Це погана техніка чи фізіологія, що призводить до того, що люди крутяться з колінами, що стирчать вбік?

Чому деякі люди їздять на колінах, коли коліна стирчать убік, а не паралельно рамі?

Базуючись на людях, яких я бачив, як їхав на конях, на колінах є симптомом.

• Новий вершник - потрібен час, щоб розвинути хороший крок педалі, і дехто там не потрапив.

• Сідло занадто низьке - якщо ваше положення справді погано, то коліна інстинктивно відокремлюються. Я поняття не маю, чому - спробуйте їздити на малому велосипеді. Відноситься до....

• Постава - вершники, які можуть пам’ятати Місячні посадки, можуть сподіватися сісти цілком прямо (тобто велосипеди голландського стилю), де спина майже вертикальна. Для цього на сучасному гібридному велосипеді потрібне низьке сідло, яке заохочує коліна нарізно.

• Страх падіння - Сідла можуть встановити вершники, які хочуть поставити всю ногу на дорогу, поки зупинилися. Так, це занадто низьке сідло, але першопричиною є погана рівновага або сприйняття того самого.

• Пивна кишка - мені було понад 100 кілограмів, коли я почав серйозно їздити на дорожньому велосипеді, і щоб використовувати краплі, мені довелося стояти з сідла, інакше черево і верхні стегна намагалися зайняти однаковий простір. Навіть незначна пухлина зачіпатиме верхню частину стегна і там, де шкіра складчаться до нижнього животика (технічний термін хто?)

• Грім стегна - пов’язаний зі шлунком один зверху, але просто нижче. Якщо стегна вершника трохи товсті, то повторне розтирання по боках носа сідла може викликати подразнення і розводити стегна в сторони. Похитування - це не весело.

• Невдалий вибір одягу? Я робив їзди, де щось не сиділо цілком правильно, і щоб зменшити роздратування, сіли або переставляли речі, як шви. Це було б більш тимчасовою ситуацією.

• Волога - поганий вибір одягу може накопичити піт у будь-яких місцях. Вогкість також може надходити від дощу або від дорожньої води та поганих каламутників / крил, що ведуть до вологого одягу.

• Історія - вершники, які прийшли з MTB або BMX, можуть бути підсвідомо готові висунути ногу та постукувати. Ось де вони роблять легкий дотик до землі, щоб допомогти досягти рівноваги на куті.

• Швидкість - Сидячи і розводячись, витягуєте більше повітря, щоб уповільнити вас. Якщо ви їдете занадто швидко, то це один із способів зменшити швидкість. Знову ж таки, більше підсвідомо, ніж планувалося.

Я пропустив будь-який?

• Баланс - я знаю, що я використовував коліна, як мотоцикліст на повороті, щоб швидше змінити "нахил". Напевно, не педалі в цей момент, хоча.

це може бути з терапевтичних причин.

одного разу я вдарив по полю коліном, і це боляче. Я поцікавився у фізіотерапевта, як їздити, поки не стане краще (мені довелося, бо я працював посланцем), і мені сказали стискати коліна. це допомогло.

інші пояснення, надані @Criggie, можуть бути більш частими, але це теж поважна причина.

Я бачив, як це відбувається з новими вершниками, оскільки вони використовують занадто високі передачі (занадто низька каденція). Примушуючи кожен удар педалі вниз важко змушує заплітати коліна. Це може призвести до того, що обидва коліна завжди стирчать, але і всередину.

Найбільш поширеною причиною є занадто низьке сидіння, яке може бути ускладнено розбіжностями в довжині ніг. Також часто через колінні або гомілковостопні суглоби пошкоджені або постраждали від хронічних травм. Більшість вершників не замислюються над цим і навіть не знають про те, як слід коліна.

Моє праве коліно стирчить через те, що мій правий стегно настільки тугий, що я не можу зігнути праву ногу прямо в грудях - для цього потрібно вийти поза лінію - так це саме на велосипеді. У мене завжди була ця проблема, і я вважаю, що це, мабуть, через роки сидіння правою ногою під мною. Це викликає великі проблеми в їзді на велосипеді, тому що я втрачаю багато сили в цій нозі і взагалі не можу їздити в аеропозиції.