Які шини найкращі для використання на дорогах і поза нею? [зачинено]


10

Мої шини зношені, тому я хочу їх змінити.

Коли я намагаюся їх змінити, я хочу, щоб вони максимально відповідали умовам, в яких я їзжу на велосипеді. Я проїжджаю близько 30 км на день по дорогах, починаючи від гладких скатних до дуже нерівних доріг, що складаються з ям та каменів у більшості. випадковий спосіб.

Підкажіть, будь ласка, тип шини, який був би найкращим для мене. Не потрібно думати про сніг, він не снігує там, де я кружу.


2
Загальний коментар: Шукайте шину без протектора, про яку слід говорити в центрі - будь-які наконечники повинні бути відхилені вбік і розроблені так, щоб не стикатися з дорогою на гладкій поверхні.
Даніель Р Хікс

Відповіді:


10

Те, що ви шукаєте, - це гібридна шина з недостатньою кількістю протектора, щоб викликати неприємності і сповільнювати вас в дорозі, але достатньою потребою, щоб, виходячи з дороги, ви не втрачали тяги до гравію та грязі.

Наприклад, Bontrager робить гібридну шину, яка приємна: Гібридна шина Bontrager

Крім того, їдьте з твердими настінними шинами, коли зможете. вони коштують трохи дорожче, але вони більш стійкі до проколів. Так вони заподіють вам менше горя в дорозі.


1
Незважаючи на відсутність протектора, я думаю, що це допоможе описаній ситуації. Якщо немає ділянок сипкого гравію або бруду, де проблема з тягою, гладка шина, як ця, повинна бути добре. Якщо ні, то шини "напівпрогулки" будуть краще. Можливо, щось на зразок континентального туристичного контакту. Але дехто не любить цей стиль.

Мені цікаво одне. Чи є ризик пошкодження шин на пересіченій місцевості або навіть поломки або розривів на таких шинах?
Starx

1
Ви ризикуєте отримати плоскі шини з усіма шинами. Якщо ви хочете зменшити цей ризик, вони продають шини, накладені на кевлар. Це те, що я використовую, тому що я весь час їзжу з комунального транспорту, а квартира на восьми милях їздить на маршруті.
Кріс Белсоль

3

Я можу запропонувати вам шукати "гастрольну" шину, яка, на мою думку, зроблена для надійних довгих відстаней на дорогах, включаючи нерівні дороги. Наприклад, у мене є Schwalbe Marathon Plusшини, і вони мені подобаються (наприклад, за 30 км / день): вони набагато сильніші за мої попередні шини, і вони чинять опір отримання квартир.


Так, це ситуація, коли гастрольна шина ідеальна. Низький опір коченню на гладкій бруківці, але призначений для обробки нерівних доріг. Затягнуті шини не потрібні до тих пір, поки поверхня не надто пухка.
Даніель Р Хікс

2

Я шукав щось подібне до того, що ти зараз близько півроку тому. Я шукав низький опір коченню, міцність та гнучкість на різних поверхнях.

Використовуючи їх протягом цього часу з однією квартирою, спричиненою великим осколком скла, я радий рекомендувати «Panaracer T-Serv PT». Деталі на http://www.panaracer.com/urban.php .

Я не впевнений у доступності поза цією частиною світу, але подумав, що все-таки повідомлю вас.

Удачі!


2

Холодні протектори справді корисні лише у грязі, піску чи снігу. На дорогах (навіть грубих) ​​вони просто додають зайву вагу та шум.

З перерахованих до сьогодні шин шини Bontrager і Panaracer виглядають як кращий вибір, ніж NanoRaptor.

Я чула гарні речі і про Schwalbe Big Apple .


2

По-перше, ви не сказали, який тип велосипеда та розмір обода ви їдете. 26 "шини не помістяться на велосипеді з колесами 700с і навпаки. Також, якщо ви їдете на дорожньому велосипеді, ви, мабуть, не зможете помістити на ньому нічого більшого, ніж 700x25 або 700x28, і ви майже напевно виграли" не зможете дістати що-небудь із великою кількістю протектора.

Однак, отримайте найбільшу шину, яку ви зможете придбати на рамі. Це буде сповільнювати вас трохи вниз по дорозі, але це буде прискорити вас багато на шорсткостей і розгладити вашу поїздку , а також.

Що стосується протектора, я б шукав щось із великою кількістю великих ручок, які є досить близько один до одного. Занадто багато протектора, і ви відчуєте це на дорозі, занадто мало, і ви будете ковзати по скалістих і скелястих латах. Я не маю досвіду роботи з цією шиною, але це саме те, що я маю на увазі під великими ручками, які знаходяться досить близько один до одного: http://www.google.com/products/catalog?q=hybrid+bicycle+tires&hl=uk&bav= 2 або


1

WTB NanoRaptor (схоже, що зараз це лише "Nano") - одна з найпопулярніших шин MTB з врахуванням продуктивності тротуару. Він більше орієнтований на дорогу, ніж шини, які пропонує Stopher87, але все ще має майже безперервний центральний бісер, завдяки якому він плавно котиться по асфальту. Можливо, це стане кращим для вас на сипучих гравійних дорогах. Ось версія 29er: http://www.wtb.com/products/tires/29er/nano-29er/

Нано


-2

Я думаю, що найкращий варіант для ваших недів - це ураган Скавальба. Плавний, безшумний та швидкий на гладких поверхнях та нерівній дорозі. Але вона не завжди доступна (продається?). Марафон Швальбе занадто гладкий.


2
Привіт, ласкаво просимо до велосипедів. Цей веб-сайт не призначений для простих рекомендацій щодо товару, тому якщо у вас є пропозиція, вам потрібно пояснити переваги, які він має для запитуваного випадку використання, і чому він може бути кращим, ніж існуючі відповіді.
DavidW

Також ураган має деякий центральний протектор і має бічні ручки. Враховуючи заявлений випадок використання ОП, не зовсім зрозуміло, що його потрібно проступити. Широкі гладкі шини можуть відповідати його використанню. Я рекомендую розширити відповідь, щоб сказати, чому Урагани підходять до випадку використання.
Weiwen Ng
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.