Я збираюся взяти велосипед із собою в літак. Чи справді мені потрібна спеціальна дорожня сумка для велосипеда, щоб її безпечно перевозили?

У мене є дорожній велосипед, який я хочу привезти з собою до місця, куди буду летіти.

Я знаю, що є сумки, розроблені спеціально для подібної ситуації: дорожні сумки для велосипедів, такі як, показані на малюнку нижче. Але, оскільки вони дорогі ( що коштує, наприклад, 250 фунтів стерлінгів ), я хотів би оцінити всі альтернативи (якщо такі є), перш ніж продовжувати і витрачати стільки грошей на те, що я використав би колись у синьому місяці. Як я можу підготувати свій велосипед до польоту, якщо я не маю дорожню сумку для велосипеда?

Нещодавно я прилетів до Європи з дружиною, і ми привезли свої велосипеди. Нашим рішенням було розібрати їх напередодні ввечері і помістити їх у дешеві велосипедні сумки Nashbar . Ми обмотали піноізоляційну піну навколо майже всього, щоб уникнути пошкодження від поводження. Для додаткового захисту ми закладали їх у стандартні велосипедні коробки, які надає авіакомпанія (за мінімальних витрат). Я б дуже рекомендував внутрішні сумки, оскільки TSA відкривав обидва наші ящики під час кожного польоту, і не намагався закрити коробки назад. Колеса або інші компоненти могли легко випасти під час польоту, якби ми не використовували полотняні мішки всередині більших коробок.

Крім того, будьте дуже уважні щодо того, на яку авіакомпанію ви вирішите літати. Більшість авіакомпаній надають доплату за перевірку велосипедів, і це може різко відрізнятися між перевізниками. Наші квитки були спочатку на Delta, які хотіли платити нам 200 доларів за велосипед за ногу. З поїздкою на дві ноги до Амстердаму та назад, це коштувало б 1600 доларів, щоб переправити наші велосипеди, що було смішно. На щастя, ми виявили це в 24-годинному вікні скасування і перейшли до Continental, який платив лише 100 доларів за велосипед за маршрут, коштувавши нам лише 400 доларів.

Зрештою, перевезти велосипед через авіакомпанії дорого і дратує. У наших наступних гастрольних велосипедах абсолютно будуть з'єднувачі S&S, які дозволять нам помістити велосипеди в багаж , зареєстрований в регульованих розмірах , що повинно допомогти нам уникнути доплати авіакомпанії та додаткових перевірок TSA.

Удачі!

як правило, у вашому LBS є запасні коробки з проданих велосипедів, і вони вам більш ніж раді, щоб ви їх взяли (завжди запитайте спочатку). Я використовую ці коробки для пакування свого велосипеда - адже вони перевозяться в них в першу чергу.

Мало того, що ваш місцевий магазин велосипедів матиме якісні картонні коробки "незайманий тропічний ліс", вони також матимуть пластикові підтяжки, які поміщаються всередину передньої вилки, пластикову пробку, яка впишеться у верхню частину трубки сидіння, пластикові проставки на задній частині q / r і пінопластові труби, що обертають труби, які обходять три основні трикутники. Вони можуть навіть дати вам кілька застібків-блискавок, які ви можете використовувати, щоб щільно прив’язати руль туди, куди вони поміщаються в коробці. Мета гри полягає в тому, щоб не було нічого, що може впасти з велосипеда або будь-якої фарби, яку можна відтерти, наприклад, від переднього ступиці, що стукає в трубу.

Постарайтеся звернути увагу на шестерні, якщо ланцюг знаходиться на зовнішній ланцюговій стрічці та на великій зірочці, то менше шансів пошкодити задній механізм або ланцюжок. Що стосується педалей, можливо, вам знадобиться легкий гайковий ключ, який фактично працює, або великий 6-мм шестигранний ключ (якщо ваші педалі це підтримують). В ідеалі вам не хочеться, щоб нічого брязкало.

Майте на увазі, що ящики бувають різного розміру, ви, швидше за все, захочете більшого розміру, оскільки ці коробки досить оптимізовані - ви не отримаєте 23-дюймовий кадр, який підходить до коробки, спочатку призначеної для 17,5-дюймового кадру.

