Вилучення посадочного місця заїжджало в падіння

У мене старий сталевий каркас (Columbus Number 2, я думаю), що має місце сидіння (Suntour Superbe Pro - дивіться, я сказав, що це було старе!).
Будь-які поради щодо того, як я можу це витягнути, не потребуючи скорочення кадру?

Перш ніж вжити більш сильних заходів, може бути хорошою думкою трохи подумати про хімію:

• "Іржа", як правило, називається будь-яким типом корозії, але технічно та конкретно, це корозія заліза (або сталі) для утворення оксидів заліза.
• Хоча ваш велосипед, безумовно, сталевий, ваша підставка для сидінь - це не алюмінієвий сплав, який не «іржавіє», але, безумовно, роз’їдає (створюючи оксид алюмінію).
• WD-40 - це проникаюча олія, яка призначена, серед іншого, для розщеплення оксидів заліза. Тим не менш, це дуже корисно проти оксидів алюмінію, особливо коли вони вже роз’їдаються та скріплюються.
• Аміак, однак, надзвичайно хороший у виведенні оксидів алюмінію.

Тому, якщо WD-40 не робить цього фокусу, дістаньте нашатирний спирт, застосуйте його аналогічним чином і дайте йому посидіти. Це може бути просто все, що вам потрібно!

Це важкий. Це не неможливо, але вам справді потрібна механічна перевага. Якщо ви зможете зафіксувати підставку для сидіння, ви отримаєте найкращий шанс, звільнивши це. Ви, ймовірно, цим методом пошкодите / втратите крісло для сидіння.

1. Переконайтесь, що на підставці для сидінь немає жиру та масла зовні.
2. Переверніть раму догори дном і зафіксуйте підставку сидіння в лавці.
3. Нанесіть WD-40 у трубочку сидіння з нижнього отвору кронштейна.
4. Напевно, буде капати іржаве кольорове масло з верхньої частини трубки сидіння (яка зараз звернена до підлоги - ви, можливо, захочете покласти що-небудь, щоб ловити масло там.)
5. Обережно тримайте головну трубку і задню підставку і намагайтеся обертати рамку на штангу.
6. Працюйте це повільно і обережно, не переконуючись, щоб не згинати кронштейни! *
7. Переконайтесь, що посадка сидіння не обертається в тисках (якщо так, затягніть)

Цей процес може зайняти деякий час. Вам знадобиться терпіння і багато WD-40. Врешті-решт пост буде обертатися в трубі сидіння, і ви зможете його опрацювати.

* Хитрість полягає в тому, щоб знати, яку силу застосувати. Іноді потрібно більше, ніж ти думаєш, а іноді застосовуєш більше, ніж потрібно (що призводить до небажаних збитків). Ця різниця пов'язана з досвідом.

Ну і також: добре змастіть нову підставку перед тим, як поставити її назад - ви оціните це пізніше.

Ви повинні ознайомитись із 15 способом відклеїти сидіння для Шельдона "Unggggghhh!" Коричневий

http://www.sheldonbrown.com/stuck-seatposts.html

Неперевірений і на свій страх і ризик, але ось що я б спробував:

1. Просочіть іржаву з'єднання WD-40 зверху і знизу (тобто переверніть раму і розпиліть трубу сидіння). Дайте йому постояти кілька годин або протягом ночі.
2. Закріпіть раму від чогось міцного, як важкий верстак (не ремонтна підставка!).
3. Покладіть старе сідло, яке вас мало хвилює, на посаду сидіння.
4. Ударте молотом або молотком об нос сідла. Використовуйте короткі, жорсткі постуки - використовуючи дикі гойдалки, які ви можете поранити себе або рамку.

Ідея полягає у використанні крутного моменту сідла, щоб розірвати зв'язок між штангою та рамою. Вам не потрібно сильно переміщувати посаду. Якщо посада рухається, то ви повинні мати змогу працювати її вільно без молотка. Якщо це не так, то в гіршому випадку ви знищили старе сідло.

Відріжте верхню частину трубки, а потім обережно використовуйте леза ножовки всередині посадочного місця, щоб вирізати до трубки сидіння. Ручка для леза ножової пили працює або просто обмотайте звичайне лезо трохи стрічки, щоб зробити ручку. Тоді ви зможете звільнити старий пост сидіння.

Або постіль сидіння простягається вниз в рамку? Вже тоді це повинно допомогти, оскільки WD-40 отримає кращі шанси дістатись до нижньої частини.

На неприбутковій майстерні, де я працюю добровольцем, ми іноді розгортаємо старий стовпчик, достатній для того, щоб приклеїтись до іншого сидіння з меншим діаметром.

Особливо, якщо ви не надто переймаєтесь естетикою, і захоплений крісло для сидінь потрапляє вглиб рами (принаймні 8-10 см, бажано більше), це може бути життєздатним варіантом просто зробити велосипед знову їздою. Якщо його менше, можливо, ви зможете побачити шматочок зі старого підлогу для сидіння (мав би бути весь шлях до нижнього кута рами) і розчавити компрометовану трубку затискачами.

З мого досвіду, захоплені крісла для сидінь та їхня вивізність часто зводяться до того, скільки зусиль і часу ви готові вкласти.

У мене була ця проблема з дуже впертим посадочним місцем (виявляється, в ній був клин, щоб утримати посаду).

Одне, що я спробував, - це нанести факел на каркас, щоб спробувати його трохи розширити, щоб вивести пост і послабити будь-яку корозію. Я б спробував це лише після відмови WD40.

Відмова від відповідальності: це може пошкодити ваш велосипед

аерозольний спрей доступний у більшості апаратних магазинів під назвою PB Blaster, він набагато ефективніший при боротьбі з іржею, ніж WD = 40

Спробуйте поставити своє крісло / сідло на тиски (перевернути велосипед), після чого поверніть раму для витягування крісла, надіньте WD-40 або іншу мастило, перш ніж це зробити.

Використовуючи невеликий бутановий факел, нагрівайте постіль сидіння, поки вона не вирветься з рами.