Чи встановлені обмеження швидкості руху електричного велосипеда в камені?

14

Я думаю про те, щоб отримати електричний велосипед, і, як і більшість, він констатує обмеження швидкості в 25 км / год, що також буває швидкістю, якою я зазвичай їзжу на велосипеді. Моє запитання: чи встановлена ця швидкість у камені? Чи існує якийсь обмежувач, який заважає мені йти швидше? Якщо є, чи є цією межею суперечливою?

electric-bike

— Дмитро Нестерук
джерело

У США багато (але не всі) штати прийняли керівництво від Комісії з питань безпеки споживчих товарів (CPSC) щодо інформування власних законів. Точно, які закони застосовуються до вас, і як кожен виробник інтерпретує їх з міркувань примусового виконання, буде різним.

— Чарльз Даффі

До речі, різні компанії по-різному читають вказівки CSPC. Наприклад, Optibike не реалізує вимикання, але просто має свій середньопривідний мотор розміром до рівня, який відповідає букві керівництва (не виходить вище 20 миль / год на плоскому майданчику, а вершник на 180 фунтів не педалює) - - але якщо ви будете крутити педалі разом з цим, ви отримуєте таку саму допомогу, що і при меншій швидкості, і якщо зберегти хорошу каденцію, часто ви можете перевести двигун у більш ефективний діапазон потужності, ніж це було б без будь-якого вкладу від вершника.

— Чарльз Даффі

2

Здоровий глузд повинен перешкодити вам йти занадто швидко. У мене був комплект ebike на старшій MTB, здатний до 25 км / год, і міг робити 45 км / год під час безумної педалізації. Нижня частина автомобілів не могла передбачити мою швидкість і звичайно витягнула попереду. А гальмо на велосипеді все ще є лише велосипедними гальмами. Після занадто багатьох близьких дзвінків я продавав його і тепер їздив на дорожніх велосипедах.

— Criggie

Так, моє неясне спогад полягає в тому, що у більшості штатів США є обмежена кількість кінських сил та обмеження швидкості - якщо велосипед перевищує обмеження, він повинен мати ліцензію на мотоцикл. Ліміт кінських сил, швидше за все, досить твердий (і я думаю, що це досить послідовно в усьому США), але обмеження швидкості "скупий", оскільки це залежить від того, наскільки сильно ви будете педалювати. Якщо ви якось переможете межу кінських сил, ви порушите закон.

— Даніель Р Хікс

кивок . Техас, до речі, також має обмеження ваги. Робить це складним для веломобілів та мотоциклів, якщо намагаються оптимізувати для роботи акумулятор, комфорт та відстань, а не вагу.

— Чарльз Даффі

16

Ліміт встановлюється законом залежно від країни. Ніщо не заважає вам піти швидше, якщо ви можете зробити педалі сильніше. Обмежувач просто відключає електричну допомогу вище 25 км / год, тож вам доведеться покладатися тільки на потужність педалі вище цієї швидкості!

— Карел
джерело

7

До другої частини питання: Поразка допоміжного обмежувача, ймовірно, незаконне, і як це робиться, ймовірно, модель конкретна.

— Бетмен

9

@ Batman, ну - не обов'язково само по собі незаконний, але це зробить ваш електронний велосипед більше не вуличним, нелегальним транспортним засобом у багатьох штатах; якщо ви перетворюєтесь на мопед, тоді вам потрібно більше техніки безпеки, ліцензування тощо. Якщо ви використовували його бездоріжжя, то це не мало б значення з юридичних причин - дійсно, є деякі компанії, які продають електронні велосипеди, що перебувають за межами законодавчих норм США, в США, спеціально для позашляхового використання; бомбардувальника Stealth приходить на розум.

— Чарльз Даффі

4

@Charles - У багатьох країнах, де E Велосипеди дозволено позашляховиками, багато стежок обмежені дозволеними дорожніми E Велосипедами.

— mattnz

1

Варто зазначити, що те, що ваш велосипед приведений до певної межі, не означає, що це межа, де ви знаходитесь. Наприклад, у США продаються велосипеди, які обмежені найнижчим лімітом електронних велосипедів у будь-якій точці країни, хоча фактичний ліміт залежить від місця.

— Натан Кнутсон

2

Якщо ти зазвичай їздиш зі швидкістю 25 км / год, все ж можуть бути корисні електромобілі, які відповідають вимогам: менший стомлення, прискорення та підйом на пагорб. Однак багато електричних велосипедів не побудовані для швидкої їзди - вони часто важкі та мають рамку геометрії, спрямованої на комфорт, а не на ефективність. Тож вам, можливо, доведеться платити більше, ніж ви хочете, за обмежену допомогу. Інший варіант - це комплект для модернізації (як правило, переднє колесо). На ринку є кілька смішно потужних, які легально продавати, але не користуватися на громадських землях (правила стосуються і велосипеда, а не комплектуючих), але розумні комплекти також існують.

— Кріс Н
джерело

Хочете поділитися деякими посиланнями на ці комплекти для модернізації, які ви згадали?

— Дмитро Нестерук

Минув час, як я дивився. Я не хотів би рекомендувати щось, що може виявитися незаконним. Щоб отримати уявлення про ціни, перш ніж переглянути детальніше, ви можете подивитися на Amazon

— Chris H

1

Ви можете придбати набори для зміни регулятора між акумулятором і двигуном. Це дозволяє змінювати криву прискорення велосипеда. Начебто передування карбюратора.

Ця крива задає максимальне прискорення з заданою швидкістю, що може швидше потрапляти у вас і виходити з щільних місць. Електродвигуни здатні до моментального максимального крутного моменту, який просто крутить колеса, якщо не регулюється (круто, але непрактично).

Поки ви не змінюєте максимальну швидкість, то це все ще законно. Очевидно, це не змінює показник потужності акумулятора чи двигуна. Однак порушує гарантію;)

— Birkensocks
джерело

Регулятор - це саме той компонент, який регулює вихід потужності, який по черзі встановлює криву прискорення. Немає законів про цю криву або про те, як швидко вам дозволяється досягти максимальної потужності, значення якої є другорядним для максимальної швидкості.

— Birkensocks

А-а-а. Так, я не читав вашої відповіді уважно вище. Заперечення знято.

— Чарльз Даффі

1

Я живу в штаті Нью-Гемпшир, США. Можу вам сказати, що існує федеральний закон ( http://www.iloveebikes.com/distributorfiles/fedregulation.pdf ), який в основному визначає електричний велосипед як щось, що менше 20 м .ph Ви можете змусити їх їхати швидше через майстрування, але якщо це пройде швидше, ніж це вважається мопедом, і його потрібно зареєструвати, щоб їздити по (або поряд) будь-якими дорогами. Якщо це схоже на велосипед, швидше за все, вас не зловить, якщо тільки не їдете безумно швидко (наприклад, 30 або 40 МПГ або більше), але якщо ви це зробите, ви можете дуже швидко відзначити.

— jmcoon3132
джерело