Чи можна стрибати з невеликої висоти на своєму велосипеді?


13

Нещодавно я придбала велосипед Merida Matts 40-D . Я не купував це для екстремальних видів спорту, а не для відпочинку на велосипеді тощо, але, як мені лише 22 роки, занадто спокусливо стрибати з невеликих сходів під час їзди по місту. Скажімо, висота для стрибка менше 1 метра, а моя вага - 74 кг (162 фунта). Чи можу я використовувати цей велосипед для таких, раз у раз, чи не слід? Я не хочу його ламати, ані руйнувати колеса тощо.

EDIT: Для подальшого уточнення того, що я маю на увазі, я створив цю просту схему:

Схема стрибків

Так що в основному я ніколи не потрапляю на сходи, просто на землю при посадці.


Як мінімум, ти збираєшся висунути кілька спиць. Можливо, варто вашої уваги переконатися, що у вас міцні колеса - особливо на задньому колесі.
Обмін

2
Що б ви не робили, утримуйте ногу.
whatsisname

2
Що б ви не робили, майте медичну страховку.
Даніель Р Хікс

Пам’ятайте, що більшість бігових велосипедів належать до категорії ATSM 3, а це означає, що стрибки та падіння мають бути менше 61 см (24 дюйми).
Крістіан Цюпіту

Відповіді:


9

Ваш велосипед призначений для їзди по пересіченій місцевості, наприклад, лісовими стежками, корінням, періодично спускайтеся. Він не повинен зламатися після декількох крапель з низької висоти, якщо правильно застосовувати техніку. Звичайно, це скоротить її життя, тому якщо це стане регулярною практикою, вам слід переключити свій велосипед з MTB початкового рівня на щось більш відповідне.

Ви можете знайти на своєму велосипеді наклейки, які призначені не для перегонів, а лише для відпочинку. Це може обмежити гарантію.


8

Цей велосипед повинен мати можливість робити такі маленькі стрибки без особливих проблем, але завжди є ризик, що ви щось зламаєте (включаючи себе). За більшості обставин слід спочатку зламати відносно замінні частини.

Найбільший ризик, як ви пропонуєте, - це колеса. Якщо шини недостатньо надуті, це хороший спосіб отримати щіпку (там, коли труба затискається між шиною та ободом, коли шина стискається - це буде схоже на укус змії). Ви також можете вибити ободи з правдивих, якщо у вас немає належного натягу на спиці. Але знову ж таки це досить незначні проблеми, з якими повинен мати справу будь-який звичайний велосипедист.

Як підказує @Papuass, важлива техніка. Ключовим моментом є те, щоб ваше тіло полегшило велосипед на землю. Ви можете розсіяти велику частину сили за допомогою хорошої техніки.

По суті, ви хочете приземлитись задньою частиною волосся, щоб ваше заднє колесо з'єднувалося спочатку, але лише перед переднім колесом (щоб переднє колесо не ляснуло вниз). Простягніть велосипед до землі руками та ногами (але не замикайте суглоби). Використовуйте згинання рук і ніг, щоб поглинути силу приземлення.

Запорука хорошої техніки - починати з малого і працювати на шляху до більших крапель. Якщо ви почуваєтесь поза контролем, коли ви приземляєтесь, і велосипед відчуває, що він грюкає землею, вам слід піти на менші удари, поки не будете мати техніку. Завдяки хорошій техніці ви можете відкинути цю річ з усього, що вам хочеться (звичайно, з розумом), маючи невеликий ризик для велосипеда чи вас - але ні одного :)

Веселіться!


3

Я старий хлопець, 54. Всього до попереднього припинення. Я піднімався / спускався по сходах на велосипеді, як ваш. Зробив кілька стрибків. Перемикається на дорожній велосипед в основному для швидкої їзди на велосипеді. Стрибки постаріли. Мені подобається швидкість.


6
Більшість моїх друзів люблять гольф. Вони теж жирні .... і це вже інша історія.

Я не зовсім такий старий, але також мав старий сталевий каркас без підвіски початкового рівня MTB назад у той день. Після багаторічних зловживань це вже не зовсім прямо (і колеса не круглі, але все ж справні). Ніколи не вдавалося нічого зламати на собі чи на велосипеді ... І все ж ... :-)
Брайан Ноблеуч

3

Я пам’ятаю, що знімав кадр BMX від великої компанії BMX, яка мала рекламу професіоналів, які роблять масивні шліфувальні поручні, перекидає скачки бруду тощо

Після покупок він прорізав лише 3 метри, і мені було відмовлено у заміні через гарантійний дрібний шрифт, який стверджує, що якщо він був використаний для того, щоб їхати з бордюру, це вважатиметься неправомірним використанням.

Коротше кажучи, це два основні фактори, які допоможуть вам уникнути пошкодження велосипеда під час крапель.

Швидкість

введіть тут опис зображення

Найбільший спосіб «протидіяти гравітації» - збільшити швидкість руху вперед.

Всмоктування удару своїм тілом Найбільша помилка, яку роблять люди при стрибках або падіннях, - це дозволити страху забитись, і все стає жорстким. Це призводить до того, що удар виноситься на коліна / щиколотки / зап’ястя / рамку

Вам потрібно використовувати власне тіло для протидії падінню. тобто відсмоктуйте коліна ударом.


2

Кожен повинен починати десь із кожного хобі, правда? Можливо, це не ідеальний велосипед для вуличної акробатики, але це не погане місце для початку - почати отримувати техніку, яку описують інші відповідачі.

Їдьте цим і знайте, що з кожною краплею ви одночасно скорочуєте життя велосипеда і збільшуєте рівень свого досвіду. Все має ціну, так?

Велосипед, який ніколи не їздить, але безпечно зберігається, прослужить дуже довго. Велосипед, який доглядається, але їздить агресивно, прослужить лише кілька сезонів на пересіченій місцевості (я важу понад 200 #). Ми маємо зробити це, але це важливо зробити це настільки стисло, щоб не витрачати на ходу ідеально хороший велосипед, який нічого не навчить вас!

Поки ви їдете, почніть економити на спеціально створеній машині:
http://www.inspiredbicycles.com/inspired_fourplay_team_bike_p24.php


1

Велосипед, такий як той, повинен без проблем приймати краплі такого типу. Єдине питання, яке я бачу, - це те, що ваше заднє колесо може побитись, якщо ви приземлитесь на гострий край, наприклад, край тротуару. У вашого переднього колеса є пружини, тому проблем там немає. Це, звичайно, погіршиться трохи швидше, залежно від того, як часто ви це робите.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.