Чому мій велосипед відчуває себе повільно, важко їздити і колись?


2

У мене є гірський велосипед з дорожніми шинами, які я використовую для поїздок майже щодня протягом більше року, але ледве використовувався протягом багатьох років. Нещодавно (~ 1,5 місяців тому) було проведено сервісне обслуговування, яке пов'язане з регулюванням гальма і заміною чогось через пошкодження, яке, на мою думку, було гарнітурою, але я не можу бути впевнений, тому що я просто погодився замінити те, що потрібно Розмова не була на моїй рідній мові.

Перед послугою мій велосипед був завжди трохи хитким, але я завжди думав, що це нормально. Потім я зрозумів, чому іншим людям доводиться робити набагато менше зусиль, щоб збалансувати при подачі ручних сигналів.

У деякому пункті після служби моя передня шина здавалася знижатися дуже швидко, але після того як перевіряти для проколів та знаходячого нічого я ставлю трубу назад у та шина не влаштувала тиск добре оскільки. Проблема полягає в тому, що з тих пір я відчуваю, що я постійно їзджу на велосипеді з квартирою, незважаючи на правий тиск, і мій велосипед здається хитрим, ніж будь-коли раніше. Я не знаю, чи зробив я щось неправильно, коли перевірив шину (ніколи не робив це раніше) або це щось зовсім інше.

Хто-небудь може допомогти?


Здрастуйте, і ласкаво просимо на велосипеди. Таким чином, у вас виникли проблеми з відчуттям колеса велосипеда і, можливо, проблемою з шиною. Це може допомогти, якщо ви відредагуєте свою посаду, щоб включити зображення свого велосипеда. Якщо ви тримаєте переднє колесо своїми ногами і намагаєтеся крутити кермо, чи можете ви відчути, що кермо рухається в порівнянні з колесом? Якщо у вас є манометр тиску, що таке тиск, і який максимальний тиск друкується на шині?
rclocher3

Припускаючи, що ваш тиск у шинах такий же, як і раніше, і магазин зробив розумну роботу з велосипедом, я думаю, що є якісь зміни в жорсткості переднього шоку (можливо, він був заблокований раніше, але не зараз). Але важко сказати з певною впевненістю, враховуючи невизначеність вашого опису.
Daniel R Hicks

1
Коли ви говорите, що "відчуваєте рух", що рухається? Це кермо по відношенню до вилки, або удари вагаються вперед і назад? (Інша річ, яку ви хочете спробувати - це зафіксувати передні гальма і натиснути на велосипед вперед і назад, щоб перевірити, чи грати в підшипниках гарнітури.)
Daniel R Hicks

1
Коли ви говорите, що це хитке, що коливається? Деяка частина велосипеда рухається, або весь велосипед коливається?
andy256

2
Можливо, вилки не працювали, і вони їх виправили. Симптоми, які ви описуєте, звучать так само, як досвід катання з передньою підвіскою, коли ви не звикли до цього.
stib

Відповіді:


2

Якщо ваша гарнітура була замінена через пошкодження аварії, то це досить інтенсивний крах. Я припускаю, що вони налаштували його. Вони також налагодили ваші гальма. Я думаю, що ваша проблема складається двічі:

1) Гарнітура налаштована занадто щільно, що робить велосипед відчуттям, що ви занадто вклали в нього, щоб повернути, і коли це відбувається, це відбувається відразу. Це дасть хитке почуття.

2) Перевірте, щоб ваші гальма не торкалися обода, і не надто близькі до обода (менше 3 мм від краю до гальмової поверхні). Перетягуйте змусить вас відчувати люблять ви постійно pedaling більш тяжкий.

Щасти!


2

Є вантажі речей, щоб перевірити послабленість в передній частині. У кінці колеса, це може бути підшипники коліс або навіть колесо не в краплі правильно. Переконайтеся, що переднє колесо обертається добре, також коли колесо щільно прилягає до країв, що він не рухається з одного боку на інший. Це можуть бути проблеми. На гарнітурі, і ви не сказали, якщо він був різьбовий або без потоку, але він може бути надто щільним або недостатньо щільним. Заміна гарнітури була б досить великий ремонт, швидше за все, вони замінили підшипники (або вільний куля або в кільце захоплення), а потім завантажили його змащенням і покласти все разом разом. Безумовно, перевірте це механіком, перш ніж їхати знову ...

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.