Захист сидінь та коліс, що швидко вивільняються, від крадіжок

Треба сказати, що я не прихильник швидкого звільнення, особливо для сидінь. Мені не потрібно піднімати і опускати своє крісло майже майже (майже ніколи), щоб виправдати роздратування того, що треба брати своє місце з собою, або хвилюватися, що хтось міг просто пройти повз і взяти його без інструментів, поки мій велосипед десь замкнений.

У моєму місцевому магазині велосипедів є замки, які можна надіти на сидіння швидкого випуску, для цього вам потрібен спеціальний ключ, але вони виконують щось на зразок 50 доларів, що здається мені занадто крутим! Я також міг би просто замінити частину швидкого випуску звичайним болтом, що може бути дорогою, але все ще дещо незахищеною.

Я просто шукаю відгуки чи рекомендації щодо досить недорогих способів закріпити сидіння та колеса для певного розуму.

Якщо ви використовуєте U-замок, ви можете використовувати стратегію блокування Шелдона Брауна, щоб зафіксувати хоча б заднє колесо разом з рамою. Це такий підхід, який я використовую. Пам'ятайте: чим коротший U-замок, тим безпечніше ви.

Для свого переднього колеса ви можете взяти з собою другий U-замок, кабель або використовувати виїмки . Для сідла просто переключіться з шпаклю, що швидко відпускається, на болти з аленовою головкою і перестаньте турбуватися про його викрадення. Вам не потрібно підганяти крісло для сидінь досить часто, щоб гарантувати додатковий ризик, спричинений важелями QR.

Якщо тільки вам не байдуже, як виглядає велосипед, і про додаткові 50 грам на велосипеді ... Знайдіть шматок старого ланцюжка. Вимийте і почистіть. Знайдіть шматок старої трубки, найкраще - дорожній велосипед. Виміряйте відстань між сідловими рейками та верхніми ланцюгами - подвійно, і вам знадобиться стільки трубки та ланцюга.

Розріжте трубку і ланцюжок до заходів. Протягніть ланцюжок через трубку, зафіксуйте ланцюжок навколо своєї підвіски та рейки сидіння.

Трубка потрібна, щоб ланцюг не надто сильно брязкав і не пошкоджував лакофарбові матеріали.

Працює проти опортуністичного злодія, який не має ланцюгового інструменту.

Зображення зроблене звідси

Я використовував замок Pinhead, щоб заблокувати колеса, припаркований на бічній прогулянці протягом останніх кількох місяців, і його ще не вкрали.

Ви повинні мати можливість провести досить стандартний кабельний замок через рейки сідла та заднього колеса, щоб закріпити їх на рамі. Використовуйте інший замок, щоб закріпити переднє колесо на рамі і щось нерухоме - бажано нерухому стійку для велосипедів.

Переконайтесь, що кабелі досить товсті, щоб стримувати ваш місцевий клас злодіїв велосипедів.

Я згоден з вами, що швидке звільнення на сидінні є в значній мірі марною тратою часу. Після встановлення я рідко регулюю висоту сидіння! Для спрощення замініть стандартний болт. Швидке звільнення на колесах, однак, неоціненне.

Я просто поклав кульовий підшипник з деякою змазкою в головку болта. Ви можете вийняти їх сильним магнітом. Але витягнути їх інакше дуже важко.

Я не знаю, чи вони все ще доступні, але раніше ви могли придбати досить простий пристрій ... Мабуть, не важко зробити його.

По суті, "дрібна гайка" була вставлена ​​в нижню частину підставки, і в неї вкручується вушка. Потім коротка довжина сталевого кабелю, що закінчується на пробці, була трохи меншою за діаметр трубки сидіння. Нарешті, надзвичайно довгий гвинт на кришці для пляшки з водою.

Засуньте зірчасту гайку у отвір сидіння, прикріпіть кабель та штепсельну вилку та опустіть її у трубу сидіння. Вкрутіть болт-клітку для заміни води та пляшки ... Віола! Невидима система безпеки. Або ви могли просто кинути QR і замінити його болтом; кілька злодіїв, здається, несуть інструменти ...

Я не впевнений, де їх взяти у США, але оси Trans X QR дешеві та веселі. Я їх використовую, і вони роблять роботу.

Є дві версії, одна - це звичайний тип ключів Аллена, а друга - це конструкція "безпеки", яка в основному є ключем з п'ятикутника Аллена, як дизайн, який вимагає інструменту, який вони надають. Це безпечно завдяки меншій кількості людей, які мають інструмент, а не тим, що він є належним типом ключа. У мене є обидва, і вони добре в порядку бюджетної осі.

З цим теж роблять болт для підставки. Крім того, ви можете замінити весь затискач для сидіння на не QR, але це коштуватиме дорожче, ніж я думаю, ви хочете витратити.

У мене є складаний велосипед, який для того, щоб повністю скластись, повинен мати підставку для сидіння, яка швидко вивільняється. На жаль, для того, щоб було зручно, йому також потрібно мати досить приємне сідло (Brooks B67).

Для захисту свого сідла я використовую двосторонній шматок сталевого кабелю з обшивкою нейлоновим покриттям 1'4 ". З одного кінця я його постійно закріплюю в петлі навколо крісла з алюмінієвою накладкою. Інший кінець постійно закріплений у петлі навколо рейки сідла з іншим наконечником.

