Пару місяців тому я зробив цей точний ремонт, і з тих пір він проходив надто гладко. Ще не можу коментувати довголіття, але ось логіка:
Підшипники: стандартна змащення підшипників, масло занадто тонке і призведе до збільшення зносу підшипників.
Гальма: "Bremsmantelfett" (гальмівна мастило) від Hanseline. Тут, ймовірно, ви можете піти з звичайним мастилом, але якщо ви багато гальмуєте (наприклад, горбиста область), мастило може нагріватися і твердіти, тому чим більше термостійкість, тим краще. Звичайно, не змащуйте гальмівні поверхні.
Шестірні: олія, ця зона добре міститься, тому жодних шансів масло не втече, і масло змушує перемикання передач плавніше.
Лапи: масло, ви також можете використовувати жир або суміш, але будьте обережні, щоб не наносити занадто багато жиру під них, інакше вони можуть прилипати. Дайте їм хороший тест раніше і переконайтеся, що вони справді пружинисті.
Інші механізми: змащувати масляну суміш, масло може бігти і отримувати місця, які вам не потрібні (гальмує), але жир може бути схильний до затвердіння. Тут може працювати і липке масло.
Не впевнений у згадуваному вами пластиковому кільці, але якщо він протирається чогось, витріть на ньому трохи жиру. Як правило, все, що повинно ковзати, повинно мати якесь змащення або масло, і вибирайте мастило проти мастила, виходячи з того, наскільки добре йому потрібно залишатись.
