Як подарувати вогні велосипедистам без вогнів?


26

Моя мета досить проста ... Я хочу, щоб люди були в безпеці під час їзди на велосипеді. Надто часто по дорозі на роботу я часто бачу велосипедистів у темряві та дощі без вогнів. Коли я бачу їх, я намагаюся запропонувати їм додаткове світло, я залишаюся під рукою, про всяк випадок.

Проблема в тому, що я був успішним лише два рази протягом повного року. Більшість часу, чоловіки чи жінки, молоді чи старі, мені кажуть, що вони або мають десь де, або вони забули свої батареї, або інший шалений виправдання. Я навіть пропонував безкоштовні батареї безрезультатно.

Одного разу мені тричі наштовхнувся на того ж товариша по темній лісовій доріжці, перш ніж він прийме старий набір вогнів сліду, про які я брикався. (І, звичайно, наступного дня померли нові мої ліхтарі - заміни закону Мерфі!) Тільки в інший раз я відчув, що особа жебрацько дозволяє мені встановити світло на їх велосипеді (вони їхали в темряві вниз зайнятим сільська дорога без вуличних ліхтарів).

Теоретично це повинно бути простою вправою, але я жалюгідно зазнаю невдач.
Я знаю, що мій підхід важливий, тому я зосереджуюсь на доброзичливості та неприсудності (ніхто не любить, щоб мене називали). Я не кажу їм, що вони повинні чи не повинні робити, я лише говорю про те, як умови важко бачити, і що у мене є деякі вогні.

Питання

Що тут відбувається? Чи пропускаю я якийсь психологічний / людський характер? Чи варто брати зовсім інший підхід?

Примітка: мені незрозуміло, чи стік велосипедів є найбільш підходящим для цього питання, але я подумав, що я спершу спробую спробувати.


Оновлення

Я хотів подякувати всім за їхні ідеї та відгуки. Зараз я покуповую ідею центральної світлової роздачі з різними місцевими спонсорами. Найкраща мета буде в районі навколо великого міста, в якому я живу, оскільки воно має найвищу щільність велосипедистів.

З цього приводу я фактично працюю в меншій громаді, яка, швидше за все, буде пропущена в будь-якій подачі через менший обсяг велосипедистів. Тому я продовжую працювати над своєю технікою для тих, з ким тут стикаюся. Сьогодні ввечері я зміг віддати одного старшому велосипедисту-стелсу, який відмовив мене в минулому (і який насправді був поштовхом до цієї посади). Я просто додатковий час затягував розмову і був трохи більш переконливим у своїй роботі з продажу. Також я доклав додаткових зусиль, щоб повідомити, що жодних струн не було прикріплено (головним чином в моєму тоні та невеликих коментарях щодо походження вогнів - "невідомого походження" Моя. Я також побачу, чи легкий невеликий подарунковий сертифікат легший віддати.


6
Ви живете в містечку з великою кількістю велосипедистів? Якщо так, ваш відділ поліції, можливо, зможе зробити подію, щоб роздати велосипедні вогні та інше.
Бетмен

З випадковими вершниками я часто натрапляю на повстанців, які не їздять у темряві. Думаю, що часто тут думає: "Я просто роблю це один раз, щоб повернутися додому". Часто мені доводилося заїжджати, щоб згадати, що місцева поліція регулярно їздить. Повірте мені пару світлодіодних передніх і задніх вогнів переконливо зважують проти вартості цитування. Я не намагаюся бути пильним, я просто дбаю про безпеку інших. Я здивований, що люди не знають про дешеві варіанти, які вони мають на освітлення для тих ситуацій, що "лише один раз". Тож якщо в розмові є відкриття, я ввічливо підведу це.
Риба

Якщо вони занадто недбалі або занадто зациклювані, щоб прийняти світло, коли їм це потрібно, не хвилюйтеся за них. Зрештою вони вивчать свій урок.
Вершник BSO

2
коли ви пропонуєте людям світло, яка їх реакція, коли вони відмовляються? це ввічлива відмова? чи, можливо, відмова від «розуму власного бізнесу»? Я просто думаю, що, хоча ти кажеш, що ти сприймаєш позасудове ставлення, можливо, вони могли б інтерпретувати сам жест як судження?
PeteH

1
Я підозрюю, що ви також можете отримати хороші відповіді на це питання на когнітивних
науках.SE

Відповіді:


39

Ми мали набагато більший успіх, рекламуючи це та робимо це через місцевий магазин велосипедів чи велосипедну групу. Один раз, поки що, що я зробив.

