Michelin Proteks спливає диски [закрито]

У мене є СТАРИЙ (Колумб у когось трубки?) ... Corsaro 27 "X 1 1/4 12 швидкісний дорожній велосипед Я відроджую. Перше, що це нові шини та трубки. У мене є 2 Michelin Protek 27 X 1 1/4" шини та трубки Белла. Я встановив один і все пішло добре, поки я не надув його до 80 фунтів на дюйм, після чого шина зіскочила з обода. Максимум, зазначений в інструкції, становив 87 PSI. Я зателефонував другові в Off Ramp в Сан-Хосе, і він сказав, що мій велосипед має старі алюмінієві ободи (?), Які не дозволять 80 PSI. Він запропонував 65 PSI. Я це намагаюся.

З вашого запитання я розумію, що бісер вашої шини зісковзує з обода. Я припускаю, що ви подивилися на бічну стінку шини і знаєте номінальний тиск, але ви не в змозі перекачувати максимальний тиск. При худих ободах дорожнього велосипеда / шинах / трубах це може викликати розчарування ... Внутрішні трубки можуть закручуватися або ще гірше стискатись між намистом шини та ободом. Затиснуті внутрішні трубки можуть утримувати і дути вантажем "тріщини!" заподіяння насильницьких квартир. Або іноді відштовхуйте бісер шини, коли ви підвищуєте тиск (моє припущення для вас) . Ось мій процес встановлення шини / трубки на ободі:

• Як завжди все оглядайте. За допомогою кінчиків пальців огляньте всередині шини (не нарізайте бісеру шини). Тут я пропустив скоби та шматочки металу, кінчики пальців - ваш найкращий друг. Також проведіть пальцем по каналу обода, де знаходяться спиці. Огляньте стрічку обода, все добре? Продовжити ...
• Покладіть достатній тиск у трубку, щоб вона ледь тримала форму. Це важливо, оскільки запобігає скручуванню при установці.
• Завантажте внутрішню трубку в шину. Необов’язково, вирівняти клапан на етикетці шини або очевидним маркером, це полегшує пошук заливки повітрям.
• Завжди починайте з клапана на трубці, отвір клапана на ободі. Завантажте клапан у отвір клапана.
• Тримайте колесо в руках, клапан вгорі. Натягніть одну намистину шини, починаючи з клапана. Тепер відцентруйте перевірку внутрішньої трубки, щоб переконатися, що нічого не закручується. На півдорозі.
• Знову починаючи з клапана, закрийте внутрішню трубку в шині іншою шининою шини. Використовуйте великі пальці та, працюючи з верхньої позиції 12 годин, посуньте намистину шини. Рухайтеся руками однаково вниз з кожної сторони колеса, намагаючись рівномірно покласти бісер шини. Вона стане тіснішою, коли ви йдете і закриєтесь навпроти клапана. Цей спосіб дає найбільшу слабкість і допомагає останнім шматочком закрити шину.
• З практикою ви можете натискати кінчиками пальців на всьому шляху. Іноді я знаходжу за допомогою складки, де також допомагає основа вашого середнього пальця та верхівка долоні. Якщо нова шина занадто щільна, акуратно використовуйте важіль під шиною, щоб закрити шину. Переконайтесь, що під час використання важелів не затискаєте внутрішню трубку на ободі. Якщо вам потрібно, коли ви користуєтесь важелем, посуньте його трохи по стінці обода, щоб відчути внутрішню трубку, якщо ви не відчуваєте, як металеве переставте її.
• Останній я починаю з клапана і обережно притискаю шину до огляду зовнішньої сторони шини та внутрішньої стінки обода. Якщо у вас зачепилася внутрішня трубка, тримайте руки приблизно в 4 дюйми один від одного і обережно притискайте, підтягуйте і намагайтеся закатати внутрішню трубку всередину шини.
• Тепер наповніть внутрішню трубку приблизно наполовину. Перевірте ще раз, також ви можете повільно крутити шину, щоб порівняти край обода з шиною, перевірити обидві сторони. Ви бачите якісь великі занурення або коливання? Можливо, вам доведеться загорнути білизну шини вгору або вниз по стінці обода, щоб правильно встановити її.
• Нарешті, доведіть шину до повного тиску, встановіть ковпачок клапана, все закінчено.