Як вибрати місцевий магазин для велосипедів

Я переїхав ще раз і намагаюся знайти LBS, якому я довіряю у своєму новому місті. Як ви оцінюєте LBS, враховуючи, що ви платите їм за послуги, які ви не розумієте. (Якби ти їх зрозумів, ти би просто поправив велосипед сам).

Одним із моїх критеріїв є те, що магазин велосипедів намагається продати мене на свою продукцію або намагається переконати мене взагалі нічого не купувати.

Як ви оцінюєте новий LBS?

Я складаю невеликий список магазинів, що знаходяться поблизу, в кожному кінці щоденного маршруту. Потім я їх відвідую. Насправді я намагаюся відвідати 4 або 5 незалежно від того, наскільки мені подобається перший, просто щоб мати уявлення про те, що вони схожі, якщо мені потрібен.

Що я шукаю:

• пристойний асортимент товару в магазині. Речі, які стосуються мене, але також розумний діапазон інших речей. Магазини з кількома аксесуарами для продажу, як правило, лише починаються, або збираються скластися.

• більше ніж один механік. Вибачте, але в магазині для чоловіків буде страждати від того, що не буде у кого відштовхуватися від ідей і доводиться закривати, коли один механік вивчає нові речі (або, частіше, зовсім не вчиться).

• доступний персонал. Чи комфортно мені спілкуватися з персоналом? Чи знають вони про велосипеди чи просто про цілі продажів? Вони похмурі, з мінімальним розміром зарплати чи вони із задоволенням працюють там? Я не хочу, щоб мій велосипед обслуговувався тим, хто робить мінімум, щоб уникнути звільнення.

• гідна майстерня. Куточок заднього офісу з портативною підставкою - це не майстерня. У мене кращий семінар, ніж цей вдома (я розумію, що не всі). Працювати в поганих умовах означає погану роботу.

• гідний асортимент інструментів. У них повинні бути дорогі кронштейни для нижнього кронштейна і так далі висіти на стіні поруч із звичайними наборами ключів і т.д. Ці інструменти занадто крихкі, щоб потрапити в ящик з інструментами, і якщо велосипедний магазин не знає, що (або ще гірше, у нього немає інструментів взагалі), я не хочу, щоб вони працювали на моєму велосипеді. Якщо у них немає інструментів для належної роботи, я не хочу ризикувати, коли вони намагаються її зробити.

• розумні години роботи. Подивіться, я знаю, що це засмоктує необхідність почати роботу о 7 ранку, але саме тоді замовники починають їздити повз магазин. А закриття о 19 вечорі робить дуже довгий день ще однією причиною уникати магазинів, що працюють з одним персоналом. Але якщо я не можу скинути велосипед вранці, взяти велосипед-оренду і забрати його в ту ніч, я не дуже радий.

• оренда велосипедів. До велосипедного магазину відреставрований велосипед б / у дешево. Вони є корисним місцем для навчання або оцінки нового персоналу, і клієнти їх люблять. Очікуйте побачити рідкісні чи дивні деталі, оскільки клієнти крадуть речі з цих велосипедів. Але це нормально, воно просто має працювати.

• не має стандартної ціни на послуги. Стандартна послуга в розмірі 50 доларів звучить чудово, але якщо ви взагалі займаєтесь технічним обслуговуванням свого велосипеда, це витрачається даремно. Вони замінять ваші 25% зношені гальмівні колодки, оскільки це в сервісі. Вони не будуть затягувати розслаблену розмову, тому що це не так. І послуга, ймовірно, буде здійснюватись без нагляду 15-річного віку, який платить за обслуговування велосипеда. Звичайно, якщо кожен магазин у вашому районі пропонує, хороший магазин, можливо, доведеться грати. Я все ще буду скептично налаштований - і запитаю їх, чому.

• вимагає способу зв’язатися зі мною, якщо вони виявлять щось потворне. У магазині, який не може дзвонити мені, щоб сказати, що «Cthulu живе у вашому кріслі», не вистачає досвіду, щоб дозволити завантажувати шини.