Я думаю, що психологія, яка відмовляється від подарунка від незнайомця, так само, як говорить Кріггі. Ви якийсь випадковий чувак, який вночі наближається до людей, пропонуючи б / у вогні невідомого походження. Чому ти це робиш? Що відбувається? Тим більше, що ти також критикуєш їх "ти, ідіот без вогнів, зупинись і дозволь мені розповісти, як це зробити правильно". Так, ні.

FWIW, у вас є проблема з ланцюговою змазкою. Іноді я їздитиму позаду когось, чий велосипед перебуває у смертельній агонії, і скажу "У мене є ланцюгова змазка в моїй панни, хочу зупинитися і дозвольте мені виправити цей шум" і навряд чи хтось прийме.


Перший раз, коли я брав участь у роздачі освітлення, було тоді, коли фонд «Критична маса», який я зберігав, мав понад тисячу доларів, і я вирішив щось зробити з цим. Критична маса - це анархія, тому це дійсно було моїм рішенням. Під час спілкування з власником велосипедного магазину в штаті Массачусетс ми придумали ідею придбати купу дешевих, але розумних світильників та подарувати їх. Ми поговорили з місцевим промотором для велосипедних прогулянок, і вони погодилися, що за 6-12 місяців, щоб організувати себе, вони могли б допомогти просунути його. Ми відмовились. Я здав готівку (мої 1000 доларів, приблизно 500 доларів з магазину на світильники, які викуплялися за ~ 5 доларів / пару, коли купували бокс), магазин замовив кілька коробок з вогнями, я роздрукував кілька плакатів і ми їх виставили у магазині та вздовж велосипедного маршруту, на який ми орієнтувались. Тоді однієї зимової ночі ми встановили стійло на пішохідній доріжці поруч із велосипедним маршрутом, отримали 3-4 людини, щоб його очолити, та подарували близько 300 комплектів вогнів за 3 ночі. Ми явно не зупиняли людей отримувати більше, ніж один набір, але ми відмовлялися від пари людей, які, очевидно, збиралися "безкоштовно, дай мені все".

Це було дуже популярно і було достатньо ефективним у просуванні магазину велосипедів, що власник пішов "Я можу витратити 500 доларів на рекламу на 1/4 сторінки в велосипедному журналі, або 500 доларів на безкоштовні вогні ... світло працює набагато краще". Навіть люди, які не потребували або хочуть безкоштовних вогнів, краще думали про магазин для дарування.

Тож через пару років власник магазину зробив угоду з відділом просування велосипедів у місцевій раді чи уряді штату чи десь (я з цим не долучався). Люди, які просували рекламу, рекламували її і складали наполовину світловий фонд, магазинне приладдя, і ми / вони подарували ще кілька сотень вогнів (я допоміг у цьому трохи). Місце було обрано для людей, які просували рекламу, але це було зайнято, а також місцем нового велосипедного маршруту. Знову ж таки, дуже популярний і ефективний.

Різниця полягає в тому, що у нас був офіційний банер і кілька людей, а також вивіски / люди були відомими особами. Люди візьмуть безкоштовний подарунок від місцевого бізнесмена або "того хлопця з критичної маси", якого вони бачать регулярно, набагато охочіше того, кого вони ніколи раніше не бачили. Йдеться про приписування мотивації. "це просування в магазині велосипедів" або "цей хлопець гайда щодо спільноти велосипедів" - це просто, і люди просто будуть бігати з ним. Доводиться думати про те, чому ви намагаєтесь натиснути на них світло.