Якщо ви робите велосипедний тур, ви також можете використовувати деякі предмети одягу, рушник та інші м'які предмети, щоб викласти коробку. Отримайте це правильно, і у вас буде одна велика коробка та керована кількість ручної поклажі. Зроби це неправильно, і у тебе буде коробка, яку ти ледве можеш підняти, і авіакомпанія не візьме.

Що підводить мене до наступного моменту. Деякі «належні» коробки не тільки коштують незначного статку, вони також можуть зважувати метричну тону (або звідси). Отже, у картонній коробці багато для цього йдеться, вона не тільки одноразова, але і легка.

Пам’ятайте, що для поводження з багажем обробникам багажу знадобляться ручки, використовуйте стрічку для зміцнення отворів для рук, які вже є у коробці, і скотчем вгорі та внизу, щоб не було шансів зламати ваш дорогоцінний вантаж.

До цього часу я знову зібрав велосипед в аеропорту і скинув велику картонну коробку в одну з їхніх бункерів. На зворотному стрибку я також встиг знайти не дуже локальний магазин для велосипедів, дістав коробку і упаковувався відповідно для подорожі додому. Це менш напружено, ніж покладатися на авіакомпанію, яка має коробку. Домовлятися про аеропорт завжди досить просто, тому що у них скрізь мало візків.

Якщо у вас є туристичне страхування, перед виїздом сфотографуйте свій велосипед і запишіть номер кадру. Також слідкуйте за тим, щоб велосипед був повністю чистим, оскільки деякі країни заперечують проти того, щоб грязь була «контрабандою».

Все це чудові пропозиції. Ось кілька додаткових думок про те, як заощадити гроші:

• Деякі авіакомпанії відмовляться від сплати за велосипедний багаж, якщо ви є членом велосипедної організації. Заздалегідь перевірте, чи це так. Часто членство є нижчим (або безкоштовним!), Ніж вартість доплати за багаж

• Якщо доплата дійсно висока - поштою або кур'єром (FedEx / UPS / DHL) ваш велосипед до місця призначення може бути дешевшим.

• Орендувати це також може бути дешевше

• Деякі складані велосипеди складатимуться досить маленькими, щоб поміститись у звичайні валізи і не залучатимуть доплату. Деякі навіть досить комфортні для відвідування.

Вам слід серйозно розглянути важку справу. Багаж отримує грубе поводження і ваш велосипед може пошкодитися. Мені, колись мені довелося розправити ланцюгові колеса на велосипеді після його доставки.

Це пізня відповідь на проблему подорожі, яка, швидше за все, вже вирішена, дає альтернативу людям, які дивляться на ту ж проблему.) Якщо ви готові взяти велосипед і зібрати його по прибуттю, ви часто можете помістити його в стандартний великий валізу з твердою оболонкою.
Для помірної кількості одягу має бути трохи місця.

Мій двоюрідний брат використовував цей метод для транспортування велосипеда у Франції, ще в ті часи, коли не дозволяли їздити на велосипеді в поїзді TGV.

Це не рішення «їздити в аеропорт та їхати на іншому кінці».
Якщо вам потрібно взяти з собою транспортний футляр, знайдіть кілька причепів для велосипедів, які можуть використовувати корпус із твердими корпусами як частину комплектації.

-Зі сторони, мені кажуть, що лежачий трік Flevo може перевозитися у корпусі з твердою оболонкою, який зазвичай знаходиться на спині. Це 100-літровий корпус, щоб вказати на розмір. ( Зображення в цьому питанні )

Авіакомпанії не дозволяють вам брати велосипед у повному розмірі на літаку, за винятком можливого виключення складного велосипеда. Якщо ви хочете перевезти велосипед, вам доведеться спакувати його. Деякі авіакомпанії продають коробки для цієї мети. Якщо ви не знаєте, як це зробити самостійно, ви завжди можете донести його до LBS і дозволити їм зробити це за вас.

Замість того, щоб забрати його в літак, ви можете відправити поштою туди, куди ви перебуваєте, і зібрати його, коли ви прибудете туди. Ще краще, ви можете надіслати його до LBS з іншого боку і зробити так, щоб вони були схожі на вас.

Я не думаю, що вам потрібен важкий випадок, який може просто заохотити працівників, що займаються багажем, більш грубо ставитися до вашого велосипеда. Прочитайте цю статтю на Guardian від Хелен Підд про економічний спосіб транспортування велосипеда. Звичайно, їй, можливо, просто пощастило!