Клапани Presta продовжують виходити з ладу


2

Новинка на цьому сайті. Сподіваюся, ви можете допомогти. Я працюю на гібриді роками. Приємний CUBE з гібридними шинами з клапаню Scrader. Незвичайний прокол тут і там. Пар за курс.

Тепер я нарешті перейшов на Вілліє Ізоард, з гоночними шинами та Presta vlaves.

Перша пара пробних поїздок не проблема. Тоді в ці вихідні я пішов виходити і зрозумів, що шини були досить рівними. Я не їздив на цьому велосипеді близько місяця, тому я вважаю, що тиск просто впав.

Тому я доповнив повітря. Заднє колесо було чудово взяте до 110PSI (Max 120). Зробив те ж саме на передньому колесі і поїхав на велосипеді. Протягом 10 хвилин я помітив, що передня шина була повністю рівною. Здається, клапан вийшов з ладу, тому що я міг перекачати шину назад, але потім, як тільки вона відновила повітря, просто вистрілив з клапана!

Я мав при собі запасну трубку, але не було насосів чи шин. На щастя, я наткнувся на дуже симпатичного болгарського хлопця, який готував увесь свій комплект до двомісячного велосипедного свята і мав всю його снасть буквально на вулиці. Цей хлопець справді знав свої речі, і за лічені хвилини він змінив внутрішнє для мене (і набагато швидше, ніж я міг би зробити це до речі "Якби шина накачалась (цього разу до 100 фунтів стерлінгів, як ось і весь його перехід) я пішов.

Протягом ще 10 хв шина знову була повністю рівною. Знову виявилося, ніби ця проблема була із клапаном Presta, і цього разу в ній не зайнялося повітря.

Мені важко повірити, що я отримав би два повних відмови клапана протягом десяти хвилин на двох окремих трубах, особливо коли його замінив експерт !!

Хтось має ідеї, що, можливо, тут не так? Я трохи Noobie для гоночних шин, тому я буду вдячний за будь-які пропозиції? Це абсолютно новий велосипед, тому я сумніваюся, що це можуть бути диски, і я перевірив у шинах на отвори защемлення тс, але, здається, це клапан. Werid!


2
Ви закрутили маленьку гайку на кінчику клапана?
ojs

5
Розгляньте можливість перевірки всіх варіантів. Потопіть стару надуту трубку в тазі з водою. Це не неможливо, у вас прокол від чогось вбудованого у шину. Якщо друга трубка має прокол у тому ж відносному місці, то це підсилює прокол. Якщо ваш клапан протікає, тест води також покаже.
Criggie

1
A, я не думаю, що ви знаєте, як керувати клапаном Presta. В, я підозрюю, що в шині є щось, пробиваючи трубки.
Даніель Р Хікс

2
Я закрутив гайку вгорі, так :) Я не так вже й нуб :)
Бен Уорнер

1
Помилка, яка часто робиться за допомогою клапанів Presta, полягає в тому, щоб перетягнути гайку зверху. Її потрібно лише затягнути до тих пір, поки «не притиснеться» - занадто затягування заплітає гумову прокладку всередині і робить ущільнення менш ефективним.
Даніель Р Хікс

Відповіді:


2

Клапани Presta - досить крихкі речі. Легко зігнути стебло після його відкручування. Вони працюють за тиску в трубі, вищого за атмосферний. Це призводить до примусового закриття клапана. Це поки ви не послабите (відкрутите) клапан і не натисніть на шток або не поставте на нього насос і не збільшуйте тиск над клапаном, поки він не зависне і не впустить повітря.

Справа в тому, що ви можете залишити клапан "непідкрученим" і повітря не вийде. Механізм клапана вийшов з ладу, оскільки він чомусь повністю не повернувся в закрите положення і просочився. Потім, коли ви знову спробували довернути шину, вона додатково застрягла у двох найкращих здогадах:

1) У вас пробіг поганих трубок. Ласкаво просимо до дорожнього велосипедного руху. Речі більш крихкі. Це мій перший вибір. Купіть іншу марку і подивіться, що станеться.

2) Клапани Schrader є більш міцними і прощають більш грубу обробку. Можливо, ви їм користувались, і коли ви доливали попередньо трубки, ви зігнули сердечник клапана, і він не повністю повернеться до герметичного.

Не здавайся. У мене були погані трубки раніше.

І останнє: якщо ви згинач клапана (як я), я знайшов ліки. Силка і СКС роблять патрон, який не потребує контакту з сердечником клапана. Він використовує тиск насоса для подолання опору серцевини клапана. Ось версія SKS, яка зараз продається у Saint John Cycles. Ви просто натискаєте на нього і накачуєте. Не може бути простішим чи ефективнішим. Хоча лише для преста.

Патрон повітряного насоса SKS


Я помітив, що вершина Presta на першому виглядала зігнутою. Можливо, це було частиною причини. Дякую, я перевірю. Я також маю намір протестувати пробірки (Якщо я можу побачити, чи є проколи (з метою деяких коментарів щодо клапанів вище), але факт, що я не міг перекачувати повітря, підказує мені, що це клапан. Але я міг би Як я вже казав, я є нобієм цього
Бен Уорнер,

Зазвичай я лише відкручую попередньо клапани приблизно наполовину, коли їх заповнюю. Я виявив, що вони швидше згинаються, коли вони відкручуються весь шлях.
Кіббі
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.