Super Heavyweight Biker продовжує знищувати голландські велосипеди


15

Тож у мене було два велосипеди голландського стилю, і я продовжую ламати спиці на них. Востаннє у мене було створене спеціальне колесо з використанням хороших компонентів добре відомим тут магазином (компоненти sapim та mavic) ... спиці послабилися лише через тиждень. Навіть дерьмові запасні колеса, які я мав раніше, тривали довше.

Я в основному відмовляюся від голландських мотоциклів, а інші люди будують деталі для мене або ремонтують свої велосипеди. Просто здається, що я настільки далеко за шкалою (буквально), що ніхто не має досвіду створення робочих велосипедів для людей мого розміру (370 фунтів).

З читання в Інтернеті здається, що єдиними робочими рішеннями були гірські велосипеди 29er з дивно великими шинами або циклами від цієї компанії в США під назвою Workman . Мені просто цікаво, чи немає середнього шляху, я ще не можу побачити, як я користувався одним із тих, хто їздив вулицями Лондона. Незважаючи на те, що вибоїни тут, мабуть, можна порівняти із позашляховим використанням ...

Будь-які пропозиції? Одне, що я ще не пробував, це, в основному, отримати повноцінну на ступицю та заднє колесо з 40, а може, навіть 46 спицями.

Буду вдячний від кількох вершників мого розміру, яких я бачив тут.


Ви можете отримати великі гладкі шини, які повинні бути прекрасними для їзди по місту. Ваш зріст також може бути актуальним, але ви перевищуєте те, що більшість компаній офіційно сертифікує. З вагою 370 фунтів, ви не в хорошій формі, якщо потрапили в будь-які вибоїни - вам дійсно доведеться уникати їх, навіть при добре складеному колесі.
Бетмен

(6'5 '') Я активно уникаю, щоб вони мені повірили, але це старе місто, і вулиці це відображають. Я думаю, що головна проблема, яку я можу мати, стосується також тиску в шинах. Я їхав на своєму першому велосипеді з 60psi, який залишив мене дуже повільним, але колеса довго не ламалися. Я думаю, що коли я катаюсь на велосипедах з 80 PSI, що дає мені хорошу швидкість, то в основному спиці нікуди не їхати, і це просто розчавлює їх. У мене був хлопець, який робив мені колесо на замовлення, а спиці не тільки розпушували, вони просто ламалися. картина
Ніко

Частиною цього може бути і стиль їзди. Якщо ви будете сидіти на сидінні, коли перебираєте удари, це буде дуже важко на велосипеді. На свою вагу ти штовхаєш конверт, тому потрібно бути обережним до велосипеда. І якщо ви жир, а не гігантський м'язовий м'яч, верхова їзда скоротить вас досить швидко, тому це не буде проблемою назавжди. Якщо ви м'яч з м'ячем ... гм ... це на замовлення часу на велосипеді. 20 мм через осі, 48 спицевих коліс, Rohloff, передні диски-близнюки, ви це називаєте.
Móż

Я встаю з сидіння або навіть зупиняюся, коли стикаюся з неминучою вибоїною чи так. Нереально, що я коли-небудь буду менше, ніж 300 фунтів за добу. Я їхав деякий час, і, поки я приїжджаю, я не втрачаю ваги.
Ніко

з 40 або, можливо, навіть 46 спицями - колеса мають кратні 4 спиці, так що це буде 44, 48, 52 спиці або більше. Ви можете отримати спеціальний конструктор коліс для свердління нового ступиці та обід для будь-якої кількості спиць (в межах причини). Ви можете знайти на замовлення Rohloff в Інтернеті на 48 спиць.
andy256

Відповіді:


15

Мій досвід стосується навантажувальних велосипедів, а не людей, які навантажують, але принцип той самий. Колесо з тандемом - це найкраща ставка та, можливо, більш важка рамка. На жаль, більшість голландських велосипедів побудовані для високих голландців, які, як правило, не такі важкі. 370 фунтів - це близько 170 кг, що важко. Регбіст гравця Тихого острова важкий.

Що я б робив - це ще одне спеціальне колесо для вашого поточного велосипеда, але з усім, що зосереджено на вазі. Ви можете отримати концентратори, які мають велику вагу, а Rohloff, наприклад, оцінює свої концентратори для тандемного використання навіть з 32 спицями. Але ви повинні спробувати більше спиць, я думаю, як DT Swiss 540 Tandem з 36 або 40 спицями, або якщо ваш велосипед візьме його Halo Dozen з 12-мм осями . З'єднайте це з важким вушковим ободом, як Velocity Chukker або Mavic 719, і зберіть його хтось, хто будує багато коліс.