7
+1 для "невідомого походження". Я думав над тим, щоб організувати централізовану роздачу - тож ваша відповідь дала мені мотивацію. Радий почути, що ти маєш добрий успіх. У цьому ж ключі також розглядали можливість видавати невеликий подарунковий сертифікат, коли набігаєте на когось без вогнів. Таким чином люди можуть подумати над цим, а не приймати часткове друге рішення, приймати чи ні щось від випадкового божевілля вночі.
Rider_X

4
Чим більше я думаю про це, тим "твій невідомий походження" стукає. Усі ми схильні бути когнітивними скупими, якщо дуже важко оцінити всі фактори (хто, що, коли, де, чому), ми приймаємо найпростіший / "найбезпечніший" варіант, в даному випадку "ні, дякую!"
Rider_X

3
Це буде моєю відповіддю, але Моз побив мене на це. Якщо ви щось захоплюєтесь, працюйте з місцевими компаніями та легітимізуйте це! Поєднання подарункового сертифіката та легкої роздачі, якщо ви співпрацюєте з велосипедним магазином, може бути, що вони можуть отримати безкоштовний дешевий світло, або купон на суму 5-10 доларів на набір хороших вогнів у магазині. Або навіть нехай вони візьмуть безкоштовне світло і обміняють його на знижку на кращу світло, якщо вони хотіли оновити в майбутньому. Тоді ви можете взяти обмінені безкоштовні ліхтарі та подати їх знову!
nhinkle

3
Це залежить від того, на кого ви орієнтовані. Ми були за людьми на BSO, які не можуть собі дозволити / не придбають ліхтарі як наш перший пріоритет. Подарункові сертифікати вражають мене як трохи клопоту, TBH. Я б робив їх як візитні картки, якби це робив, тому що вони дешеві і досить надійні, тому вони виживуть, потрапивши в потужну кишеню краще, ніж флаєр. І ви можете використовувати "5 $ off light у {bike shop}" для будь-якої акції, тому якщо ви не користуєтесь ними в день, вам не доведеться брати їх у кошик. "повернути світло за знижкою" ризикує, що в магазині з’явиться стопка вогнів протягом наступних кількох місяців.
Móż

19

Я з Велобюбі в Австрії , і ми робимо перевірки безпеки разом з поліцією. Ми робимо блокпост, поліція зупиняє всіх велосипедистів і перевіряє їх обладнання.

Якщо все в порядку, ми даруємо гонщику смакоту, як трохи шоколаду

Якщо щось не так, неподалік у нас є ремонтний намет, де ми вирішуємо проблеми. У нас є відбивачі безкоштовно, і ми робимо ремонт, наприклад, для ліхтарів, що працюють на динамо, безкоштовно. Якщо деякі компоненти відсутні (світильники акумулятора), ми продаємо їх дешево. Якщо хтось не хоче зафіксувати свої вогні (трапляється рідко), його не штрафують, а мусять штовхати велосипед.

Це чудово працює, і ми підвищили квоту на світло з 60% до 95% у місті, в якому ми робимо подібний вид діяльності. Це вимагає багато зусиль та підтримки з боку уряду. Ми проводимо 12 таких контрольно-пропускних пунктів у різних місцях міста, завжди за тижні до або після переходу від літнього та звичайного часу. Ця діяльність спонсорується урядом, вони оплачують витрати на ремонт намету та частину обладнання та товарів.

Отже, підсумовуючи: замість того, щоб намагатися самостійно, краще працюйте разом з деякими людьми та організуйтеся. Такий підхід працює!

Інформація про подію німецькою мовою

введіть тут опис зображення введіть тут опис зображення введіть тут опис зображення


7
Встановлення міліцейських контрольно-пропускних пунктів для зупинки всіх велосипедистів звучить більше як загроза, ніж просування.
Dan Hulme

7
Без страху! В Австрії відносини між поліцією та населенням трохи спокійніші. І вони все-таки зробили б пункт пропуску, але якщо ми на ньому не буде штрафу та догани, а безкоштовні відбивачі та безкоштовний шоколад.
Пол Вебер

2
Якби на вулиці (у центрі Чикаго) стояла поліція, і я бачив, як вони намагаються масово зупинити людей, щоб перевірити їхнє велосипедне обладнання, я б підірвав їх прямо. Тут ви повинні підозрюватися у злочині, який повинен бути зупинений та затриманий у транспортному засобі.
ebrohman

6
@ebrohman 625 ILCS 5 / 11-1509 Код транспортного засобу штату Іллінойс "Оформлений поліцейський може в будь-який час з обґрунтованих причин вважати, що велосипед небезпечний або не обладнаний відповідно до законодавства, або його обладнання не належним чином регулюється чи ремонтується , вимагайте, щоб людина, що їхала на велосипеді, зупинилася та подала велосипед на інспекцію ... "Я б не рекомендував ігнорувати наказ про зупинку, навіть якщо ви вважаєте, що з вашим велосипедом немає нічого поганого, і офіцер не має розумних підстав. Якщо наштовхнувся наштовхнути своє слово проти їхнього.
Росс Ридж

