Внутрішня прокладка кабелю заблокована на сталевій рамі 80-х. Які мої варіанти?


7

У мене є новий для мене ~ 80 сталевий каркас із заднім кабелем перемикання, який проходить через ланцюжок. Близько до кінця BB є блокування, і мені цікаво, які у мене варіанти?

Моє припущення, що це грязь / бруд / тощо. через те, де він знаходиться, той факт, що я взагалі не можу продувати повітря, і те, що це звучить, коли я забиваю його вішалкою.

Цей кадр для мене дуже багато означає, тому я дуже прагну, щоб він працював, якщо зможу.

Зміни:

  • Кадр - це (я вважаю) Конкорде Аккіла 1981 року.
  • У ланцюжку тримається голий внутрішній кабель.
  • І додано зображення (більше для Criggie, а не для вирішення проблеми, хоча якщо натиснути і збільшити масштаб другої картинки, ви побачите отвір для виходу на ланцюжку)

Кадр Acquila 1981 р. Concorde

введіть тут опис зображення


4
Ви можете спробувати вставити шматок дроту в електричну дриль, щоб побачити, чи зможете ви просвердлити його.
Даніель Р Хікс

4
Внутрішня маршрутизація тоді не була поширеною. Чи можете ви сказати, чи всередині корпусу підвіски є повний зовнішній корпус? Або це термінатор для зовнішнього, і тільки голий внутрішній йде всередину ланцюжка? Ви зняли нижню вісь кронштейна - чи можете ви таким чином отримати доступ до ланцюга? Або пальцем, або дротом. Звучить як крутий велосипед - будь ласка, подумайте про додавання фотографій до своєї публікації.
Criggie

1
@Criggie Заходить тільки внутрішня частина, і вона потрапляє в маленьку сталеву трубку, яка проходить всередині ланцюга і веде її до виходу, тому через оболонку BB навіть доступ неможливий. Поточний план - це спробувати щавлеву кислоту (яку я вважаю віддаленою стрілкою), і не вдалося придбати хомут на зупинці кабелю.
час

1
Можете спробувати трохи повітря? Ніжна бризка з банки стисненого повітря? Зробити до вибуху від компресора.
Criggie

7
Прихований зовнішній розмір призначений для внутрішнього прокату. Тому візьміть запасний, припаяйте кінець 5 мм, щоб його не було товщі кабелю, але було міцним. Потім подайте паяний кінець так, щоб він був плоскогубцевим викруткою. Просуньте довжину дроту у вашій підвісці та при забиванні, закрутіть її як дриль між пальцями. Ви також повинні використовувати провід як вимірювальний пристрій, щоб точно вказати, де знаходиться завал ... позначте його початок і кінець на якійсь маскувальній стрічці, щоб ви могли побачити, чи ви прогресуєте. Якщо ви зможете випасти частинок, які будуть випадати, покаже, чи забруднена ним вода (намочити водою) або іржа (додайте CRC або WD40 і "свердліть")
Criggie

Відповіді:


4

Мені сумно сказати, що я вирішив свою проблему, додавши стопорний кабельний стопор, як і цей:

введіть тут опис зображення.

Якщо ви спускаєтесь по цьому маршруту, необов’язковий додатковий варіант - тикнути блокаду з такою силою і розчаруванням, що ваша тріска (вішалка для пальто) відламується і назавжди застряє всередині кольчуги. Я вирішив піти цим шляхом, але я розумію, що це не є обов'язковим.


1

Чи можете ви додати фотографії? Якщо ланцюжок тримає повністю звичайний зовнішній кабель, просто замініть його.

Якщо ланцюжок тримає голий внутрішній кабель, то він стає безладним.

Чи можете ви навести точну марку та модель рами, а наші навчені гуглери можуть спробувати знайти більше деталей?


2
Перегляньте оновлення, щоб відповісти на ваші запитання - хоча я відмовився і додав стопорний кабельний стоп.
час
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.