Брукс Б-17 не проривається, як прискорити процес?

У мене два велосипеди із сідлами Brooks B-17:

• Мій повнокадровий гастрольний велосипед: Сідло має приємну патину віку, його використовували для декількох турів і деяких маршрутів.

• Мій велосипед в п'ятницю складаний велосипед Tikit: Цей не використовується для їзди майже однакової довжини, в основному тому, що я можу користуватися велосипедом із добре поламаним сідлом. Крім того, цей велосипед має більш агресивну позу, ніж велосипед на гастролях, і я тримаю більше ваги на ногах, ніж на сідлі; чи може це бути причиною того, що сідло не вривається?

Я використовую коректор приблизно кожні півроку на обох сідлах. Я мав Tikit більше року.

Питання: Чи можна швидше зламати або старіти B-17? Зараз він більше схожий на пластик, ніж шкіра, і не комфортний для проїзду більше десяти-п’ятнадцяти миль.

З іншого боку, чи намагатиметься постаріти і пом’якшити шкіру, пошкодивши шкіру? Можливо, B-17 - неправильне сідло для цього велосипеда?

Поломка шкіряного сідла - це часом тривалий і болісний процес. Існують такі прийоми, як замочування його в олії на 30 хв до години, а потім повторне нанесення кожні кілька місяців, але нічого не вийде, якщо ти не встанеш на місце і не їдеш. Щоб прорватися в сідло, може пройти цілих 1000 миль. Найкраща порада, яку я можу дати, - це придбати гарну пару велосипедних шортів та багато їздити.

Також пам’ятайте, що нанесіть покриття з довіру на нижню сторону сідла, щоб запобігти розтріскуванню.

Хіба не найпростішою відповіддю було б перемикати сідла між велосипедами? Ви, напевно, більше використовуєте менш використаний велосипед і менше зламаний на сідлі.

Перегляньте коментар Шелдона Брауна до шкіряних сідла. Є розділ про розбиття шкіряних сідла приблизно на 2/3 вниз на сторінці. http://www.sheldonbrown.com/leather.html

Окрім традиційних методів кондиціонування, він також пропонує досить радикальний 2-х ступінчастий процес, який передбачає повне замочування сідла в олії протягом години, а потім відправлення на поїздку. Не впевнений, що я пішов би в ту крайність, тому що мій Брукс Б-17 був комфортний прямо з коробки.

Незалежно від того, скільки часу потрібно пробити, дотримуйтесь цього. Вас нагородить найзручнішим сідлом, яке ви коли-небудь їздили.

Оновлення: Сьогодні я припаркував свій велосипед на сонці та застосував ліберальну кількість доказів на верхню частину сідла. Тепло сонця змусило шкіру дуже швидко випити її. Я наносив п’ять пальто менше години. Коли він перестане замочувати його, відбийте надлишки і вирушайте на прогулянку.

Це може зайняти деякий пробіг, щоб по-справжньому "пробити" сідло Брукса, і тоді він буде "ідеальним" для багатьох людей. Однак, коли він новий, він не повинен бути жахливо незручним або навіть значно незручнішим, ніж гідне сідло якості інших постачальників.

Ви знаєте, коли розбитий Брукс, коли на сідлі ви можете побачити відступи ваших кісток. Потрібно, щоб мій Brooks Pro пройшов 200 миль, щоб отримати відступи, і з тих пір він був ідеальним.

B17 - досить широке сідло, яке найкраще підходить для вертикальних велосипедів. ІМХО, якщо ти в краплях або навіть трохи аерозоль, більш вузьке сідло, як Brooks Pro, набагато краще.

Нарешті, може статися так, що сідло просто не відповідає твоєму прикладу. Брукс робить чудові речі, але вони не для всіх-- немає сідла.

Я використовую Proofride Brooks, і, мабуть, ви можете використовувати його на нижній стороні сідла, щоб допомогти його зламати.

Я виявив, що мій був дуже комфортний приблизно через 7 місяців щоденного використання. Той чи мій бум зламався!

Використовуйте доказ!

Їдьте під легким дощем! (сідла ліплять вам набагато краще, коли злегка мокрі, - але не намочені)

Використовуйте м'які велосипедні лікри (щоб у вас було менше болів на початку)!

Всі ці методи спрацювали для мене дуже добре.

Незважаючи на це, мені знадобилося близько чотирьох місяців, щоб дійсно отримати його остаточну форму.

Я мав успіх у цьому методі і жодних проблем з тріщинами або пошкодженнями сідла. Я замочую нове сідло Брукса в олії на день і у відрі води протягом дня, а потім їзжу мокрим. Після проїзду в 20 милях, ви будете вражені, наскільки комфортно буде почувати сідло. Потім я використовую Proofide і натягую сідло, як рекомендує Брукс. У мене є два сідла В-17 з 1000 миль на них, включаючи їзду на відстані 4000 миль по США. Одному з цих сідлів 8 років, іншому 3 роки і не виявлено ознак пошкодження або пошкодження.

Цього року я придбав Брукс Б-17. Я використовував їх доказ на сідлі, як було запропоновано. Легке покриття на верхній частині, обробіть його і закріпіть його в шкірі, а також покриття на нижній стороні сідла, щоб захистити від можливої ​​води, що летить вгору від води з задньої шини. Це «недостатнє покриття» застосовується лише один раз, і мало стосується фактичного поломки сідла, просто захисту шкіри. Звичайно, час сідла - це єдине, що зробить ваше шкіряне сідло зруйнованим і зручнішим на «сидіннях». Пройшло у мене близько двох місяців і 300 миль або близько того, перш ніж я помітив, що сідло стає більш комфортним наприкінці їзди. Це моє перше шкіряне сідло, і воно, здається, стає кращим, коли використовується. Я з обережністю вірю в сідло і правильне використання Proofide,

Просто намочіть і вирушайте на їзду на 50 К. Зроблено. Я зробив це моєму новенькому Brooks Pro і після їзди було кілька приємних занурень під моїми сидіннями. Тепер це справді конфіденція.

Просто Зняйте натяжний болт! Цей диво-рада настільки простий, що я не розумію, чому власник Брукса страждає, щоб зламати сідло. Міл Принтемпс