Буде рюкзак або вантажна стійка краще для поїздок? [дублікат]


11

Зараз я використовую рюкзак, щоб утримувати всі свої приналежності, включаючи запасні трубки, насос, набори для патчів, інструменти, переодягатись на роботу тощо.

Це рюкзак, який я використовую:

Рюкзак Adidas Pace

Це приблизно так само комфортно, як можна дістати рюкзак, не потрапляючи в туристичні рюкзаки з рамками. Я б сказав, що важить він не більше 10 фунтів максимум. М'язи спини трохи дратуються під час мого маршруту.

Чи було б зручніше замість цього використовувати задню вантажну стійку на своєму велосипеді? Чи додасть більше ваги велосипеду змінить те, як їде і відчуває себе велосипед?

РЕДАКТ: Після деяких досліджень я натрапив на цю статтю, в якій пояснюються різні способи перевезення вашої снасті на маршрутах і як це впливає на ваш організм. Це варто подивитися.

РЕДАКТИКА №2: Спробувавши обидва протягом декількох тижнів, можу сказати, що (для мене особисто) рюкзак - це кращий спосіб пройти з огляду на відносно невелику вагу, яку я маю носити.

Якщо ви користуєтесь рюкзаком, переконайтеся, що ремінці натягнуті достатньо, щоб він розташовувався вище на спині та до місця, де на спині мало рухів. Це робить світ різницею, коли мова йде про комфорт.


2
При малому вантажі (10 фунтів), ви можете розглянути рамковий мішок, а не стійки панчір.
Rider_X

1
пішохідні рюкзаки з рамками також є цілий ряд рюкзаків, у яких немає рамок, але у них є ремінці для стегон, які залежно від постави на велосипеді можуть спрацювати непогано під час завантаження ваших плечей
stijn

1
Як довго триває маршрут? Якби це було 2 милі кожен шлях по рівній землі, я б, ймовірно, робив рюкзак. 20 миль, панни, наприклад.
Бетмен

1
7 миль двічі на день достатньо довгі, щоб я кинув сумку на стійку або використовував панно.
Бетмен

2
Я працюю в 17 милях, щоб працювати в кожному напрямку. Я використовую мішок для обміну 15L. У ньому я ношу сорочку, шкарпетки, нижню білизну. Також мій обід і запчастини (насос, комплект проколів). Я вважаю сумку-посланник менш пітливою, ніж рюкзак. Все, що можна залишити на роботі, залишається там, щоб зберегти вагу, я залишаю взуття, брюки та спорядження для душу на роботі.
OraNob

Відповіді:


20

Я уникаю рюкзаків, де це можливо

1) Пот - мені стає достатньо вологим, надягаючи лише велосипедний верх. Якщо все-таки щось інше зробити, це значно гірше.

2) Збій - Іноді я переносив ящик з інструментами в пастку. Одне з турбот - "що трапиться, якщо я закінчу прокат?"

3) Видимість - можна встановити світловідбиваючою стрічкою або накладкою / обгорткою / кришкою

Потрібно хоча б спробувати стійку або кошик або мішок з рамкою. Подивіться, чи можете ви позичити один на місяць або близько того.


1
Це хороші моменти. Три місця, з якими я найбільше потію, знаходяться на спині і там, де ремінці торкаються моїх плечей. Я подумав про видимість, тому кинув на нього миготливі вогні.
npsantini

1
@npsantini Ви можете отримати кошик для стійок (висить збоку) і покласти в нього свій рюкзак. Це дуже гнучко, ваш рюкзак перебуває на спині за секунду, якщо потрібно. Ви також можете перевезти подвійний вантаж, наповнивши кошик та рюкзак. Це також дешевше, ніж сумка для стійок.
WalyKu

1
Я також додав би до списку додаткове напруження вашого хребта. Це залежить від відстані, скільки важить твій рюкзак і наскільки об’їзна їзда, але в перспективі я відчуваю, що це має значення для вашої спини.
Michał Kosmulski

Я припускаю людей, що піт під час їзди одягнений невідповідно, або живе десь жахливо.
Видалено користувача

2
Я припускаю, що люди, які не потяться, поки їдуть, або їдуть дуже повільно, або живуть десь страшенно холодно.
OraNob

12

Вагою на велосипеді керувати простіше, ніж вагою на вашому тілі. З велосипедом поводиться трохи інакше, але ви швидко звикнете до нього.

