Що таке проста мнемоніка для запам'ятовування напрямку нитки під час зняття педалей?

Враховуючи, що нитки педалей на лівій і правій педалях різні: права бічна педаль має праву нитку (знімається проти годинникової стрілки, встановлюється за годинниковою стрілкою); на лівій бічній педалі є ліва нитка (знімається за годинниковою стрілкою, встановлюється проти годинникової стрілки), я часто опиняюся, як намагатися запам'ятати, в який спосіб повернути гайковий ключ, щоб послабити педаль.

Хтось має хороший-- бажано, жартівливий і простий у запам'ятовуванні - мнемонічний пристрій, щоб назавжди врізатися в мою пам’ять, яка педаль іде в той бік, і вбереже мене від перетягування, коли я намагаюся послабити?

Що може бути простішим, ніж пам'ятати, що на лівій педалі є ліва нитка?

Я не хвилююся щодо лівої або правої нитки. Пам’ятаю, що ланцюг завжди чинить опір затягуванню педалі. Тож я прикріплюю гайковий ключ більш-менш навпроти кривошипа і намагаюся крутити педаль назад (щоб зняти педаль), або педаль вперед (щоб затягнути педаль).

Просте: щоб розібратися, у який спосіб щось протікає, з’ясуйте, чому це так.

Причина направлення різьби на обертові об'єкти з бічним навантаженням

Як правило, напрямок різьби НЕ вибирається таким чином, що тертя від обертового валу, як правило, затягує речі. Якби це було так, педалі були б лівою різьбою з правого боку та навпаки.

Скоріше це стосується прецесії . Якщо ви тримаєте олівець вільно в лівій руці, пересуваючи кінець олівця по колу правою рукою, олівець, як правило, обертається в напрямку, протилежному тому напрямку, яким ви обертаєте кінець.

Коли ви здійснюєте педаль велосипеда вперед, права педаль рухається в напрямку проти годинникової стрілки (або проти годинникової стрілки, з іншого боку ставка), щодо валу педалі. Це створює ефект протиінтуїтивної (антиінтуїтивної з іншого боку ставка) ефекту приведення валом педалі в напрямку за годинниковою стрілкою - rightie-stetie.

З тієї ж причини, чашки нижньої скоби з англійською різьбою мають нитку з лівої руки в правій частині, і навпаки. (Підлі французи та італійці просто використовують нитки Loctite і праворуч з обох сторін.)

Я пам’ятаю, яким шляхом рухатися, повертаючи гайковий ключ на задню частину велосипеда, тому що, щоб відкрутити педаль, ти повинен рухатись назад. Щоб затягнути педалі, поверніть її вперед, тому що, увімкнувши педалі, ви можете піти вперед.

Нещодавно я придбав велосипед, і він прийшов із цим гайковим ключем.

Тож я думаю, що найпростіше зробити це написати інструкції на гайковий ключ!

У мене немає дотепності, щоб передати рукоятку болю в ланцюгових зубах, що трапляється при вийманні старих педалей, однак як щодо "назад, вперед" ?

Думаючи про те, що, коли ви кладете нові педалі, вам доведеться повернути ланцюжок назад за допомогою вашого надійного 15-мм гайкового ключа на педалі і навпаки, щоб зняти старі педалі.

Я просто пам'ятаю це як:

Права сторона: праворуч щільно ліворуко розпущене

Ліва сторона: Лево щільна справа вільна

Чи знаєте ви про "правило правої руки". Якщо ви закрутите пальці правої руки у напрямку повертання гвинта, гвинт рухається у напрямку великого пальця.

Ліва частина ваших кривошипів відповідає правилу лівої руки.

І ваша дружина просто запитала вас, чому ви закручуєте пальці і дивитесь на руку.

Сторона приводу - нормальна

Сторона без приводу - навпроти.

Нещодавно я знайшов власний підхід:

Я підходжу до свого велосипеда зі спини, надягаю ключ / шестигранний ключ, спрямований на спину, і натискаю його, якщо потрібно, ногою.

Раніше я робив це з моїм велосипедом догори дном, але в кінцевому підсумку з подряпинами на руках від приводу поїздів.

Щоб затягнути, поверніть будь-яку з педалей у тому ж напрямку ВІДКРИТТЯ КОЛИ, якщо вона рухалася б Вперед.

ЛЕГКО так.

Я завжди кажу собі " відступити " - оскільки обидві педалі відкручуються до спини, що допомагає мені запам'ятати, в який бік повернути.

Залишайтеся на стороні приводу велосипеда і дотягуйтеся до нього, щоб зняти педаль, що не стоїть на приводі. Тримайте велосипед вертикально. У такому випадку, коли ви знімаєте обидві педалі, ви повертаєте гайковий ключ на задню частину велосипеда і повертаєте його вперед, встановлюючи їх. Ведіть, знімаючи педаль збоку приводу, а потім дотягнітьсь і зробіть той самий рух, що не стоїть на стороні приводу. Ви не зіпхнете це.

Простий спосіб ніколи не викликає сумнівів - просто поставити кривошип з педаллю, яку ви хочете зняти, в переднє положення (3- годинний годинник), прикріпіть гайковий ключ і підтягніть до себе. Ви навіть можете покласти ногу на педаль, роблячи це, якщо її важко зняти.

Найпростіше - шукати "L" і "R" на відповідних педалях. Більшість педалей їх є.

