Дорожні шини на гірському велосипеді

8

3 місяці тому я придбав гірський велосипед Repco Warrior 29. Задня шина майже лисіє і її потрібно замінити. Через те, де я живу, немає велосипедних магазинів, тому я не можу тут купувати шини, і мені доведеться замовляти їх за кордоном.

Моя проблема полягає в тому, що 3 місяці здається, що короткий час доведеться замінювати шинами (хоча він бачить багато кілометрів, оскільки я багато використовую). Я не їзжу по бездоріжжю, і мені цікаво, чи це частина проблеми швидкого зносу.

Перш ніж замовити будь-які шини, хтось може сказати мені через досвід, якщо це гарна ідея (або навіть можливо) поставити дорожні покришки на мій гірський велосипед. Чи є якісь плюси і мінуси до цього? Чи слід замінити обидві шини або лише задню?

Оновлення: - Зараз у мене є нові шини, замовлені гальмівні колодки, і я відразу помітив плавнішу, легшу, тихішу їзду по дорозі додому (близько години) Порадує всіх за пораду.

mountain-bike

— Кілісі
джерело

Здається, що ти гальмуєш сильно і замикаєш заднє колесо достатньо, щоб перекинути його на кожній зупинці. Це зносить задню шину набагато швидше, ніж передню, яка, як правило, не ковзає під сильним гальмуванням. Отримайте нову шину та прилаштуйте її до переднього колеса, пересуньте наявну передню до заднього колеса.

— Criggie

1

ні, я не ковзаю ззаду, я просто роблю багато пробігу, я впевнений, що це якість шин і те, що вони в дорозі. Я досить сильно педалюю, куди б я не йшов. Я збираюся придбати дві нові шини і поміняти місцями дві, які у мене є, тимчасово, поки вони приїдуть. Я здогадуюсь, що більша частина моєї ваги лежить на задній шині? А у велосипеда є передні поштовхи, але не задні. Я насправді не знаю, я старий, і мій останній велосипед був більше десяти років тому в іншій країні.

— Кілісі

4

Зауважте, що шини зношуються набагато швидше, якщо тиск у шинах занадто низький. На боці більшості шин є діапазон тиску - вам слід бігати десь у верхній половині діапазону тиску, особливо на дорозі.

— Даніель Р Хікс

1

Чи можу я рекомендувати супермото

— Пол H

2

Я можу помилитися, але швидкий візит в Google підказує мені, що Repco - це досить дешеві велосипеди, які, ймовірно, мають дешеві шини. У мене були проблеми з дешевими шинами, хоча мені було нудно від проколів, перш ніж я мав шанс їх зносити. Отже, крім інших порад щодо розміру тощо, я б запропонував вкласти ще кілька фунтів більше на щось від авторитетного бренду (наприклад, Schwalbe, Continental, ...).

— Девід Трибе

7

Користуватися гладкими шинами на гірському велосипеді цілком чудово, якщо ви користуєтесь ним, як описано. Вам буде зручніше, просто будьте обережнішими, коли йде дощ.

Як зазначає @MikeBaranczak, будьте обережні з розміром, 27, 29 зараз досить поширені. АЛЕ ТАКОЖ подивіться:

наскільки вони жирні і якщо вони відповідають вашому фактичному колесо.
тип клапана, ще раз перевірте, чи він відповідає вашому фактичному колесо.

Найкращий і найпростіший спосіб - перевірити, що у вас зараз, і замовити однаковий розмір, клапан і товщину, але в плоскій формі.

Про те, що потрібно міняти їх кожні 3 місяці, я б сказав, що це не нормально (звичайно, це залежить від км), але перші шини для нових велосипедів, як правило, трохи м'які / не дуже якісні, і вони швидко виходять з площини ... можливо якщо ви не поміняєте їх протягом ще 3 місяців, у вас вони вже вирівняні, і вам не потрібно їх змінювати :)

— жагугір
джерело

Через місяць із такою швидкістю вони передягнуться, і я буду на ободах, але проблема в задній шині. Я спробую поміняти передню частину назад і навпаки, щоб тимчасово тримати мене мобільним, і замовлю дорожні шини та сподіваюся на краще. Будьте здорові за ваш внесок.

— Кілісі

@Kilisi міняти шини - чудова ідея!

— juagicre

2

@ juagicre: Ні, заміна, безумовно, погана ідея! Найкраща шина повинна бути спереду з очевидних причин того, що погана шина може вийти з ладу. Якщо це відбувається з переднім колесом, це може призвести до серйозних травм.

— Carel

1

@Carel - чудова ідея в контексті, який пояснив Кілісі. Траплятися у ДТП - це ніколи не є доброю ідеєю, незалежно від контексту;)

— juagicre

4

"просто будьте трохи обережнішими, коли йде дощ", я не згоден з цим. Плавні шини матимуть кращу тягу на мокрих дорогах, ніж підвісні.