Якщо все, для чого ви користуєтесь велосипедом, їздить на рейсі, вам слід придбати стійку. Як і ви, я їзжу з рюкзаком, але не вважаю стійки, тому що також регулярно використовую свій велосипед для рекреаційних цілей.


Це одна з моїх проблем. Я розривається між двома, тому що я теж використовую свій велосипед як для поїздок, так і для відпочинку.
npsantini

Мій рюкзак важить близько 5 фунтів, і це так зручно, що я забуваю, що я його ношу. Ви можете щось залишити на роботі?
Вершник BSO

13
Стійка не додає такої ваги, можливо, пару кілограмів. Я користуюсь велосипедом для відпочинку, і я можу досить добре йти в ногу з групою. Коли я не можу, це, як правило, вина моєї недостатньої підготовки, а не стійка на моїй велосипеді.
Кіббі

3
Я використовую свій велосипед для поїздок на відпочинок та для відпочинку, і на ньому є стійка. Якщо ви використовуєте його для змагальних змагань, добре, зніміть стійку. Інакше не будьте вагою віні. Я їздив століттями зі стійкою і жив розповідати казку.
stannius

7

Вага вашого тіла забирає додаткову енергію для перенесення, але також легше динамічно рухатися (він рухається тілом і не змінює відчуття велосипеда). Я завжди використовував і віддав перевагу рюкзаки для поїздок. Окрім того, що ви більш динамічні, з ними легше розібратися, як тільки доїдете до місця призначення. Ви просто зійдете з велосипеда і підете геть. Рюкзаки також легко закріпити (для себе) і мають низьку ймовірність падіння, не помічаючи.

Рюкзаки жахливі для їзди на дистанції (гастролі або гонки на витривалість). Зайва вага швидше втомлює верхню частину тіла / руки / руки. Крім того, їх простота використання компенсується тим, що під час гастролей або гонок на витривалість ви, як правило, не проводите тривалий час далеко від велосипеда, так що, як правило, це не є приводом брати з собою всі ваші речі ваш велосипед.

Я скажу, що рюкзак, який ви використовуєте, виглядає досить просто. Якщо ви планували витратити гроші на стелаж, установку та панчі, вам може бути краще придбати більш гарний рюкзак. Щось нижчий профіль із більшою кількістю компресійних ременів та ременів для грудей / талії може допомогти переносити вантажі з більшою стійкістю та краще набирати вагу. Не забудьте спробувати таку сумку зі своїм шоломом та велосипедом під рукою. Багато пакетів стилю пішохідного туризму піднімуться занадто високо, щоб можна було підняти голову (з надітим шоломом), перебуваючи в велосипедному положенні.


6

Я голландка, тому, коли я пішов до середньої школи, мені довелося їхати приблизно за 20 км / годину за одну поїздку. Оскільки це була середня школа і кілька днів у мене справді була велика і важка пачка. Перевозити його поодинці по шкільних залах було важко, не кажучи вже про велосипед з ним.

Більшість з нас використовували сумку конкретної марки (Kipling), і ми встановили мішок на своєму велосипеді з опорною рамою та додатковими гумками. Рішення ґрунтувалося виключно на важкій упаковці + тривалий маршрут.

введіть тут опис зображення
введіть тут опис зображення

Так, це вплинуло на керування велосипедом (залежно від кількості ваги). Це tad трохи повільніше та рухається набагато менш спритний, але це значно переважає руйнуючі наші спини для цих двох годин на день ми проводимо на велосипеді.

Отже, важливе питання, яке потрібно задати собі:

  • Як довго ви їздите?
  • Наскільки важка зграя? (Я читав 10 фунтів, таким чином, трохи легше на мою думку)
  • Ви проти заїзду на велосипеді зі своїм пакетом на велосипеді / Ви проти заїзду на велосипеді з рюкзаком?