Отримати власні колеса, побудовані з точними компонентами, може бути неприємним, але не обов'язково дешевшим чи кращим, ніж знайти гідний велосипедний магазин та дати їм можливість порекомендувати щось для вас. Таким чином ви отримуєте їх гарантію. Я пропоную магазин навантажувальних велосипедів, як " Практичні цикли" (знайдений через Google, я ніколи там не був або в будь-якій частині Великобританії). Якщо ви це зробите, і вони помиляються, на них потрібно це виправити. Чарівні слова є

придатний за призначенням Товар повинен відповідати тій меті, в яку він поставляється, а також будь-якій конкретній цілі, про яку ви повідомили продавцю, перш ніж ви погодилися придбати товар.

(курсив мій) Що, до речі, означає, що ви зможете отримати повне повернення коштів за ваше поточне колесо, якщо вони не зможуть його виправити.

Коли у нас виникли ці проблеми з клієнтом у магазині велосипедів, я працював у нас, ми спершу перенапружили існуюче колесо, але воно зламало більше спиць того ж дня, коли він повернув велосипед. На щастя, він повернувся, тому що ми були принаймні третім магазином велосипедів, в якому він був, і хоча я сказав: "дивись, це, мабуть, не вийде, але я думаю, що варто спробувати", я б не здивувався, його зникають. Таким чином, ми зібрали найважче заднє колесо, яке ми змогли знайти, спуск MTB-концентратора, який ми мали в цеху, з 36 отвором Chukker та дещо негабаритними спицями (3-мм прямолінійний габарит замість вкладеного просто, щоб він виглядав сильнішим). Коли я його побудував, у мене знадобився додатковий час, щоб його зрозуміти правильно, і знову пробіг його після тестового пробігу. Через кілька місяців він зателефонував, щоб сказати, що більше не мав проблем і просто хотів сказати нам.

(редагування в деяких коментарях)

Моє відчуття, що ви можете витратити багато часу і грошей, намагаючись уникнути просто платити за щось, що спрацює.

Колесо перемикача знято, воно не настільки сильне, як тут обговорюють Rohloff, і ця фан-сторінка Rohloff може допомогти :).

Використовуйте 26-дюймове колесо в будь-якій рамці, коли ви будете використовувати дискові гальма, так що це легко. Трохи менше колесо трохи міцніше. Також уважно придивіться до заднього колеса цієї речі . Це 9-швидкісне 20 "/ 406 колесо з 36 спицями, які я закинув разом увечері перед тим, як поїхати на поїздку. Зазвичай на стійці було чотири великі пан'єри та інше, але гурт цікавіше подивитися. Він був ще сильний через кілька років, коли його вкрали. Менші колеса полегшують все. Якби я міг запропонувати вам велосипед на 406 коліс, я б хотів


Таким чином, колеса, які у мене були, були всі 36 спицями. Я думаю, що я мушу обов'язково вийти за рамки цього. Чудово, що ви насправді знайшли час, щоб побудувати цьому хлопцеві потрібне колесо. Я не дуже відчував це з велосипедними майстернями тут, хоча я завжди дуже переймався тим, що важу. Поточне колесо у мене є Mavic A719 із спицями Sapim Race (я думаю, що вони використовували гонку замість сильної, оскільки концентратор - Shimano Nexus 3 Speed).
Ніко

Основна причина, чому я дав 36 спіцям побудований шанс, полягав у тому, що я не зміг знайти тандем-маточини з внутрішніми передачами за доступними цінами. Rohloffs не зовсім дешеві, чи є альтернативи? Як це могло працювати з передачами, коли я купую один із рекомендованих вами концентраторів?
Ніко

Навіть не те, що я проти витрачати гроші на велосипеді - це більше про те, чи хочу я вкласти 1500+ доларів, а потім мати їх самостійно в якійсь алеї. Ну, мабуть, страхування на це я думаю.
Ніко

@Nico Оскільки ви знаходитесь поза діапазоном, для якого створено більшість велосипедів, ціна зростає. Використовувати гоночні компоненти, розроблені для хлопців з 65 кг (як один з прикладів), це не шлях. Рада, яку дає тут Mσᶎ, - це звук.
andy256

Але хіба немає альтернативи отримати 1000 $ Rohloff Hub?
Ніко

8

Спробуйте тандемні колеса. Коли команди тандему йдуть, ти не такий вже й важкий.