4
Знову ж таки, це Австрія. Вам не доведеться боятися поліції, за винятком випадків, коли ви робите дурні речі. Добре їдьте і пропустіть безкоштовне печиво, і вони, можливо, поставлять патрульну машину та кілька мотоциклів на 500 м вперед і можуть зупинити вас насильно. Це те, що вони роблять на звичайних контрольних пунктах, вони не тупі. Або не може бути патрульної машини, бо велосипедне лобі є тут, і всі зупиняються. Є причина, що ми перетворюємо цю незручність на приємне враження. В Австрії такі чеки не такі вже й незвичні як для автомобілів, так і для велосипедів, адже у нас проблема з нетверезими водіями.
Пол Вебер

13

Так, я теж думав це робити. Однак люди, як правило, не приймають спонтанні подарунки, оскільки це створює почуття обов'язку, і люди уникають цього.

Інша точка зору - це дорослі люди, які вирішили їздити без вогнів. Ви не несете відповідальності за їх рішення, і вони повинні жити з результатами своїх дій.

Коротка відповідь : Не ваша проблема - Поважайте простір дорослого, навіть якщо ви знаєте його дурне.

Альтернативна відповідь : Якщо ви все ще хочете допомогти, зв’яжіться зі своїм місцевим велосипедним кооперативом і перевірте, чи можете ви добровільно фіксувати велосипеди. Наш місцевий курган субсидує пару червоних та білих мигалок за менші за оптові витрати, а іноді ми просто ставимо їх на відремонтований велосипед. Нижня сторона - вони все ще досить погані вогні, але краще, ніж нічого.

Світло прийшло від http://dx.com/ Не рекомендація щодо товару, але вони дешевші у партії 10. Батареї живуть близько місяця щоденного користування, і вони недостатньо нав'язливі, щоб залишати на велосипеді більшу частину часу .

http://www.dx.com/p/ultrafire-xp-01-led-2-6lm-3-mode-red-bike-tail-safety-light-black-red-2-x-cr2032-280577

Особисто я використовую одне з них як друге заднє світло / резервне світло, а також підвішую його на комір собаки, коли гуляю вночі.


1
Я думаю, що "не моя проблема" - це лінивий вихід. Хоча я усвідомлюю, що ти не можеш змусити людей, ми можемо зробити кращу роботу на переконання. Я дарую час та деталі для велосипедного кооперативу, але не кожен, кому потрібно світло, шукає їх у кооперативу.
Rider_X

2
@Rider_X Я погоджуюсь - це не є гарною відповіддю, але взяти на себе чужий поганий вибір і виправити це для них - це заперечує їм їхню індивідуальну свободу складати свій власний курс по життю, людська психологія - дивний звір - якщо ти можеш обійтися зобов'язання-відхилення якось тоді вони можуть прийняти дар світла. Одна думка - як ти привертаєш увагу вершника? Почувши когось кричить "ВАМ ТИ на велосипеді!" змусив би мене швидше їхати, особливо в державно-правових країнах.
Criggie

4
Щоб привернути увагу, я просто даю швидкий "прийом" при проходженні (я не намагаюся, щоб хтось прямував у зворотному напрямку). Люди, як правило, доброзичливі, що супроводжується деякою незграбністю, коли вони намагаються зрозуміти, як реагувати. Чим більше я думаю про це, я підозрюю, що люди просто є когнітивними скупими, занадто важко оцінити всі фактори (хто, що, чому), тому найпростіша відповідь - "ні, дякую!"
Rider_X

3
Я думаю, що ти прибив психологічний бар'єр на голові. Люди не хочуть відчувати себе раптово зобов’язаними перед кимось іншим за те, чого вони ніколи не просили.
joeytwiddle

3
Поряд із зобов’язанням прийняти світло означало б визнати, що ви помилялися, що такого вже не мали. Ніхто не любить визнавати, що вони робили щось німе!
Каскабель

10

Розгляньте пропозицію надати свій запасний набір і вказати адресу, де їх можна буде повернути. Це не обов'язково має бути власною адресою; Ви можете вказати місцевий магазин велосипедів, наприклад.