1
Моя поїздка становить 7 миль в кожному напрямку. Цей кадр виглядає як дійсно гарна ідея. Я думаю, що деякі вантажні стелажі мають щось подібне до цього каркаса. Хоча я можу помилитися.
npsantini

Така стійка - це дуже гарна річ, просто потрібно звернути додаткову увагу на всі вільні ремінці та пасма, які зазвичай звисають навіть з невеликого рюкзака.
Павло

+1 Для того, що сказав @PavelPetrman Переконайтесь, що він добре розміщений на велосипеді. npsantini Багато батьків, включаючи мого власного, зробили своє. Це досить просто, якщо ви вмієте зварювати. Велике U (догори дном), приварене до двох плит (для кріплення до велосипеда) - все, що потрібно.
Димфія

5

tl; dr: Так, вантаж на стійці вплине на їзду та відчуття. На комфорт вашого тіла взагалі не вплине. Їзда з рюкзаком знизить ваш комфорт, але це не вплине на відчуття велосипеда.

Я б рекомендував носити всі запаси в рамці або в сідло. Якщо у вас є шафа, майте там одяг і міняйте їх раз на тиждень. У вас буде одна "важка їзда" на тиждень. Якщо ви не можете тримати одяг у роботі, тоді використовуйте як мінімум рюкзак . Переважно як з ременем для грудей, так і з поясом, щоб він не коливався.


Є кілька варіантів, де можна носити свої речі. у всіх є свої плюси і мінуси, безсумнівно.

Рюкзак

Плюси:

  • Не впливає на керування велосипедом.
  • Не додає в велосипед непридатної маси.
  • Краще для карієсу тендітних речей.
  • Немає часу на завантаження / вивантаження.

Мінуси:

  • Обмежений потік повітря навколо спини.
  • Більш високе навантаження на хребет та кінцівки.
  • Більш високі ризики при аварії.
  • Більший імпульс вашого тулуба, якщо він вільний, він може хитатися на спині.
  • Нестабільний і дискомфорт, коли занадто важкий .

Бекпак на стійці

Плюси:

  • Недорогий і простий в монтажі / демонтажі.
  • Немає мінусів носіння рюкзака.

Мінуси:

  • Додавання не затухаючої маси над колесом.
  • Вищий центр маси.
  • Коли вільна, вона може колихатися.

У рамці сумка , сідловий мішок

Плюси:

  • Без змін ергономічності.
  • Невелика зміна центру маси.
  • Найпростіший доступ під час їзди.

Мінуси:

  • Обмежений простір.
  • Тривалий час завантаження-розвантаження.
  • Тривалий час кріплення-від'єднання.

Кошик / сумка на рульці

Плюси:

  • Легкий доступ

Мінуси:

  • не затухаюча маса на передньому колесі.
  • Вищий центр маси.

Паньєри

Плюси:

  • Нижній центр маси (дуже близько до осі).
  • Висока ємність.

Мінуси:

  • Маса без демпфування.
  • Високий імпульс велосипеда.
  • Тривалий час завантаження-розвантаження.
  • Слід врівноважити. Один паньєр перемістить центр маси набік.

Враховуючи всі плюси та мінуси, які я використовую (упорядковано за перевагою):

  1. В рамці сумка. Завжди. Для всіх запасів я можу поміститися всередину - запчастини, насос, інструменти, ... При необхідності розширити сідловий мішок. Це частина велосипеда.
  2. Рюкзак Тільки для легких речей та коротких атракціонів. Завжди для тендітних речей.
  3. Виділені мішки. Тільки для тривалих (кілька днів) атракціонів. У такому випадку я пакую все в них.
  4. Кошик / рюкзак на стійці. лише якщо 2. і 3. не підходить.
  5. Сумка на руль. Тільки для легких речей (карт).
  6. Передні штани. Я ніколи не займався такою великою потребою.
  7. Кошик на рульці. Ніколи.

