Наскільки хорошим чи поганим може бути мастило штанги для бензопили як мастило велосипедного ланцюга?

Колишній колега попросив мене сьогодні про це, і я не маю гарної відповіді. Він має доступ до великої кількості мастила штанги пилки - речі, які допомагають ланцюгу бензопили переміщатися по металевій опорі, висуваючи передню частину бензопили.

Мастило для бруска призначене насамперед для зменшення тертя між нерухливою металевою поверхнею і тильною стороною ріжучого ланцюга. Вторинні ефекти - змазування ланцюга та сприяння передачі тепла від ланцюга до штанги.

Він повинен бути кращим, ніж CRC або WD40, але хіба барбекю буде просто гірше, ніж відповідні мастила ланцюга, або набагато гірше?

Особисто я просто використовував би належну мастилу ланцюга велосипедів. Питання стосується конкретно мастила штанги бензопили.

На бензопилі це називається штамбовою змазкою (не ланцюговою змазкою). Він призначений для змащування планки.

Це ланцюг бензопили: Не такий самий звір, як велосипедний ланцюг. Я навіть не думаю, що є ролики. Барні мастила більш в'язкі, ніж мастила для велосипедних ланцюгів. Бару змащування не потрібне довге життя - його збирають скинути. У порівнянні з велосипедним ланцюгом спостерігається надлишок мастила в барі та великі розриви. Сам ланцюг повинен прослужити лише довше, ніж ріжучі зуби.

Так, вони обидва ланцюга, але це приблизно все, що у них спільне. Це барна змазка.

Я вибрав би 3 в 1, моторне масло або трансмісійну рідину через мастило. Так, я би використовував барбекю на своєму велосипедному ланцюгу, якби в магазині нічого іншого не було, але я б не користувався ним лише тому, що це безкоштовно. Я б навіть використав WD 40 для однієї їзди і отримав мастило ланцюга наступного дня. Не велика мастило, але WD 40 не зірве ланцюг.

Ви платите $ 20 + за гідну ланцюжок. Чому б ви скупилися використовувати продукт, не призначений для захисту ланцюга? Гарний ланцюг мастила не дуже дорогий і проходить довгий шлях.

Бара мастила б жахливо виходити на велосипедному ланцюжку.

Чому? Добре, що шматок мастила повинен бути повністю розкладеним біологічно , як це не потрібно. Таким чином, барбекю в основному є рослинним маслом і виступає як таке. Він змазує все в порядку, але він також досить липкий і з часом окислюється . На бензопилі це не має значення, тому що бензопила призначена для того, щоб просто скинути старе масло з ланцюга і постійно подавати свіжу олію. Якщо будь-яка олія окислиться на ланцюзі протягом періоду зберігання, то стара, деградована олія швидко буде замінена свіжою.

На велосипедній ланцюзі така олія могла б

• притягують набагато більше бруду, ніж ланцюгова олія, і

• з часом твердіють на ланцюжку.

Не потрібно жодної з цих особливостей, тому краще використовувати масло для ланцюга.

Зонд Chainbar був би в порядку як мастило, але далеко не ідеально. Це могло б змастити ланцюг і захистити майже так само, як і належне мастило для велосипедного ланцюга, але його занадто товсте, щоб потрапити в ланцюг і правильно змастити рухомі частини, не надто надягаючи. Це також було б схильне до збору бруду. Ви нарешті з ланцюжком, який, як правило, стає дуже брудним, і без регулярного прибирання буде забруднено все, що його торкнулося.

Це було б набагато перевершує WD40, який не є мастилом.

Якби я застряг у ланцюжку, який потребував мастила і мав вибір між WD40, ланцюжком ланцюга чи нічого, це була б змазка ланцюга.

Мені подобається чистий ланцюг, і зазвичай я використовую суху змазку, якщо не дуже вологі умови, тому я ніколи не використовую її як довгострокову планову змазку.

Попит на мастило велосипедного ланцюга вищий, ніж на пилку.

Практично будь-яке масло можна використовувати для змащування пилки. Мета - допомогти ріжучим шматочкам рухатися по дереву, а не зменшити тертя при внутрішньому русі ланцюга. Олія залишається на поверхні зрізу, і нове масло постійно постачається. Якість олії не є критичною. У минулому я використовував відпрацьоване моторне масло моєю пилкою, але вважаю за краще використовувати найдешевше рослинне масло, яке можу знайти.

Так, ви можете використовувати все, що продається, як барне масло, щоб змастити велосипедний ланцюг так само, як ви можете використовувати моторне або двотактне масло. Це, ймовірно, спочатку добре змаже, але приверне бруд, як це робить масло. Можливо, існуватимуть оптимальніші мастила для велосипедних ланцюгів, з якими буде багато вигідних пропозицій.

