Перетворення потрійного кривошипа в одинарне або подвійне

4

Я отримав потрійний кривошип (44-32-22) і 3х9 швидкісний привід. Що мені знадобиться і чи можливо зняти деякі ланцюги і перетворити кривошип в одинарний або подвійний? Чи знадобляться мені нові деталі чи регулювання? Заздалегідь спасибі! :)

crankset chainring

— SuperMan
джерело

що ви намагаєтеся вийти з цього? Менша вага? Мода? Досвід роботи на велосипеді?

— Móż

Ви, звичайно, можете зняти кільця (і затягнути межі дерайлера), і це, як правило, не змінить ланцюгову лінію. Можливо, вам потрібно буде вставити прокладки (шайби), якщо ви не купуєте нові болти, але це все про це. Або ви можете замінити цілий нижній кронштейн і кривошипи більш вузьким - це трохи змінить кут ланцюга, але нічого не повинно засмучувати.

— Даніель Р Хікс

4

На найпростішому рівні ви, можливо, зможете просто відкрутити ланцюг і повторно встановити обмежувальні гвинти на передньому перемиканні, щоб зупинити його переміщення на відсутній ланцюг. Я припускаю, що ви намагаєтесь видалити найменший ланцюжок, і вони досить часто знімаються навіть у більш дешевих установках. Трохи дорожчі установки мають усі знімні пружини, тому ви можете зняти дві ланцюжки.

Якщо ви не можете цього зробити, то ймовірно, що ваш велосипед настільки дешевий, що купувати його на запчастини - це марно витрачати гроші - тоді як ви можете купувати дешеві запчастини, витрати на розмітку та дистрибуцію означають, що ви не економите набагато більше витрат на краще частина. Але витрачати 100 доларів на новий кривошип на велосипеді 300 доларів зазвичай не має сенсу.

Ви, мабуть, знайдете, що навіть з одним ланцюжком вам все одно потрібен передній перемикач, щоб зупинити відвал ланцюга. Системи перемикача розроблені багатьма способами, щоб це полегшити, тільки вони називають це "зміною передач". Якщо ви подивитесь на багато установок 1xN на ринку, у них є пристрій утримання ланцюга, який робить те саме.

Якщо ви просто хочете дізнатися, чи можете ви мати справу лише з одним ланцюжком, я пропоную просто не перемикати передачі на передній перемикач. Подивіться, як ви йдете, якщо вам регулярно доводиться переводити або перебирати велосипед, одна установка ланцюга, ймовірно, не допоможе вам.

— Móż
джерело

Ну, це кривошип MTB зі знімними ланцюгами. Я запитую, бо не знаю, чи виникне проблема з ланцюговою ланкою та кривошипом, використовуючи 1 від 2 ланцюгів, оскільки це потрійне.

— SuperMan

Зараз усі ланцюжки можуть бути використані, тому відповідь в цілому так. "Перехресні передачі" не будуть ідеальними, зокрема, великі прив'язки до великих комбінованих гвинтів. Якщо ви використовуєте лише те, що звичайно поміняти його на інший бік павука, тож там зараз знаходиться середній ланцюжок. Вам також може знадобитися додати ланцюг до ланцюга, щоб зняти навантаження на задній перемикач, і це добре, оскільки у вас більше немає найменшого ланцюга, щоб не було зайвої ланцюга на низьких передачах.

— жовтня Móż

Слід зазначити, що зараз у 2017 році вузькі широкі пружини легко доступні для 1х налаштувань, усуваючи необхідність у власниках ланцюгів (якщо тільки ви не робите хардкор вниз по mtb). Такі бренди, як SRAM, Wolf Tooth, Absolute Black, Q Rings, або ви навіть можете отримати хороший тайванський від ebay за ~ 25 доларів

— Andrew

0

What will I need and is it possible to remove some of the chainrings and convert the crank to single or double?

Так, можна зняти пружини - якщо припустити, що вони не зварені або заклеплені.

Will I need new parts or adjustments?

Залежно від кривошипа, ви можете просто зняти одну або дві ланцюжки. Однак навряд чи будь-яка з ваших існуючих ланцюгів забезпечить ефективне або оптимальне переключення передач, залежно від ваших цілей.

Ймовірно, вам знадобляться нові ланцюжки, якщо припустити, що ви зможете знайти пружини, які прикріплені до вашого кривошипа. Якщо ні, то вам знадобиться новий кривошип. Ймовірно, ваш передній дилер буде працювати з подвійним. Крім того, ви, швидше за все, захочете нового лівого перемикача, припускаючи, що ви перейшли в дубль.

Як запитали інші, яка ваша мета?

— Кенна
джерело

Моя мета - менше відскоку ланцюга, оскільки він перестрибує набагато більші удари, а іноді навіть дряпає мою раму біля пружин, а також мало економить вагу. Я сподіваюся, що якщо я перейду до подвійного або одинарного ланцюга, я вкорочую ланцюг, щоб менше підстрибувати?

— SuperMan

Я маю рацію і чи є інші способи не допустити настільки високих стрибків ланцюга через удари та стрибки?

— SuperMan

@Ivan є цілий ряд пристроїв для утримування ланцюгів, а також захисних пристроїв для ланцюгів, які приклеюються до ланцюга, так що при попаданні ланцюга він пошкоджує протектор, а не ланцюжок. Наприклад, вершники MTB під гору використовують цілу низку речей, але багато хто не працює з кількома ланцюгами. Спершу спробую протектор, вони дешеві (або ви можете зробити собі одну зі старої трубки або смужки з пластику з пляшки чи що завгодно)

— Móż