Пропозиції щодо прогресивного модернізації велосипеда


8

У мене є один велосипед, який досить дешевий. Це гірський велосипед середнього рівня Моташ (я намагався знайти картину, але, не пощастило) . Але тепер я хочу оновити цей велосипед поступово і змінити його на велосипед високого рівня (або десь поблизу), продовжуючи час.

Для цього моя політика полягає в тому, якщо щось виходить з ладу, замінюйте її частинами високого рівня. Я не впевнений, чи так я вважаю, як це зробити. Як і для моєї недавньої модернізації, коли мій задній перемикач зламався, я замінив Shimano XTR, який є досить акуратним. Але, я думаю, це займе багато часу, щоб оновити. Тому я хочу щось оновити зараз.

Зараз мій велосипед містить V Brake, має найнижчий клас підвіски виделки (я думаю, це жахливо) . 7 * 3 швидкості передач, звичайний набір кривошипа Shimano і т.д. (ви можете здогадатися, що залишилося.)

Тепер, від пристрасного та експертного велосипедиста, я хотів би знати, що має бути спочатку моїм оновленням тощо. Один із механіків, а також мій приятель сказав мені спочатку оновити підвіску. Я використовую свій велосипед для щоденної їзди на дорозі, а також у вихідні дні для подорожей позашляховиками.


Для щоденної їзди на дорозі я взагалі не маю "підвіски": важче (ніж не має підвіски), неефективне (енергія вершника переходить на згинання підвіски) та непотрібне.
ChrisW

Складно давати рекомендації, не знаючи більше про велосипед та стиль їзди. Чи можете ви сказати, які компоненти зараз є на велосипеді та які проблеми у вас зараз є? У мене є думка, що відповідь Мака є правильною, і що вам краще заощадити гроші на новому велосипеді. Чи використовуєте ви цей MTB для їзди позашляховиком або на дорозі з деякими стежками? Звідки ти її і скільки років? З чого зроблений кадр?
Обмін

Відповіді:


8

Я спробував той самий підхід, який ви описуєте з велосипедом, який я купив (Shogun), але у мене виникли безліч проблем, намагаючись оновити компоненти. Кожен раз, коли я оновлював один компонент, він би не працював добре з іншими існуючими компонентами. Я спробував змінити касету, але це не спрацювало з моїм перемикачем (навіть мій механік не міг зрозуміти, чому).

Інша проблема модернізації полягає в тому, що кожен компонент, куплений окремо, буде значно дорожчим, ніж придбання велосипеда з кращими компонентами.

Тому моя порада - жити на своєму велосипеді незмінним, доки ви можете, заощаджуючи гроші, які б ви витратили на компоненти, а потім купуйте новий / б / у велосипед кращої якості.


Я погоджуюся, що я / мак є єдиним незначним коментарем, який я б додав, якщо у вас є гроші, які спалюють цілі в кишені або мурахи в штанах, купуйте лише оновлення, які, ймовірно, не будуть стандартними предметами при новій покупці велосипеда. Таким чином, коли ви вирішите придбати нову платформу, ви можете зробити її власноруч, перемістивши зазначені деталі на ...
BLING, BLING

@GuyZee - Ви маєте на увазі такі речі, як приємне сідло та приємні педалі? (І те, і інше можна перемістити майже на будь-який велосипед.)
Прощання Обмін

@Mac (або хто-небудь інший), чи запропонуєте ви, що якщо вам потрібно замінити частину, ви використовуєте той самий тип деталі, який вам потрібно замінити?
MrBoJangles

@MrBoJangles, які можуть бути складними. Якщо поточна частина точно нестандартна (як дешеві гальмівні супорти), я модернізую. В іншому випадку можна безпечніше дотримуватися оригіналів, щоб переконатися, що вони сумісні.
Мак

4

Перш ніж розпочати таку програму, слід враховувати це ... Чи варто кадру?
Іноді виробники випускають лінійку мотоциклів, що використовують ідентичний каркас, і підкреслюють прогресивно-кращі компоненти для кожної оновленої моделі. У таких випадках, якщо почати гарний кадр, заміна дешевших компонентів, які вони зношуються або виходять з ладу, може бути гідним шляхом, особливо якщо ви робите свою роботу.

Однак якщо рама - це просто загальний предмет, який не має особливої ​​якості .... Ви б краще заощадити свої гроші та придбати модернізований велосипед для початку.


Так, рамка не має особливої ​​якості. Але що ви думаєте про прихильність @ GuyZee щодо відповіді @ Mac. Можливо, це буде кращим шляхом?
Starx

0

Більш легкі колеса - найкраща модернізація. Економія 500 г на колесах призведе до набагато більшої різниці (за рахунок зменшеної інерції обертання) в енергії, яку ви заощадите під час їзди на велосипеді, ніж на стільки ж, що стоїть на не обертовій частині велосипеда. І, звичайно, колеса дуже легко перенести на новий велосипед, якщо ви коли-небудь захочете це зробити.

Я купив пару колісних коліс Campagnolo Eurus (із записуючими маточинами) для мого дорожнього велосипеда. Я не міг повірити, яку різницю вони зробили .. Я міг розігнатися зі значно більшою швидкістю, легше піднімався на пагорби і витрачав менше коштів на квартири.


1
Я припускаю, що легші диски не будуть настільки міцними, як інші, спеціально для використання поза межами.
Starx

@Starx: легша колісна колеса буде принаймні такою міцною, як і дешева. Різниця - це вартість матеріалів, а як користувач - вартість їх заміни, якщо трапиться щось катастрофічне. Але якщо у вас є оригінальні колеса, ви можете повернутися до їх використання.

0

Якщо ви збираєтеся купувати компоненти, купуйте речі, які можна легко перенести на новий велосипед. Коли ви зрештою оновите. Врешті-решт, вам захочеться дійсно гарного кадру. Зараз кадр зазвичай поставляється з виделками та руль, тому, ймовірно, ви захочете затриматися на їх заміні.

Найпростіша річ, яку ви, можливо, можете замінити - це педалі. Оскільки їх можна легко перенести на новий велосипед, а багато велосипедів високого класу навіть не мають педалей.

Також сидіння, колеса та шини легко можна перенести на інші велосипеди. У мене є гібрид, який я придбав близько 5 років тому. Я додав педалі без скріпок, гладкі шини, кронштейн, нове сидіння та підставку для сидінь та задню стійку штанги.

Я пасажирський, тому мої потреби можуть дещо відрізнятися від ваших, але я думаю, що ви зрозуміли. Перехід на педалі без скріпок змінив світ. Крім того, шини також додають досить високу продуктивність. Ви можете дістати багато велосипеда, фактично нічого не змінюючи в рамі / приводі.


Як ви думаєте, щодо підвіски виделок та дискових гальм з концентраторами можна також вважати такими, що легко переносяться на інший велосипед.
Starx

Не можу сказати, як я їду по дорозі, і не потребую в цих частинах потреби. Хоча на здогаду, я б сказав, що вилка повинна бути взаємозамінною, але ви, мабуть, все одно отримаєте її на новому кадрі. Поняття про перерви не має.
Кіббі
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.