Виправити або замінити трубку?


22

Чи варто приклеїти трубу на гірському велосипеді чи просто замінити її новою?

Тут у Техасі багато шипів 1/2 "- 3/4", і я використовую трубки розміром 26 х 1,95.

Будь-який конкретний тип / бренд краще? Чи можете ви порекомендувати будь-які способи зменшити проколи?


1
Я, як правило, дорожній велосипедист і, як правило, "їдь легким", тому не перевозять більше однієї додаткової трубки. З цим ... я проклеював багато трубок і змушував їх проїжджати милі і милі .... Крім того, у свої велосипедні дні мтн я латав трубки в 10 милях від найближчої дороги. У всякому разі, це було або латати, або йти назад. ; ~)

Відповіді:


10

Я, як правило, несу 2-3 запасні трубки, і (коли я колись отримував квартири, перед шинами Kevlar), я міняв би трубку, а потім відремонтував проколоту пізніше, у моє дозвілля. Простий прокол на стороні протектора і не надто близько до клапана (або іншого пластиру) не є підставою для викидання ідеально хорошої трубки.

Я вважаю за краще використовувати такий набір, як цей: http://www.rei.com/product/747197/novara-patch-kit - з тюбиком клею та закругленими, пернатими крайовими накладками. Клей - це ПІТА, якщо ви намагаєтесь поставити трубку негайно назад у шину (якщо ви не переносите тальк), але коли ви робите це пізніше, і у клею є достатньо часу для його висихання, він працює чудово. (Хоча перед тим, як скласти шину для повторного зберігання, покладіть трохи тканини на склеєну ділянку.)

(Як я вже зазначив, справжнє рішення - це шини з ременем із кевларом.)


Я стара школа і взагалі ношу тальк. Дякуємо за наконечник шини та патча.
Моаб

2
+1 для заміни запасної трубки під час їзди, а потім її латання пізніше. І після того, як проклеїли, покладіть цю трубочку назад в сумку сидіння, як іншу запасну.
Джо Броніковський

13

Я вважаю, що, безумовно, варто склеїти трубочку з багатьох причин:

  1. п'ять патчів коштують приблизно на 5 доларів США, нижчу, ніж ціна однієї пробірки (~ 7 доларів).
  2. набір для пластирів можна закріпити під сидінням, тоді як трубочку потрібно носити в сумці або кишені (а якщо в кишені, пам'ятайте).
  3. Враховуючи можливість майже повністю уникати квартир (наприклад, використовувати шини, стійкі до проколів, їхати уважно / обережно), мені ніколи не доводилося чекати, коли пластир «висохне», навіть хвилини-дві, щоб клей досить швидко пройшов. За винятком випадків, коли поспіх (наприклад, гонка на гірських велосипедах) потребує стільки часу, щоб змінити трубку.
  4. Трубки швидше псуються і, швидше за все, не працюватимуть, коли це потрібно, ніж пластир. Наприклад, неправильно складені трубочки часто тріскаються там, де складені або біля основи стебла.

Незважаючи на власну пораду, на практиці я ношу запасну трубку в кишені, якщо вона зручна.

Зі сторони, якщо у вас немає ні тюбика, ні накладного набору, ви можете

  1. зав’язати вузол у шині, де є отвір, і розтягнути
  2. їдьте додому по квартирі і ризикуйте пошкодити ободок
  3. набийте шину травою або чимось ще зручним
  4. пішохідний похід
  5. зателефонуйте другові / члену сім'ї

4
6. Набийте шину дорожнім вбивством, багато цього тут7. запечатуйте прокол лазером в 1 ват, так що це може спрацювати!
Моаб

+1 для деяких проблем / ризиків із перевезенням запасних труб. Я не мав такого ж досвіду роботи з патчами, але є сенс, якщо ви можете швидко виправити.
Джеймс Шек

Насправді трубка середньої якості, згорнута і поза сонцем і повітрям (і озоном), прослужить десять і більше років без серйозних погіршень. Шини псуються з часом (особливо на сонці), але трубки набагато рідше.
Даніель Р Хікс

@Daniel Я використовував шину, коли мав на увазі трубку, і я не можу стверджувати, що незакрита трубка може тривати десятиліття - або більше при належному догляді. Однак, при регулярному використанні трубок часто не так пощастило, особливо якщо трубка закатана неправильно, утримується разом із занадто щільною гумкою або потрапляє на погоду та пітні кишені. Сумка-блискавка та деякі дитячі присипки пом’якшать більшість цих зловживань.
David LeBauer

Що б там не було. Мій досвід був іншим.
Даніель Р Хікс

3

Я ношу набір патчів під час їзди, але мій перший вибір - це завжди замінити трубку. Під час тривалої їзди вичерпання запасних труб (ів) може залишити вас забитими дуже далеко від допомоги. Патч-набір може вивести вас із цієї ситуації без багато зайвого місця для зберігання чи ваги.

Однак якщо я дістаю квартиру і можу виправити її, повернувшись додому, я завжди замінюю трубку. Єдина причина, чому я заклеювала трубку вдома - це переконатися, що я знаю, як користуватися набором патчів.

Особисто я вважаю, що мій час коштує для мене набагато більше, ніж вартість додаткової трубки. І мені потрібно більше часу, щоб проклеїти трубку, ніж просто замінити її.