Якщо ви хочете використовувати масло на велосипедній ланцюзі, ви можете віддати перевагу більш легкому маслу (меншої в'язкості), наприклад машинному маслу. Це дозволить залучати менше бруду із недоліком тривалості менш довго.

Примітка. Є ще одна відповідь, що твердження, що масло, що продається у вигляді оливи бензопили, біологічно розкладається. У США, як правило, це не так. Це нафтопродукт.

Масло / мастило для бензопили повинно бути більш в'язким, ніж масло для ланцюгових велосипедів. Отже, я думаю, що це не дуже гарна ідея.

Так, це чудово. Це рішення для багатьох зимових байкерів тут. Я б сказав, що ви можете реально дізнатися, чи правильно це для вас, спробувавши це, тому мій внесок полягає лише в тому, що це було випробувано і перевірено і працює для багатьох людей.

EDIT: Люди, які голосують за цю відповідь, або не помічають, що я вказую заявку - зимовий велосипед - або вони не їздять на велосипеді взимку. А під зимою я маю на увазі арктичні умови.

За даними цих американських користувачів на bikeforums.net, змішування масла прямого бензопили (ланцюга та барбекю) з мінеральними спиртами 4 до 1 робить чудовою мастилом для велосипедів тут :

Ronsonic
Senior Member
Реєстрація: грудень 2005
Місцезнаходження: Сонячний Тампа, штат Флорида
Повідомлень: 1390
Цитата: 54 Повідомлення

Пряма олія бензопили (ланцюгова та шнекова змазка) дуже густа і липка і має тенденцію притягувати та утримувати бруд. Не є проблемою для його цільового використання, але не дуже добре для велосипедних ланцюгів або інших деталей.

Щоб використовувати його на велосипедній ланцюзі, змішайте приблизно 1 частину олії до 4 частин мінеральних спиртів у невеликій пляшці з шприцом. Присідайте ланцюжок донизу і протирайте зайве ганчіркою. Духи випаруються, залишаючи дуже відмінне мастило на внутрішніх частинах ланцюга, куди потрібно їхати. Це також прибере дорожній бруд із зовнішньої сторони ланцюга. Використовуйте цю суміш, щоб очистити мотузку з ваших ланцюгових коліс та гвинтиків, залишаючи легку плівку масла, щоб запобігти іржі. Це вже кілька років є моєю основною маззю на всіх моїх велосипедах, і це чудово працює.

Це дуже недорого, і я не можу рекомендувати його досить високо.

І інший активний користувач погоджується:

10 Wheels
Galveston County Texas
Пост: 30,977
Цитата: 709 Повідомлення

Саме цим я і користуюся. Я їзжу з велосипедним механіком. Масло бензопили однієї частини, плюс три частини мінеральних спиртів. Помістіть його в пляшку з розпилювачем.

Інший користувач дещо відрізняється, змішуючи ще одну дешеву олію з мінеральними спиртами тут :

neil0502
Мій велосипед кращий за мене!
Розташування: Північний Колорадо .. Постів: 2041

Ланцюгові пилки працюють нафту. Практично будь-яке змащення працює. Слідкуйте за тим, щоб ланцюжок був досить чистим і змащуйте його досить часто.

Ви потрапили в пункт зменшення повернення неймовірно швидко на ланцюговій лубі. Якщо ви не цінуєте ні свого часу, ні своїх грошей, ви, безумовно, можете вивчити лайно цього, чистити ланцюг ультразвуковим очищувачем через день і змащувати його Dumond або Mobil1, прямо, але .... чому?

Я застосовую 50/50 суміш мінеральних спиртів та Mobil1, зубною щіткою, ПІСЛЯ кожної іншої їзди чи так, дозволяючи мінеральним спиртним напоям (що розріджує Mobil1, що дозволяє ретельно проникнути), випаровуватися.

Я отримую ВЕЛИКЕ життя з ланцюгів, і це з великою кількістю сходження на пагорб. Я витрачаю поруч нічого на суміш.

Якщо / де в'язкість викликає занепокоєння, ви можете її зменшити, але ... як сказав Хобартлемань ... є точка, при якій густа занадто товста. Ви, напевно, могли б слідувати настановам автомобільних виробників щодо ваги та температури, і не надто виходити неправильно.

Барна олія - ​​це як 5 доларів / літр або 15 доларів за галон. Якщо ви приємно ставитесь до свого ланцюга і змащуєте маслом кожного разу, коли воно просочиться, лубе може дійсно доповнити. Навіть якщо ви робите це лише раз на тиждень або два, як розумний транспорт, є велика різниця в цінах. Крім того, якщо ви їдете взимку, ви не піклуєтеся про те, щоб барне масло змащувало більше бруду, оскільки ваш ланцюг буде затоплений незалежно. Барна олія краще просто тому, що ви будете надмірно щедрі, використовуючи її і майже ніколи не закінчитеся. Дякую.