Мій досвід стосується навантажувальних велосипедів, а не людей, які навантажують, але принцип той самий. Колесо з тандемом - це найкраща ставка та, можливо, більш важка рамка. На жаль, більшість голландських велосипедів побудовані для високих голландців, які, як правило, не такі важкі. 370 фунтів - це близько 170 кг, що важко. Регбіст гравця Тихого острова важкий.
Що я б робив - це ще одне спеціальне колесо для вашого поточного велосипеда, але з усім, що зосереджено на вазі. Ви можете отримати концентратори, які мають велику вагу, а Rohloff, наприклад, оцінює свої концентратори для тандемного використання навіть з 32 спицями. Але ви повинні спробувати більше спиць, я думаю, як DT Swiss 540 Tandem з 36 або 40 спицями, або якщо ваш велосипед візьме його Halo Dozen з 12-мм осями . З'єднайте це з важким вушковим ободом, як Velocity Chukker або Mavic 719, і зберіть його хтось, хто будує багато коліс.
Отримати власні колеса, побудовані з точними компонентами, може бути неприємним, але не обов'язково дешевшим чи кращим, ніж знайти гідний велосипедний магазин та дати їм можливість порекомендувати щось для вас. Таким чином ви отримуєте їх гарантію. Я пропоную магазин навантажувальних велосипедів, як " Практичні цикли" (знайдений через Google, я ніколи там не був або в будь-якій частині Великобританії). Якщо ви це зробите, і вони помиляються, на них потрібно це виправити. Чарівні слова є
придатний за призначенням Товар повинен відповідати тій меті, в яку він поставляється, а також будь-якій конкретній цілі, про яку ви повідомили продавцю, перш ніж ви погодилися придбати товар.
(курсив мій) Що, до речі, означає, що ви зможете отримати повне повернення коштів за ваше поточне колесо, якщо вони не зможуть його виправити.
Коли у нас виникли ці проблеми з клієнтом у магазині велосипедів, я працював у нас, ми спершу перенапружили існуюче колесо, але воно зламало більше спиць того ж дня, коли він повернув велосипед. На щастя, він повернувся, тому що ми були принаймні третім магазином велосипедів, в якому він був, і хоча я сказав: "дивись, це, мабуть, не вийде, але я думаю, що варто спробувати", я б не здивувався, його зникають. Таким чином, ми зібрали найважче заднє колесо, яке ми змогли знайти, спуск MTB-концентратора, який ми мали в цеху, з 36 отвором Chukker та дещо негабаритними спицями (3-мм прямолінійний габарит замість вкладеного просто, щоб він виглядав сильнішим). Коли я його побудував, у мене знадобився додатковий час, щоб його зрозуміти правильно, і знову пробіг його після тестового пробігу. Через кілька місяців він зателефонував, щоб сказати, що більше не мав проблем і просто хотів сказати нам.
(редагування в деяких коментарях)
Моє відчуття, що ви можете витратити багато часу і грошей, намагаючись уникнути просто платити за щось, що спрацює.
Колесо перемикача знято, воно не настільки сильне, як тут обговорюють Rohloff, і ця фан-сторінка Rohloff може допомогти :).
Використовуйте 26-дюймове колесо в будь-якій рамці, коли ви будете використовувати дискові гальма, так що це легко. Трохи менше колесо трохи міцніше. Також уважно придивіться до заднього колеса цієї речі . Це 9-швидкісне 20 "/ 406 колесо з 36 спицями, які я закинув разом увечері перед тим, як поїхати на поїздку. Зазвичай на стійці було чотири великі пан'єри та інше, але гурт цікавіше подивитися. Він був ще сильний через кілька років, коли його вкрали. Менші колеса полегшують все. Якби я міг запропонувати вам велосипед на 406 коліс, я б хотів