Якщо немає індикатора, яка педаль ліворуч і праворуч, то зробіть невелику відгадку та перевірку. Якщо педаль не починає нанизувати на кривошип приблизно через 1,5 обороту, то спробуйте іншу педаль.

Тільки пам’ятайте, що не нав'язувати нитки. Вони повинні починатися легко, і як тільки вони розпочаті, потрібно зайняти небагато сил, щоб повністю вивести нитку. Наносити трохи жиру на нитки настійно рекомендується, це запобіжить корозію та запобігає їх припиненню - і за умови, що ви засунете нитки в кривошип, немає зайвих шансів на те, що вони вийдуть.

В організації, де я працював, справа не була в тому, що права рука не знала, що робить ліва рука; права рука часто не знала, що робить ПРАВА.

Що стосується велосипедних педалей, права нога знає, що права нитка хороша.

Дякую за інші пропозиції, і просто за те, що ви дозволили мені дізнатися, куди вони йдуть (я працював у велосипедному магазині 50 років тому, сором мені.

Щоб затягнути, поверніть так, як повертаються колеса, коли ви рухаєтесь вперед.

Щоб послабитись, поверніть так, як повертаються колеса, коли ви рухаєтесь назад.

Це працює як для 15-мм гайкових ключів, так і для різної шестигранної конструкції шпинделя, яку ви бачите сьогодні, без плутанини.

Я сьогодні міняв деякі педалі, і помітив, що (з вершини / 12 годин) гайковий ключ повинен йти в бік заднього колеса, щоб його послабити, а переднє колесо - затягнути.

Це допомогло мені більше, ніж «за годинниковою стрілкою», тому що я вставляв ален-ключ у задню частину педалі, щоб все було назад, якщо ви думали про «за годинниковою стрілкою» тощо.

ВІДКЛЮЧИТИ (мнемонічний пристрій), щоб вимкнути педаль

Коли я стою на кожній педалі з гайковим ключем у верхньому положенні (я отримую найбільше крутного моменту таким чином), я пам’ятаю слова «Back Off», тобто означає, що я повертаю гайковий ключ до задньої частини велосипеда, щоб зняти педаль.

Як щодо "Back off Jack" Це працює, коли велосипед знаходиться у вертикальному положенні.

Я пам'ятаю:

Право правильно, або

Might is Right (будучи стороною приводу).

Щоб послабити: Велосипед вертикально. (як звичайно)
Гайковий ключ вгорі (що нормально - чому б я спробував поставити гайковий ключ на педаль знизу, коли його вертикально ??), відтягніть назад. "Відключись від Джека" На сьогодні найпростіший спосіб запам'ятати. (3 кроки, 2 очевидні, просто пам’ятайте «Відключити Джек»)

Проблема з великою кількістю мнемоніки полягає в тому, що це залежить від того, з якого боку велосипеда ви дивитесь. Оскільки педалі Shimano прикріплені за допомогою шестигранного ключа зі сторони, протилежної педалі, правило "правильно" не працює ефективно. Що я пам’ятаю, це те, як болт повинен повернутись, це «їхати, відступати». Іншими словами, якщо ви хочете поставити педаль, ви повертаєте болт у напрямку, яким би ви їхали (вперед зверху), де, якщо хочете зняти його, ви повернете його назад (назад назад - зверху повертаючи назад велосипеда).

Я вибрав Інтернет, щоб знайти відповідь на питання, яким чином кожна педаль відхиляється від того, що я дізнався, я відповів би на ваше запитання: «поставте гайковий ключ на педаль о 12 годині, як рука на годиннику, і поверніть її в бік задню частину велосипеда, щоб обидві сторони послабилися, я можу помилятися, але я збираюся спробувати дізнатися для себе.

Це не мнемонічно, але це техніка, яку я використовую. Для ослаблення та затягування педаль повинна розташовуватися таким чином, щоб натискання гайкового ключа вниз повертало колесо вперед, незалежно від того, на якій бічній педалі ви працюєте. Це означає, що ви можете обертати гайковий ключ, не утримуючи кривошип або педаль на місці, вам просто потрібно тримати велосипед, щоб він не котився вперед.

Щоб послабити педалі, утримуйте такий гайковий ключ і натисніть кінець гайкового ключа вниз:

А щоб затягнути, утримуйте гайковий ключ так і натисніть:

Вам навіть не потрібно думати, з якої сторони ви займаєтесь, лише ви розпушуєте чи затягуєте.

З іншого боку, позиціонування буде однаковим, коли педаль буде спрямована вліво, коли ви стикаєтеся з велосипедом, і ви натискаєте вниз, щоб обертати гайковий ключ. Якщо у вас вільний колесо, ви не можете помилитися, оскільки педалі будуть вільно обертатися, якщо розташувати їх неправильно.

Я майже впевнений, що "правильний щільний, лівий розгублений" - це офіційна відповідь, але мені подобається, що "правильний - правильний, а лівий - неправильний". Має більше сенсу для мене. Дивно, як я можу запам'ятати деякі досить складні послідовності речей про всілякі речі, але ця проста концепція щоразу уникає мене.

стоячи за велосипедом, педаль завжди знімається, коли вона спрямована в бік вашого заднього колеса. так само, як це залишається позаду, коли ви рухаєтесь вперед. хай просто мій спосіб запам'ятовування