщо щось зламається. Я навчився уникати одиничних пунктів відмови ...)
cmaster -

-11

Я сам часто це задавався питанням. Є виробник, який усунув падіння і замінив його кабелем.

Я розбив трубочку сидіння на рамі і таким чином відвіз її додому. Це було більш гнучко, але було їздити.

Коли ви задаєте такі запитання, ви отримуєте негайну відповідь точно так, як ви бачите вище, як правило, без емпіричної основи.

Виходячи з того, що відчувалося, як їздити на велосипеді зі зламаною трубочкою сидіння, я думаю, що ви знайдете НАДІЙ більш гнучку, і коли рамка буде гнутою, ваші трубки сидіння та головний убір зміняться. Я вважаю, ви помітили, що так поводиться велосипед. Чи зрештою кадр провалиться? Це, мабуть, залежить від кадру. Якщо у вас здоровий сталевий каркас, він може просто згинатись та керуватися по-іншому, але триматися нескінченно.

Якщо це сталевий велосипед, який ви можете дозволити собі програти, моя порада буде спробувати його і подивитися. Сталь виходить з ладу повільним передбачуваним способом. Ви побачите, чи він прогинається повз його здатність відновитись або почне тріскатися. Спершу візьміть його на легку їзду, десь на плоску.


Чи є у вас посилання на канатний велосипед? Це звучить цікаво - я б подумав, що хоч якийсь час буде знижено навантаження на стиснення - і мені не пощастило шукати його.
dlu

1
@dlu канатний велосипед, про який згадував Лі, був рогаткою.
Klaster_1

1
Папка Slingshot здається класна ідея. Глибина верхньої трубки змушує мене думати, що вони там приймають навантаження на стиск, а мета дроту - утримувати верхню трубку вниз.
dlu

7
"Ви отримуєте негайну відповідь", оскільки люди намагаються не допустити вбиття інших. Найбезпечніший підхід до подібного питання полягає в тому, щоб припустити, що людина, яка задає питання, не знайома з ризиком, і таким чином громада відповідає "робити це небезпечно, будьте обережні". Протилежне може призвести до того, що хтось намагається це невміло намагатися потрапити в ситуацію, яка може бути фатальною.
LopSae

1
Хоча цікавий відповідь, це не стосується питання ОП, яке стосувалося видалення верхньої трубки, а не спаду, в якому виникають більше навантаження на стиск, а не натяжні навантаження, тому ваша відповідь справді не стосується цього питання. Залишаючи повноту.
Criggie
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.