Злодій, безумовно, міг проскочити кабель і піти з моїм кріслом. Я думаю, що у злодія є така ж ймовірність мати пару болторізів, як ключик, - і моє сідло прикріплене до велосипеда лише за допомогою гвинтового гвинта, навіть якщо ви відкладете швидке звільнення.

Загальна вартість цього налаштування становить близько 5 доларів. Необхідні інструменти включають ріжучий кабель, бритва, обтискний інструмент (або ковадло та молоток).

Мої колеса на цьому велосипеді закріплені. У інших моїх велосипедах я використовую Pinheads, як запропонував @ChrisW. Я був задоволений Pinheads. Їх ціна того варта, щоб тримати мої хороші колеса.

Ну, ваш перший захист - це не мати нічого, що виглядає так, як це варто вкрасти. (Просто питання їзди на велосипеді достатньо.)

Крім того, ви можете мати апаратний магазин, який складається з легкого кабелю довжиною близько 3-4 футів із петлями, обтягнутими на обох кінцях. Це можна зафіксувати навколо переднього колеса, через раму сидіння, а потім зафіксувати звичайним замком. Якщо у вас є сумки, ви також можете провести кабель через очі на мішки. (А ви можете зробити очі подібним, але коротшим кабелем, прикрученим до внутрішньої рамки сумки.) Це не стримує рішучого злодія, але відштовхне "опортуніста".

Я живу в окрузі Колумбія, де є проблема з крадіжкою велосипеда, тому я пережив дзвінок і можу поділитися своїм досвідом.

Що стосується сідла, у мене ніколи не було нічого особливо бажаного, але вам потрібно пройти зайву милю, щоб бути впевненим, що ви тримаєте тут свою стандартну передачу. Я придбав короткий легкий кабель із петлею на обох кінцях, провів його через рамку, через інший кінець, натягнув щільно, щоб закріпити рамку, а потім зафіксував своє сідло петлею на вільному кінці, закріпленому в ньому. Закрутіть підставку для сидіння, щоб втягнути її в місце, і закріпіть її на місці за допомогою стандартного, повільного болта, що відпускається. Не дурний доказ, але його клопоту безкоштовно, щоб бути впевненим, що ваше місце більше клопоту, ніж у наступного хлопця!

Єдиний мій запобіжний засіб - це замикання на задньому колесі та рамі, коли у мене є стандартна передача та болти, що є нормою і робить все швидким та легким. Додайте кабель, щоб також захопити переднє колесо, коли я використовую приємніші колеса та / або швидке звільнення.

Також переконайтесь, що ви заблокували його в надійному місці. Підписи не захищені, мій останній велосипед був викрадений, видаливши табличку і піднявши велосипед та замкнувши верхню частину посади!

Щодо зображення велосипеда із замком на колесі : це не тривало б гарячої хвилини. Перший хлопець, котрий блукає за допомогою болторізів, обрізав би ваше колесо і злетів з вашого велосипеда. Переконайтеся, що ви дійсно отримали рамку всередині вашого замка.

Чи знаєте ви, який розмір сидіння для вашого велосипеда потрібен? Запишіть її, щоб замовити заміну досить легко після її викрадення.

Я дізнався це важким шляхом - припаркувавшись за ніч біля квартири друга, хтось підійшов і зайняв моє місце + посаду. Я був роздратований, і мені не було так просто швидко отримати заміну. Якби я міг просто зателефонувати навколо місцевих магазинів, я би розмістив 26,8 мм місце для сидіння, що трохи швидше. (Як це було, я заплатив за шанси на менший сидіння та прокладку, плюс мені довелося їздити без місця).

У Раді Сма можна рекомендувати багато «стандартного» кабельного блокування із низькою захищеністю у поєднанні з D-замком. Ви можете зробити це краще, ніж все-таки, якщо зможете отримати "Пакет партнерів" ABUS. Це D-замок та кабельний замок, які мають один і той же ключ. Під час поїздки на роботу та з роботи, де у вас є безпечне місце для паркування, ви можете перевезти лише легший кабельний замок і використовувати його, щоб забезпечити свій велосипед на кілька хвилин, зупиняючись на зворотному шляху, щоб забрати продукти. Тоді, якщо ви заходите в центр міста і вам доведеться припаркуватися там, де ви дійсно не хочете, тоді D-замок та кабель можна піднести для замикання, як описав Сем.

На своєму гірському велосипеді у мене є спеціальний п’ятигранний ключ із спеціальним розкручуванням. Це в принципі чудово, і я ніколи не мав колеса чи сидіння на цьому велосипеді завдяки цим болтам. Однак траплялося кілька випадків, коли мені потрібно було кудись швидше дістатися і поїхати на таксі / назад автомобіля друга, лише щоб виявити, що я залишив спеціальний ключ позаду і не можу розібрати велосипед.

Складні велосипеди є досить корисними для «стратегії крадіжок». Ви можете легко витягнути з велосипеда досить великі важелі з швидким вивільненням, включаючи сидіння та посаду. Однак насправді цього не відбувається, оскільки складаний велосипед можна поставити під стіл, припаркувати в пабі, залишити на ресепшені або навіть штовхнути навколо супермаркету в візку. Для запобігання випадковій крадіжці під час швидкого відвідування магазинів потрібен лише простий комбінований фіксатор £ 5.