Запропонуйте колеса (або побудуйте їх самостійно), використовуючи ободи, призначені для сильно завантажених поїздок, "Приклад швидкості" при бурінні на 40 або 48 отворів був би одним із прикладів. Швидка Чаккарс може бути іншим варіантом, але я впевнений, що найбільше ви можете отримати 36 спиць. У будь-якому випадку, що ви шукаєте, це широкий ободок із відносно глибоким перерізом.

Для хабів я б спокусився поїхати з вільним тандемним вузлом Філа Вуда - ціна шокує лише на відміну від зупинки серця, але я вважаю, що найвужча частина них - 140 мм OLN. Я не впевнений, як це буде працювати з вашим велосипедом. Rivendell несе в собі вузол для вільного кільця Phil Wood для синглів, який може бути варіантом. Або, якщо ви можете собі це дозволити, придбайте касетні версії.

Tandems East має широкий перелік деталей коліс, які можуть бути корисними.

Пітер Уайт також має гарну сторінку про колеса тандему .


Будь-які рекомендації щодо товару?
Ніко

Вибачте, я писав, поки чекав під дощем з велосипедами, поки мій партнер ходив по магазинах… Додав пропозиції та кілька посилань.
dlu

Поточний кадр, на якому я зараз, - це цей велосипед: dutchie.co.uk/bicycles/men/dutchie-dapper-three-speed Я думаю, що концентратор 105 мм. Я б подумав про перехід на цілий новий велосипедний tbh ... Перегляд списків, які ви надсилаєте зараз.
Ніко

8

Тому мені нарешті пощастило, і це рішення працювало вже кілька місяців. Я закінчив Mavic A719 із спицями Sapim Strong та заморожуванням спиць, а також найгустішою шиною Schwalbe Marathon Plus, яку вони могли помістити на колесо. Його побудували Mamachari Bikes у Далстоні, Лондон. У мене з цим не виникає проблем з кількох місяців.

Я думаю, що використання жорстких компонентів з товстою шиною PLUS розморожування спиць зробило це можливим. Я думаю, що тут було ключове заморожування.

Я побачу, як довго це триває, і повторити його знову, коли не вдасться і як це сталося.


Дякуємо за звіт про те, що завжди добре чути, коли люди вирішують проблему, яка їх сюди привела. Це було в поєднанні з рекомендацією щодо магазину велосипедів?
Móż

2
Тож перший магазин для велосипедів я поїхав поставити його разом зі штатними спицями і без розмовляння розмовляв. Незважаючи на те, що я просив їх про Сапіма Сильного. Потім я зайшов до іншого магазину велосипедів, і він використав Sapim Strong і заговорив заморожувати - це зробило трюк. Перший велосипедний магазин мав на увазі правильну суміш, але людина, яка будує колесо, трахкалася за допомогою звичайних спиць і не розморожувала розмову ... ось що відбувається, коли немає належного спілкування із замовником, я думаю. Mamachari Bikes з іншого боку зрозумів, що мені потрібно.
Ніко

Принаймні, у вас вийшло щось, що працює зрештою . Ось сподіваємось, що колесо тримається разом на добрі кілька кілометрів!
Móż

2
Просто звітування заднім колесом все ще працює добре. Однак я отримую деякі дивні проблеми з каботажних гальмом / внутрішній хаб передач bicycles.stackexchange.com/questions/40397 / ...
Ніко

Знову знову - велосипед все ще чудово працює. Голова заморозка і хороші компоненти є ключовими!
Ніко

6

Хочеться лише зазначити, що 48 спільних ступиць і 14-мм осі дуже поширені у світі BMX. Я також бачив 14-мм осі на гірських велосипедах під гору з 32 спицевими колесами. Як вуличний BMX, так і гірський MTB піднімають величезний удар і виживають.

Я також зазначу, що ваше зламане спицеве ​​колесо було з'єднане стандартним 3-х поперечним методом. Схоже, у вас були прямі колісні спиці, які не дуже міцні. Є й інші способи, які є сильнішими, ознайомтеся зі спусковим MTB (наприклад, «Гігантська слава»), у якому розміщено 8-ти спільний 8 * 4 розрядів та потрійні спиці. Цей тип велосипеда може легко вражати 35 км / год, стрибати 100 футів з 200-футовим вершником та опускати 8 "підвіску кілька разів.

Виконуючи математику, 90кіло спуску, що робить 60 км / год, має кінетичну енергію в 12 400 Дж. Наїзник на 170кіло, що робить 20 км / год, має енергію всього 2570 Дж. Гінщик ударяє речі далеко, набагато важче, ніж ти.

Я пропоную вам подивитися за ринок велосипедів Голландії - можливо, тип велосипеда, який ви вибрали, просто не підходить? Як мінімум, ваші колеса побудують у магазині, який знає гірські MTB або парк BMX.