Пан'єри мають ще один головний недолік, який ви легко помітите в щоденній поїздці з ними: обмежений доступ до v-гальм, що робить їх регулювання болем.
PTwr

У мене є панни, і це не так вже й погано. У мене є тільки панночки та вбудована сумка. Я не бачу проблем із доступом до гальм. Якщо потрібно, я можу їх зняти за кілька секунд. alfa-sport.cz/pages/system-snc.jpg
Кроулі

3

Я накладаю будь-яке значне навантаження на велосипед, головним чином для того, щоб захистити, може спина. Їзда на велосипеді ставить більше напруги на спину, ніж це очевидно спочатку. Основна причина полягає в тому, що удари об землю надходять безпосередньо в хребет від сидячої кістки; ніжки, які зазвичай забезпечують деяку буферність, обходять.

Ефекти ніколи не можна помітити, залежно від маси тіла, кількості велосипеда, велосипеда (підвіски?) Та сідла, сидячого положення та не в останню чергу віку та фізичного стану гонщика.

Але чим більше мотоциклів, тим важчий - включаючи рюкзаки ;-) - і чим старіший стає, тим важливіше захищати спину. Будь ласкавим до спини рано; покласти вантажі на велосипедну стійку.

Насправді я віддаю перевагу три механізми демпфування під собою: підвісний сідловий стержень, сідло з пружинами і демпфіруючий гель у сідлі. Кожен з механізмів, схоже, захищає від різної частоти та амплітуди ударів (короткі, різкі удари, великі удари, як бордюри тощо)


1
Я щойно почав їздити на велосипеді, тому я думаю, що я відчуваю наслідки носіння рюкзака протягом дня. Я впевнений, що використовую м’язи спини, які раніше рідко використовували. Але ти маєш рацію, я бачив наслідки людей, які не працювали адекватно спиною під час роботи, і таких, коли вони були молодшими, і це може бути руйнівним.
npsantini

Саме так. Крім того, що ви їдете на поїздку, це означає, що ви їдете досить багато. Я ніколи нічого не помічав, поки кілька тижнів не користувався мотоциклом Holland Holland, який мав непідвіснене сідло і вертикальне сидіння. Раптом у мене з’явився біль у малій спині. Це явно попереджувальний знак. Тому просто переконайтеся, що у вас є підвісне сідло (досить м'які пружини, якщо можливо, гель), нахиліться вперед, наскільки дозволяють руки та положення голови тощо.
Пітер - Відновіть Моніку

Добре, якщо ви використовуєте ноги і руки як амортизаційні, ви не дозволяєте удару перенестись на хребет. Я відчуваю різницю, коли сиджу на сідлі або «пливуть» на кілька міліметрів вище. Або використовувати сідло з підвіскою.
Кроулі

1
@Crowley Деякі люди можуть виконувати поїздки ззаду, плаваючи над своїм сідлом; вони могли фактично зняти його і мати більш легкий велосипед. Я не з них ;-).
Пітер - Відновіть Моніку

1

Я особисто не люблю мати стійки. Зайва вага дійсно помітний, оскільки впливає на центр ваги велосипеда. Я зробив і те, і мені зручніше мати задній пакет. Існують спеціалізовані рюкзаки з дихаючими ремінцями та спинкою, та додаткові ремінці для того, щоб зберегти упаковку на місці. Можливо, це також пов’язано з тим, як триває ваш маршрут: мій всього 4 км, тому я можу їхати малою вагою лише на обід і замки.


2
Звичайно, це змінює центр ваги, але знижує його, роблячи велосипед більш стійким і змушує вас менше переходити через руль, якщо вам потрібно раптово зупинитися.
Девід Річербі

@DavidRicherby насправді не відчувається навпаки. Також це не має сенсу, оскільки додавання ваги вище означає, що центр буде вище
кіфлі

1
Перевезення вантажу на стійку означає, що ця вага менша, ніж була б, якби ви носили її на спині. Тому він знижує центр ваги.
Девід Річербі

1

Насправді не відповідаючи на ваше запитання, але я використовую невеликий самонесучий мішок Altura, який кріпиться до посадочного місця (не потрібні штани). Це працює для мене. введіть тут опис зображення