Для мене характерно те, що вони повинні, принаймні, знати, що таке Rohloff, а також динамічний центр Шмідта. У мене обоє, і обидва можуть бути дорого пошкоджені мавпами молотками. Але також, продаючи високоякісні речі, це означає, що у них є клієнти, які піклуються про свої велосипеди. Небагато багатих хат купують Rohloffs, у них просто немає фактору bling. Натомість це люди, які дійсно дбають про свій велосипед. Там, де я працював деякий час, не купували їх багаті клієнти, це були "заощаджені та отримані спеціальні частування". Багаті чуваки були кадрами Mercx, які хотіли відновити весь період і пішли б у "нижню дужку Філа? Що б це не зробило". Або вони поїхали б кудись, що мали добірку до 10 тис. Доларів дорожні велосипеди з вуглецевого волокна на складі. Наші клієнти були більше "я"

У будь-якому випадку, велосипедні магазини з такою партією, швидше за все, вийдуть з головної дороги, де оренда дешевша, можливо, не відкриється в неділю, напевно, коштує трохи дорожче, але для мене варто вартих зусиль.

Я йду з тим, як вони ставляться до мене. Вони дружні? Чи намагаються вони просунути все, що у них є на складі, чи здається, що вони більш зосереджені на тому, що мені насправді потрібно.

З технічної сторони вони продають ваш бренд? Це дорогий магазин чи магазин mtb чи приємна суміш? Чи здається, що в їх ремонтній зоні є робота, яка робиться, чи вона порожня?

Ви також можете допитати інших клієнтів, які знаходяться в магазині або тільки виходять.

Одним із останніх варіантів є пошук місцевого велосипедного клубу, вони матимуть велику кількість інформації про те, де найкращі місця.

Удачі!

Ось як я це зробив:

• Задайте тут питання або два, щоб краще зрозуміти людей, що я шукаю, перш ніж зайти в магазин
• Подивіться в Google список магазинів і знайдіть у своєму блозі шорт-лист із 15, які рекомендовані як "Найкращі магазини велосипедів у MyCityName " (на основі опитування, мабуть; і в цьому блозі є 283 коментарі з різноманітними місцевими порадами)
• Загляньте в найближчий локальний LBS: адже це найближчий; тому що це в шорт-лісті; і тому, що хтось (хто зруйнував моє заднє колесо своєю машиною) рекомендував це як місцеве. Я зайшов, взимку, в будній день. Я був єдиним замовником. Механік (який я будував або складав велосипед, я думаю) відклав свою роботу, прийшов і розмовляв зі мною стільки, скільки я хотів. Я переглянув їхній запас; але не повернувся назад, тому що вони не мали запасу типу велосипеда, який я вважав, що хочу.
• Погляньте на LBS найближчу мою роботу: вони великі, але вони продали лише одну марку велосипеда.
• Нехай хтось скаже мені, що я мушу піти купити його у його LBS, і дав мені ім'я його контакту там. Це великий магазин, у короткому списку 15, 3 механіки, доброзичливий продавець, мені сподобався велосипед, коли я його спробував ... так, чому б ні.

Один з варіантів, який трохи зупиняється на питанні - навчитися самостійно робити деякі найпоширеніші елементи обслуговування. Більшість обслуговування велосипедів насправді досить прості, якщо у вас є належні інструменти. Що я виявив - це те, що коли мені потрібна послуга, витрати на те, щоб зробити це механіком, майже такі ж, як придбати все, що потрібно, щоб зробити це самостійно. Згодом це значно дешевше, оскільки я вже маю необхідне обладнання.

Щоб повернутися до свого питання, знаючи, як виконати більшість основного технічного обслуговування свого велосипеда, набагато простіше точно оцінити поради, які ви отримаєте від механіка у вашому LBS. Не менш важливо, якщо ви можете розумно поговорити з механіком про компоненти та ремонт, вони, набагато менше шансів, навіть, намагаються вас взагалі дурити. Ви здивуєтеся різниці в сервісі між скаргами "Мої передачі не зміняться" та "Мій задній перемикач більше не буде індексуватися належним чином. Я відрегулював важіль ствола та B-гвинт, але перемикання все ще не є надійним. Будь-які ідеї? "

Як короткий приклад, я одного разу взяв велосипед у найближчий свій LBS, щоб обміняти частинами, для яких у мене не було інструментів. Поки механік виконував службу, його помічник зробив велику справу, перевіривши мій знос ланцюга, потім сказав мені, що прийшов час його замінити. Звичайно, ланцюг мав менше 250 миль на ньому, так що я знав, що претензія є двоярусною на обличчі. І це було, не випадково, востаннє, коли я бував у цьому конкретному магазині.