Різна ширина шини (спереду та ззаду)

З необхідності мені довелося поставити задню шину 1,26 дюйма (32 мм) на моїй велосипеді, де передня шина шириною лише 1,1 дюйма (28 мм) (а велосипед прийшов із 1,1-дюймовими шинами, коли я її купив). Чи є якісь переваги чи недоліки цього, чи варто спробувати отримати шину 1,1 "для заднього колеса якнайшвидше чи це безпечно таким чином?

tire safety

— Тамас
джерело

Відповіді:

Повинно бути абсолютно безпечним. Я фактично зробив подібну річ на своєму дорожньому велосипеді, щоб дозволити трохи більше подушки ззаду, для моєї задньої частини. Єдине клопотання, яке я можу побачити, - якщо вам доведеться носити дві різні трубки. Я не можу пригадати верхню частину моєї голови, якщо ти зможеш придбати ці два розміри.

— sillyyak
джерело

Я думав про це робити, коли у мене на спині прикріплені важкі панни.

— шістдесят футів

Якщо ширина шини знаходиться в декількох мм один від одного, цілком нормально використовувати одні і ті ж трубки. Вони розтягуються зовсім небагато.

— Майк Баранчак

З цього питання ви можете піти, використовуючи дещо занижену трубку на більшій шині, якщо ви просто використовуєте її як запасну. Повітря буде надходити трохи швидше, ніж труба потрібного розміру, але, ймовірно, не вибухне чи щось подібне.

— freiheit

@freheit: так, є межа (25-мм трубка в 65-мм шині, швидше за все, вийде з ладу). Чим більший зазор, тим більше шансів на зрив шва в трубці. Інший спосіб також працює - велика трубка в невеликій шині. Знову-таки, занадто велика різниця, і ви отримуєте складки і зморшки, які врешті-решт зношуються від невеликих рухів, коли цей пластир потрапляє на землю.

Для запису, поїхав сьогодні працювати з моїм велосипедом, і це, безумовно, відчуває себе краще з ширшою задньою шиною (дороги тут доволі кумедні). Я все ще використовую стару внутрішню трубку, побачимо, як довго вона триває.

— Тамас

Їзда з більшою шиною спереду забезпечує певні переваги. Я роблю це з двох причин:

Менше ковзання та ковзання по снігу: З більшою шиною спереду ви отримуєте більше тертя із землею. Це важливо, тому що передня шина набагато більше рівно, щоб перевернути вас, ніж ваша задня, тому що ваша задня шина на неї має більше ваги.
Вертикальні тріщини: причина, коли я тримаю більшу шину тепер, коли тепліше, - це уникати падіння через вертикальні тріщини, і моя шина застрягла в них. В основному, якщо ваша шина не може вміститися в тріщину, ви не можете застрягнути в ній і перевернутися.

— Кріс Белсоль
джерело