Від http://www.wiggle.co.uk/altura-arran-expanding-post-pack/


Добре, що я відредагував відповідь, щоб привести зображення у відповідність у випадку, якщо продукт зникне. Другий плюс полягає в тому, що в деякій мірі він також буде виступати як грязезахисник. Недоліки полягають у тому, що його важільна рука, що додає ваги "поза спиною" на жердині. Яке максимальне завантаження ви б додали для вуличного користування та для бампер-позашляхового використання?
Criggie

@Criggie Ємність п'ять літрів, тому там не буде місця для набагато більше п’яти кілограмів, якщо тільки ти не носиш з собою мішки з монетами.
Девід Річербі

Як осторонь, це сідло я не рекомендував би людям, які багато їздять. Не тому, що це, мабуть, незручно, а скоріше тому, що він не має підвіски і таким чином передає удари 1: 1 на хребет.
Пітер - Відновіть Моніку

@DavidRicherby Все-таки - п’ять кілограмів на кінці важеля 300 мм, що тримається за те, що виглядає як один затискач, без підтягування вгору чи вниз? Я б подумав, що 400-500 грам було б багато за що-небудь кумедне, безумовно, не більше 750 грам навіть на хорошій рівній дорозі. І тільки в тому випадку, якщо крісло для сидінь було сталевим або алюмінієвим .... якщо його вуглецем, то просто немає.
Criggie

@Criggie Питання та відповіді на веб-сайті магазину припускають, що мішок важить вже 570г. Але, щоб бути зрозумілим, я пропонував 5 кг як приблизну максимальну кількість, яка помістилася б у сумці, а не як безпечну чи розумну кількість для перевезення. Сказавши це, я зараз бачу, що одна з відповідей у ​​магазині стверджує, що максимальна ємність - 5 кг, тому я гадаю, що це робиться людьми. (Так, кілька людей запитують про викиди вуглецю, і кожен має відповідь від співробітників магазину, що каже: "Ми не рекомендуємо використовувати це з посадочним місцем для вуглецю".)
Девід Річербі,

1

Чи було б зручніше замість цього використовувати задню вантажну стійку на своєму велосипеді? Чи додасть більше ваги велосипеду змінить те, як їде і відчуває себе велосипед?

Незалежно від того, чи вага прикріплена до велосипеда за допомогою стійки або за допомогою спинки, велосипед несе його в будь-якому випадку. Тож питання "додавання більшої ваги велосипеду" зводиться до "куди додати вагу".

Поставити вагу на стійку має дві переваги та один недолік.

  • Перевага: нижній центр ваги.
  • Перевага: Менша вага на вашому тілі.
  • Недолік: Додаткова вага самої стійки.

0

Схоже, я буду тут противником. Я їзжу на гірському велосипеді, коли їду по канальному каналу, який меандрує через парк та якусь країну, має багато гравію та нерівну місцевість, а також схильний до забруднень, тому про звичайний велосипед на пряму їжу зовсім не йдеться.

З цього приводу я виявив, що носити рюкзак на спині набагато практичніше, тому що мені подобається утримувати рамку від зайвих захаращень, що робить її підтримку набагато простішою (особливо з випадковою можливістю отримати квартиру ) і в разі нещасного випадку мені не доведеться турбуватися про те, що зазначена стійка пошкоджує або впливає на колесо або раму. Мені також не потрібно хвилюватися, чи правильно я забезпечив річ, враховуючи, що я переходжу через мости, піднімаюся на пандуси та спускаюся по інших.

У інших товаришів, що їздять на автобусі, немає стійок і несуть рюкзаки на спині, тому, здається, це має сенс і для них.


-1

Був там зробив те. Встановіть речі на велосипед, не носіть його на спині. Деякі велосипеди не підтримують цього, як у мого поточного. Тоді ви застрягли. У моєму теперішньому випадку використання сказано, що це для мене прийнятно, але ти відчуваєш це набагато менше на рамі, ніж на спині.


1
Я не бачу, що це додає до відповідей, розміщених перед ним.
Девід Річербі
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.