Це зменшує соціальний тиск на одержувача, оскільки вони потім можуть повірити, що готові повернути вам світло. Незалежно від того, чи вони це роблять, чи ні, це мало стосується, оскільки ви не заперечуєте, якщо не повернете їх.

Якщо люди роблять їх повернення шляхом скидання їх в магазині велосипедів, то ви, ймовірно, підуть в оцінці власника магазину для відправки в великій кількості потенційних клієнтів, так що це додаткова перевага!


5
Це хороша ідея. Цікаво, чи було б краще сказати "і передавати їх комусь іншому, коли вони вам більше не потрібні"?
Móż

1
@ Mσᶎ - Мені подобається платити за ідею. Я думаю, я зроблю це на крок далі і скажу, що вогні позичили / дали мені, і я просто хотів заплатити його вперед. Це робить моїм питанням, а не їхнім.
Rider_X

6

Можливо, є елемент соціального боргу, як згадував Тобі, особливо якщо світильники великі або інакше виглядають дорого. Наближаючись до них у темряві та дощі, вони також можуть бути більше, ніж наближається до полудня.

В Оттаві, Канада, успіх видав безкоштовні дешеві ліхтарі з невеликою інформаційною брошурою. Переконайтеся, що ви підходите дуже привітно, і поясніть, чому ви це робите. Існує короткий репортаж з минулого року про одного велосипедиста, який бере його у свої руки: http://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/free-bike-light-campaign-aims-to-make-ottawa- дороги-безпечніші - 1,2719526 .


Дякую за посилання, це було цікаве прочитання. Тисяча вогнів зі своєї кишені дуже щедра!
Rider_X

5

Один з факторів, про який ще не було сказано. Більшість людей не сідають на велосипед для участі в соціальних змішаннях, а на шляху до чогось. Тож якщо ви зупините їх, щоб запропонувати їм світло, ви перебиваєте їх і затримуєте їх до досягнення місця призначення. Це може бути або не бути суттєвою проблемою для іншої людини, але це може створити вас для негативного початку. Тому просто пам’ятайте про це і правильно регулюйте стислість взаємодії.


3

Я, як правило, використовую кілька велосипедних вогнів на своєму велосипеді, досить дешевий вид, який ви використовуєте пару тижнів чи навіть місяців, але не замінюйте батареї, гумкою або гумкою, щоб прикріпити його.
Декілька разів на тиждень я користуюсь місцевим басейном і більшу частину часу батьки залишають зі своїми дітьми після уроків плавання в той час, коли я паркую велосипед і в той час, коли я виїжджаю.
Коли мати каже дитині, що світло не працює, я пропоную один із своїх і більше половини часу, коли мати приймає його.

Поки я на той час я регулярний, ніхто ніколи цього не пропонував.

Моя думка, вогні досить дешеві, і я, очевидно, можу пропустити одне (так як у мене все ще є два робочих принаймні), і людина отримує це, і я обидва стоять на місці, в межах легкої відстані розмови.


3

Я подарував близько 20 комплектів світла місцевим підліткам. Вони майже всі з вдячністю прийняли їх. Мої поради:

Я роздаю невеликі USB-зарядні лампи. Якщо підліткам не можна заважати купувати ліхтарі, вони не будуть турбуватися про зміну батарей, тому безглуздо дарувати їм світильники, які потребують зміни батарей. Невеликий розмір і USB-з'єднання, я думаю, роблять їх більш прийнятними як високотехнологічне рішення. Вони також обв'язують, тому немає необхідності в потворних кронштейнах чи інструментах.

Я просто пропоную їм вогні, я не коментую, що їхати без вогнів небезпечно.

Як правило, вони мене знають або бачили мене навколо, і я пропоную їм, коли в розмові, і вони зупиняються, а не коли цілеспрямовано їдуть.

Сказавши, що траплялися поодинокі випадки, коли ситуація була іншою, і вони все ще були добре сприйняті, наприклад, деякі дикі хлопчики-підлітки, що кружляли на вулиці, я наздогнав їх і похвалив їх вміннями та запропонував їм вогні , і вони прийняли їх.

Ще одна моя ідея - пожертвувати деякими на благодійну акцію. У скейтпарку є щорічна річ з варенням BMX, яка включає аукціон товарів, подарованих на подію. Часто це складається в пакети, і в попередні роки сюди входили шоломи, тож я думаю, що вони з радістю включили б світло в пакет.

Добре весело дарувати вогні!

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.