Наскільки хороші гальмові стрижні Raleigh 80-х?

Мені цікаво придбати старий родстерський / голландський велосипед, і я натрапив на Релі Роял з 80-х:

Мені подобається, що він має гальмо, що спрацьовує на стержні, а не на гальмо, але наскільки добре спрацьовують гальмівні гальма? - Я використовував лише гальмові суппорт, і тому поняття не маю, як вони працюють. Велосипед знаходиться далеко від місця, де я живу, тому я теж не можу легко попросити пробну поїздку.

Дякую за допомогу.

У вас є копія велосипеда епохи Другої світової війни. Це не схоже на традиційне гальмівне гальмо (див. Посилання Вікіпедія вище). Важко сказати, що відбувається, але я не бачу жодного гальмівного механізму на ободі. Тож гальмо має бути в маточині (на габаритних маточинах може бути утримуваний генератор - за винятком випадків, коли з іншого боку вилки вже є генератор).

Якщо велосипед був зроблений у 1980-х роках, вони, ймовірно, вклали щось, що ефективно зупиняє велосипед, поки все ще виглядає "старовинним". Це, однак, чисті спекуляції.

Моя порада - придбати велосипед, якщо ви думаєте, що він виглядає круто (що це робить). Якщо гальма смокчуть, ви завжди можете їх замінити чимось іншим.

Принаймні, на велосипеді, про який йде мова (тепер він їхав на ньому), барабанні гальмові гальмові гальма на ньому ніколи не можна було б охарактеризувати як "високоефективні гальма", але, безумовно, можуть зупинити велосипед на відстані близько фута до метра, коли їздити на велосипеді приблизно 20 км / год. Вміст, велосипед важкий --- дійсно важкий: я здогадуюсь, він важить більше 20 кг. Тому швидкість, набагато більша за швидкість (що може викликати гальмування), забирає набагато більше зусиль, ніж, наприклад, відносно сучасний дорожній велосипед, і тому гальмування не відчуває себе "неадекватним" для стилю їзди, полегшеного велосипед. Ще краще те, що велосипед поводиться точно так само на мокрій дорозі, чого не можна сказати, наприклад, про дорожні велосипеди з гальмівними супортами.