Як перевозити велосипед на крок / мікс


7

Як можна ефективно перевозити велосипед із рамкою для переходу / змішування? - Для порівняння, будь-який велосипед з діамантовою рамою - це вітер для мене на плечі, незалежно від ваги (гаразд, перевезення 25-кілограмового дорожнього руху не зовсім приємно , але це можна зробити): Я спробував перенести "справжній" покроковий кадр (але ніколи не змішувати), і здається, що, як би я не тримався, я відчуваю себе ідіотом і після цього тільки виснажуюсь пару хвилин.

В Інтернеті я не зміг знайти дуже актуальну інформацію про те, як це зробити, незважаючи на безліч дискусій про те, як алмазні рамки настільки простіші для перенесення . На прекрасному велосипеді! Однак, є пояснення, як це робити для різних моделей поетапного велосипеда , але, якщо дівчина, зображена на цій посаді, є чемпіоном з дедліфта , я не бачу, як можна тримати ці велосипеди дуже довго.


2
Деякі думки (ніколи цього не робив), перевернуті і прихоплюючи. Якщо ви регулярно робите носіння, особливо довгі, маєте плечовий ремінь, який може притискатися до рами, щоб прийняти вагу на плечі.
mattnz

Верхнє зображення у вашому посиланні - як я це зробив, принаймні на помірних відстанях. З електронним велосипедом, що не має верхньої трубки, він важче, але він все ще працює.
Кріс Х

@mattnz +1 (FWIW) для ремінця - просто не забудьте зняти його перед катанням, якщо він забився. Я вважаю, що довгий кабельний замок може бути використаний для цього.
Кріс Х

Відповіді:


5

Знайдіть центр маси свого велосипеда, який, як правило, вище BB + спаду.

Існує дві стратегії перевезення велосипеда, якщо припустити, що на велосипеді немає важких аксесуарів, таких як стійка паньєра + сумка, які в іншому випадку могли б змінити центр маси велосипеда:

  • квартира / вниз: однією рукою перейдіть по верхній трубі, візьміть трубку вниз так, щоб велосипед природно нахилився вперед. Сидіння повинно опиратися на ваше плече. Ваше плече несе велику частину ваги велосипеда.

  • вгору: переверніть велосипед, однією рукою по трубі вниз (або ланцюжком для дуже тісних сходів), (спинка сидіння спирається на плечі. Знову-таки, ваше плече повинно нести більшу частину ваги велосипеда.

Внизу / Квартира

Спускаючись вниз / Квартира

Нагорі: як запропонував Кріггі, перевезення зліва (непривідний бік до вашого тіла) було б більш чистим (хоча штани, як правило, чорні, а мій велосипед - охорона ланцюга, тому у мене немає проблем). Хочу зазначити, що якщо ви виберете цей варіант, подбайте про те, щоб не забруднити рукав. Тримати трубочку сидіння трохи незручно, ви можете спробувати затримати ручку і побачити, чи відповідає вона вашому стилю. Ви також можете використовувати іншу руку, тримаючи підставку для наведення / стабілізації велосипеда

Піднімаючись наверх


1
Ваш постріл наверху - скільки сорочок у вас є олійна ланцюга, щоб зробити це так? Проведіть його з лівого боку, чистіше.
Criggie

1
Ах, у мене на велосипеді є охоронник ланцюга, тому я вважаю за краще носити його домінуючою рукою. Люди можуть імпровізувати, як тримаючи велосипед ліворукою.
Nhân Lê

1
Тепер я бачу, що ви наполягаєте на (як я називаю) стилі квартири / внизу. Оскільки ви маєте нахиляти велосипед під нахилом сходів, є дві проблеми: 1) важко дозволити сидінню опиратися на ваше плече; 2) вилка / ручка природно обертається з напрямком у зворотному напрямку, тому вам потрібно додаткова рука для утримання ручки; занадто багато хитається навколо я здогадуюсь
Nhân Lê

1
Якщо геометрія це дозволяє, це було б дуже приємно - але, як ви кажете, це головним чином у присутності пан'єрів.
Кріс Х

1
Я вважаю, що з перевезенням немає жодних проблем, одна рука на педалі / рукоятці, інша рука - в ланцюзі. Перевезти трохи складніше: одна рука за сидінням, плече перед сидінням, одна рука на нижній трубі / верхній трубі / рукоятці для направлення переднього вниз
Nhân Lê

3

У мене криве плече, тому я не можу надати великої ваги цьому. Але наш офісний велосипедний зал знаходиться на першому поверсі (другий поверх), і там є сходи, щоб піднятися на нього.

Тож я стою ліворуч, не на приводі, де його очищувач, поклав руку над верхньою трубкою і захоплюю трубку сидіння між нижньою кронштейном та кліткою для пиття сидіння. Стоячи, ніс сідла закінчується над моїм правим плечем, а посадочне місце притискається до спини мого плеча.

Я використовую ліву руку на крапці лівої ручки, тому її легко крутити колесо, щоб обійти кути на сходовій клітці.

Також велосипед добре збалансований, тому передньої та задньої важкості не так багато.

Раніше я це робив і на 30-кілограмовому велосипеді, тому вага не є великою проблемою. Дорожні щілини на плитці слизькі, тому я завжди знімаю взуття і несу їх у лівій руці. Все йде за одну поїздку, якщо я також не привіз трейлер - це вже друга поїздка.

Хочете фотографії?


Фотографії були б приголомшливими: мені важко уявити це.
errantlinguist

Ви повинні мати досить гарну силу зчеплення, щоб зробити це за допомогою електронного велосипеда. Яким був баланс на цьому? Тому що ті, з якими я знайомий, досить важкі.
Кріс Х

1
@chrish все було нормально - мої батареї знаходилися всередині основного трикутника рами, в саморобній стійці, яка використовувала настільні пляшки та одну опору до посадочного місця. Батареї в тій штуці були близько 12 кг, а велосипед - 17 кг, а мотор - ще 1,5 кг. Я все ще катаюсь на велосипеді зараз, але позбавлений усієї ваги його набагато веселіше.
Criggie

1
Гаразд, це легший мотор, ніж (мотор задньої маточини), до якого я звик, і краще розташування акумуляторів для підйому. Хоча в деяких комерційних електронних велосипедах акумулятор можна було вийняти та носити в іншій руці.
Кріс Х
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.