Коли я був молодшим, я їздив на базі MTB Albuch Kotter MTB. Це був дуже якісний німецький бренд, але компанії вже немає. Я розглядав питання про його ремонт, але алюмінієвий крісло застряг, і я став вище і важчий. Я, однак, їхав на ньому на 300+ позашляховиках! На жаль, я не маю коштів для здійснення складних операцій, таких як розмотування алюмінієвого сідла, і велосипед знаходиться в Німеччині. Я дійсно думаю, що наступним кроком слід шукати високоякісний MTB. Чи є інші високоякісні MTB там, в ціновій зоні Surly? Будь-які марки ЄС?
Ніко

1
Хаби BMX, як правило, є одношвидкісними (я не пригадую, щоб коли-небудь бачили одну установку для перемикачів передач), але там є декілька 14-мм осі MTB на осі. Як ви кажете, проблема полягає в пошуку тієї, яка займе 48 спиць. Будь-які пропозиції?
Móż

2

Kalkhoff робить велосипед XXL загальним вантажем 170 кг. https://www.kalkhoff-bikes.com/de/bikes/2018/bikes/city-1/agattu-xxl-8.html

Я купив один із них у 2014 році (у них тоді були концентратори Alfine) і в 2016 році переобладнав мотор Bafang 500 Вт. Моя вага становить "лише" 285 фунтів, але він часто завантажується продуктовими продуктами + мотор і акумулятор майже 10 кг. Досі жодних проблем, крім шин Continental, було не дуже добре, тому я зараз використовую Schwalbe Marathon Plus. Велосипед відчуває себе дуже твердим і безпечним.

У Kalkhoff також є XXL електронний велосипед https://www.kalkhoff-bikes.com/de/e-bike/e-city/dynamic-image.html


1

Я знаю, що я бачу цю публікацію дуже пізно і сподіваюся, ви знайшли щось, що працює, але якщо ні, то це моя відповідь. Я висотою 6'8 "і близько 370 фунтів. Нещодавно у мене був побудований велосипед, який замінить мій лежачий Magnum для гастролей. Цей велосипед побудований на Soma Saga DC і має спеціальні колеса, побудовані з ободів Veffity Cliffhanger з 40 + спицями ззаду і 36 спереду. Чудово працює шина Schwalbe Marathon Plus 700x1.75


Класно, дякую за внесок. Що тобі керувало? Я сам переїхав у країни і зараз живу на селі. Дуже горбиста. Тому я їду на машині більшу частину часу. На літо я планую придбати цей ebike -> ktm-bikes.at/fileadmin/user_upload/ktm_v1/pdf_bikes/798422.pdf Офіційно оцінено до 375 фунтів, і емотор допоможе мені піднятися на ті прокляті пагорби, якщо мені не вистачить пар. ха-ха.
Ніко

0

Ви можете розглянути лежачий пуголовник. У багатьох брендах є моделі, які перевозять 400 фунтів. Вони також зручніші та легші на суглобах. Удачі. Ред


2
Не могли б ви заповнити тут трохи деталей і в ідеалі посилатись на ресурси для (або звітів) людей, які їдуть на лежачих велосипедах в Лондоні? Я підозрюю, що це не так просто, як "витрачайте 3000 фунтів, їдьте на велосипеді". Обмін стеками насправді не працює з однорядними відповідями, які не мають детальної інформації.
Móż

Я б краще прогулявся, перш ніж купувати велосипед. Крім того, що виглядає смішно, це також дуже непрактично в дорожньому русі. Великий НІ.
Ніко

-1

Власне, головна проблема, яка призводить до зламаних спиць, - це не загальне навантаження, а нерівномірне натяг . Я не знаю процедури, яку ви або ваш LBS використовували для кріплення спиць, але навіть невеликі відмінності в натягу спиць є великою проблемою.

Якщо у вас є музичне вухо, ви можете легко перевірити це: Просто натисніть викруткою по окремих спицях і слухайте їх тон. Якщо різні спиці одна від одної на чверть тону, це ваша проблема.

Коли мені потрібно відреагувати на колесо, я взявся за просто відтворення синусоїди на своєму комп’ютері та налаштування спиць на цей тон. Знадобиться певний час, тому що вам також потрібно забезпечити, щоб ободок закінчувався прямо, але результат напрочуд надійний.


Я мав справу з двома відомими будівельниками коліс, і вони не змогли це зробити правильно. Третій дилер використовував морозильну розмову, і це спрацювало. Тож, мабуть, ти взагалі маєш рацію - це, мабуть, не застосовується до моєї ситуації.
Ніко
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.