— Пол H

6

Я припускаю, що "29" стосується розміру колеса (29 дюймів, він же 700c, 622 ISO або 28 дюймів), але перевірте, що він говорить про ваші шини, щоб бути впевненим. Дивіться тут для отримання додаткової інформації про розміри шин, ніж раніше. Це, мабуть, найпоширеніший розмір там, тому у вас не виникне проблем із пошуком шин. Якщо ви їдете лише на тротуарі, то так, дорожні шини - хороша ідея. Вам також знадобляться нові тюбики, оскільки шини будуть стрункішими.

3 місяці - це дійсно короткий термін експлуатації шини. Ви, мабуть, щойно отримали партію з того дня, коли всі хлопці на заводі шин були повішені. Тож я б і не довіряв передній шині - замініть її теж.

— Майк Баранчак
джерело

Хороший момент у трубках, я б почувався досить нерозумно, якби купував шини, то виявив, що мені потрібно замовити трубки. Немає проблем із використанням дорожніх шин на гірському велосипеді? Щодня велосипед займає близько 2 годин і більше. Переважно на маршруті.

— Кілісі

@Kilisi - По дві години на день пристойні шини повинні прослужити не менше року.

— Даніель Р Хікс

1

@Kilisi - перегляньте посилання на сторінку Шелдона Брауна, яку Майк має вище, і вивчіть її досить, щоб отримати суть її. Позначення "ISO" - єдина справді достовірна інформація про розміри, оскільки виробники велосипедів протягом багатьох років грали в ігри з іншими схемами розмірів. Вам потрібна шина такого ж діаметра обода (ймовірно, XX-622 ISO) і не більше, ніж може бути на 30% ширшою або вужчою, ніж ваша поточна шина (хоча вужча дорога краще в дорозі, і для проблем із зносом). (XX частина XX-622 ISO - ширина в міліметрах.)

— Daniel R Hicks

1

Насправді вам можуть не знадобитися нові трубки. Принаймні тюбики, які я зазвичай купую, - це "багаторозмірні" трубки, які відповідають розмірам шин. Наприклад, Schwalbe 28 "SV 17 відповідає всім ширинам шин від 28 до 47 мм і навіть колесам діаметром 27". Звичайно, якщо трубки зношені, або є подряпини або отвори, їх заміна все-таки є хорошою ідеєю. Також зауважте, що ця велика толерантність стосується лише труб - шини дійсно повинні точно підходити, оскільки вони не повинні (не повинні) розтягуватися.

— sleske

4

Платні шини доступні для гірських велосипедів - дивіться будь-який каталог, наприклад, Performance, Nashbar або будь-який інший, який ви популярні там, де ви живете. Дорожні шини взагалі будуть дуже вузькими, і намистини, які кріплять дорожню шину до ободу MTB, можуть не сидіти добре. Я б точно пішов з глазурою MTB. Мій брат цим успішно займається роками, оскільки любить свій кадр MTB. Що стосується мене, у мене є дорожній велосипед (декілька, я зізнаюся) для їзди на дорозі, тому з особистого досвіду не можу сказати нічого, крім того, що шини MTB моїх дітей швидко зношуються при їзді на дорозі. Вони, здається, використовують м'яку гуму для тяги позашляховика. Вага дорослої людини, ймовірно, погіршує ситуацію, звідси і ваша проблема ззаду.

— J Hyman
джерело

Вечірній день і ласкаво просимо до SE Велосипеди. Гарна перша відповідь!

— Criggie

1

Хоча ваш q становить близько 29-річних коліс, є багато шин для 26-дюймових коліс, які відповідають цій цілі. Я б не погоджувався, що у вас менше зчеплення під дощем, ніж з ручками, якщо це не зовсім гладко, в такому випадку пару канавок краще, але не шибені шини. Я їхав нарізаний (Michelin Wild Run'r 1.4s) на моєму перетвореному MTB за рік і ніколи не вимивався. Навіть не один раз. І я ходив майже горизонтально по кутах на високій швидкість. (Цей велосипед мені просто добре підходив). Шини були тонкими і гнучкими, щоб вони могли формуватися навколо обода у відповідь на їх зчеплення з дорогою, коли велосипед висувався на них, і ось це зробило це так важко впасти. Я був трохи обережніший під дощем.

Я б уникнув шин, які мають важкий захист від проколів - більшість з них не працює, і тому профілактика краща. Зрізи також значно полегшують проникнення проникнення в шину, тому ви можете викопати речі до того, як вона дістається до трубки.

— лазирабіт
джерело

1

Зараз я шукаю вперед, коли я їду на велосипеді, я старий, але якщо я збираюся їздити на велосипеді, я хочу розважитися на ньому, і мені не подобається гальмувати за кутами. Не впевнений, що "будьте обережні" - це і мій сильний костюм :-)

— Кілісі,