Як замінити капоти дорожнього велосипеда?


10

Я щодня їзжу на дорожньому велосипеді з важелями перемикача / гальма Shimano Tiagra STI. Гумові капюшони в наші дні досить похмурі і стають липкими, розірваними та неприємними. Ремонт і заміна майже все на моєму велосипеді здається дуже прямим, але я не можу зрозуміти, чи можна замінити ці деталі, тим більше, як це зробити. Ідеї?


Мав подібну проблему з липкими капюшонами і не зміг їх очистити. Я усвідомлюю, що це досить стара посада, але це підбадьорило мене, коли я намагався отримати капюшони Saccon, які я міг знайти над своїм shimano 105s. Це було неможливо лише рукою. Заробивши собі пухир, я використав трохи кремнієвого спрею, який дозволив капюшонам ковзати через розриви. Кремній використовується для запобігання розтріскування гуми, тому я вважаю, що це чудовий вибір для пристосування цих маленьких багерів.

Відповіді:


5

Найпростіше це просто відрізати старий капот, потім взяти новий капот і нанизати його на нижню частину важеля гальма. Деякі з них - "ерго", мають правий і лівий капюшон, тому переконайтесь, що ви стежите за правою та лівою кришкою.


3
+1 Витяжки, безумовно, призначені для заміни. Також майте на увазі, що розтягнути їх трохи, щоб перевести їх через важіль - це нормально! Розбирання не потрібно.
Дастін Інграм

4

Якщо ви не можете отримати витяжку, спробуйте зробити її самостійно. Тут я натягнув секцію розміром 26 х 1,5 - 2,0 внутрішньої трубки над важелем гальма. Внутрішня трубка підходить краще, якщо відрізати кінчик «рога» аеро важелів. За допомогою цих важелів Shimano Exage Action BL-A351 ви можете підсунути край гуми під пластикову передню частину важеля, щоб утримати її на місці.

Шишка в нижній частині занурення в гальмівний важіль викликається металевою вкладкою. Я б накрив це залишком шматка прокладеної ручки стрічки перед додаванням внутрішньої трубки.

Щоб уникнути швів на поверхні гуми, спробуйте вивернути внутрішню трубку назовні.

введіть тут опис зображення

введіть тут опис зображення


3

перш ніж робити що-небудь, слід перевірити документацію щодо компонентів на веб-сайті shimano, всі вказівки є - витяжки досить широко доступні на замовлення в магазинах велосипедів, хоча вони, здається, не виправдовують тег $$. якщо він лише липкий, просто очистіть його вологою ганчіркою або 1 краплею миючої рідини, якщо вона раніше не була належним чином очищена. Я використовую мін більше 5 років + його дуже подряпано зараз, але все ще не потрібно замінювати.


2

Я думаю, що перше, що ви повинні зробити, це зняти витяжки з брусків. Зазвичай є гвинт або аленський ключ, який послабить капот на турніку. На моїх капюшонах це є життєздатним лише тоді, коли важіль перерви буде знятий. Після того, як ви відкрутите цей гвинт, ви зможете пересунути витяжки вздовж та поза штанги. (Можливо, вам доведеться зняти стрічку).


Я ніколи не бачив дорожнього велосипеда, який вам доведеться зняти гальмівний вузол, щоб потрапити на капоти. Якщо ви зробите це таким чином, вам також доведеться змінити смугу, коли стрічка переходить на задню частину гальмівного пристрою.
курсизм,

Насправді тепер, коли я подумав про це трохи більше, що, мабуть, має сенс. На моєму старшому дорожньому мотоциклі саме так я зійшов з них вперше, але ти маєш рацію, було б легше це зробити.
шістдесят футів,

Я думаю, ти думаєш про самі гальма, а не про гальмівні капоти . Витяжки - це гумові шматки, а не металеві деталі під ними.
Джейсон Планк

Неважливо ... згідно з словником Шелдона , "капоти" можуть посилатися на будь-яке. Я вважаю це дуже заплутаним.
Джейсон Планк

Це допомогло мені тонну, так що велика подяка! Я в кінцевому підсумку скористався гайковим ключем, щоб зняти весь важільний вузол, потім довелося зняти гальмівний кабель. Звідти мені вдалося (дещо) легко замінити гумові витяжки.
kc-bike

1

Якщо ви не можете отримати капюшон для заміни, відчайдушним, останнім варіантом "рубання" є придбання трохи м'якої стрічки ручки та обернути її навколо корпусу важеля. Можна скористатися стрічкою електрика, щоб утримати останній кінець і не допустити розплутування стрічки.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.