Яке призначення маленьких крил на гальмівних колодках супорта

Я помітив, що гальмівні колодки штангенциркуля (утримувачі) мають на дні невеликі крила, яких немає на гальмівних колодках v.

Яке призначення цих маленьких крил?

введіть тут опис зображення

Фото RoboKaren Випущений у Creative Commons by-sa.

На цій іншій фотографії на Вікімедії, що @ojs, пов'язана з класичними гальмами Campagnolo 1984, показує більш перебільшену форму крил:

brakes

— RoboKaren
джерело

Відповіді:

Вони допоможуть спрямувати колесо / шину на місце, коли вам доведеться змінити шину. Особливо, коли поспішає, наприклад, під час гонки.

— Райан Близький
джерело

Це було і моє розуміння. Як правило, у вас є лише лише хвилина-дві, щоб дістатись до нейтральної підтримки і змінити колесо, якщо ви зіткнулися з квартирою. Кожна дрібниця, яка полегшує заміну коліс, - це добре!

— Rider_X

Давайте візьмемо частину мого розуміння . Вони направляють колесо під час його встановлення, щоб воно легко вписувалося в зазор між гальмами. Без посібників, боляче завести колесо.

— andy256,

У старих гальмах настановна функція чіткіша

— ой

ojs - приємне зображення, але вони виглядають так, що вони також можуть служити важелями стискання у відповіді нижче. Думки?

— RoboKaren

@RoboKaren Ні, якщо ви спробуєте їх натиснути, вони зігнуться. Вони довші, ніж у сучасних гальм, і виготовлені з тонкого листового металу. Для захоплення гальм гальмівні кронштейни міцніші, не гострі, як ці вкладки, а невід'ємна частина гальма, а не закручена.

— ojs

Багато тримачі гальм не симетричні. Важіль - це вказівка вертикальної орієнтації (та інших можливих застосувань). Багато (не в більшості) гальмівні колодки не симетричні. Часто є шрифт і зворотний бік, а також верх і низ. У цьому прикладі нижче чітко потрібна сила в напрямку вставки.

— папараццо
джерело

Я не впевнений, як це відповідає на питання про призначення «крила».

— RoboKaren

@RoboKaren Вказівка зверху та знизу. Так він встановлений правильно.

— папараццо

А-а, ви, можливо, захочете зробити це зрозумілішим у своїй відповіді.

— RoboKaren

@RoboKaren "Часто є шрифт і зворотній бік, і верхній і нижній" Як це незрозуміло?

— папараццо

Можна легко стверджувати, що гвинт служить призначенню спереду / ззаду (він завжди знаходиться ззаду), а якби крила не було, не було б хвилювань вгору чи вниз (оскільки колодки вертикально симетричні).

— RoboKaren

-1

В основному він служить важелем, коли потрібно затягнути гальмівний кабель. Ви можете використовувати його, щоб стиснути гальмо разом і легко затягнути кабель. Ви також можете використовувати його для центрування гальма з подвійним поворотом, регулювання гальмівної колодки тощо.

Це також хороший показник для напрямку колодки, для початківців. Однак у когось трохи здорового глузду було б відповідати кривизні гальмівної колодки з ободом.

Я прочитав ще один коментар щодо наведення шини, це також цікаво.

— Nhân Lê
джерело