Для запобігання квартирам я використовую вкладиші Kevlar. Я знайшов гірський велосипед, вони варті ваги / вартості і звели мою квартиру до того моменту, коли я більше не переживаю про це.


Здається, існує широкий вибір кевларових вкладишів, будь-які особливі переваги ?, Спасибі.
Моаб

2
@Moab Містер Tuffy був деякий час і, можливо, серед оригінальних лайнерів. Вони чудово працювали для мене.
Девід Лебоуер

У мене є вкладиші, і вони працюють, але шип зайшов прямо поруч, де лайнер зупинив покриття збоку, я думаю, що боги труби ненавидять мене. Пневматична шина - це стародавня технологія, є ціле щастя, щоб її винаходити. Я вражений тим, як одні технології кричать у майбутнє, а інші, ну, ні. Подивіться, скільки часу знадобилося, щоб позбутися від карбюратора, Кітті Хоук зробила гравітаційну подачу палива в 1903 році.
Моаб

Я також використовую містера Туффі. Так - у мене було те саме, що трапилося і зі мною. Я виявив, що це більша проблема на товстих шинах, ніж худі, чомусь.
Джеймс Шек

Я також використовую містера Туффі. Не мав квартири в роки, коли поєднував мої шини Gatorskin.
Kibbee

2

Я б сказав, що так, обклеювання простого проколу трубки - хороша ідея. Це займає не більше 15 хвилин, коштує 15 копійок і рятує вас від придбання абсолютно нової тюбика.

На даний момент у мене є набір патчів Park Tool. Однак в основному набори патчів однакові. Ви отримуєте невелику трубочку з гумового цементу, асортимент латок і невеликий шматочок наждачного паперу; все це підходить менше, ніж долоня.

Додаткова трубка або тюбики - хороша ідея, але все ж ви не можете помилитися з набором патчів.


1

Хоча деякі можуть не погодитися, зазвичай не варто латати трубу, якщо у вас немає під рукою запасної трубки. Однак набори для патчів настільки малі та легкі, що немає підстав не носити його, якщо ви не рахуєте грамів. Це стане в нагоді того дня, коли ви будете носити запасну трубку і мати дві квартири.

Я не можу рекомендувати жодних марок наборів патчів, оскільки я ніколи навіть не використовував свій. Однак я пропоную уникати, наприклад, найдешевших труб, таких як Forte (бренд Performance House). Більшість квартир у мене були з дешевими трубками.

На мій досвід, правильне накачування шин не допоможе багато при таких проколах. (Дивіться коментарі, але інша думка про це, однак.) Я пропоную вам заглянути в шини, стійкі до проколів. Вони важчі і можуть сповільнити вас на дотик, але не настільки, як зміна квартири волі! (Ці шини все ще отримують проколи, але не так часто.) Я також хотів би зазначити, що я майже ніколи не бував у квартирі з шинами, які мають повний протектор.

Ви їдете на бездоріжжі?


Здебільшого брукований, я проїжджаю через ліси близько 50 ярдів, потім по занедбаній гравійній дорозі і через залізничні колії до брукованої дороги. Шипи тут жорстокі в Техасі і досить довгі, щоб легко перемогти шини. Я замислююся накачати шини, наповнені уретаном. ;-)
Моав

1
Я б запропонував розглянути 26-дюймові шини. Марафонці Schwalbe добре продумані і близькі до золотого стандарту для туристів, але вони не дешеві і не легкі.
Ніл Фейн

Дякую, вони виглядають як гарні шини, закладені в закладки. Не майте мого розміру в MTB: - (
Moab

... * Утримання належним чином надутих шин не допоможе сильно проколотися * - не думайте, що це думка консенсусу. Внутрішній тиск важливий для зупинки гострих предметів, що проникають крізь нього. Існує також контекст MTB щодо укусів змій. Бог не говорив з цього приводу - але в інтернетах багато претензій, що вам належить належним чином надути шини, щоб зупинити їх отримання квартир. Я також маю власний анекдотичний досвід, який нещодавно отримав квартиру через десять хвилин після моєї першої в еонах. Скло було іншого кольору, я накачав шину міні-насосом, щоб вона була більш чутлива.
ʍǝɥʇɐɯ

@Mathew - Хоча я мав на увазі проколи такого типу , ти добре зазначаєш . Відредагували мою відповідь.
Ніл Фейн

1

Втомившись латати / замінюючи трубки, я нарешті вирішив перетворити колеса на безкамерні за допомогою цього набору: http://www.sincamaras.com/INGLES/indexenglish.HTM . Я знаю, що на ринку є кілька інших (наприклад: DT-Swiss також має безкамерний комплект), але мій місцевий магазин велосипедів рекомендував мені цей. Я вирішив встановити його, тому що в моїй місцевості цієї зими багато рослинності було вирубано навколо стежок, і всі мають багато квартир через шипи на землі. У мене не було квартири з моменту встановлення безтрудного комплекту. Раніше я мав майже одного (іноді 2) за їзду! Ще одна перевага видалення труб - це зробити колеса легшими.


Схоже, герметик для шин, він кращий за решту на ринку? Цікаво, що я повинен просто поставити герметик, економить на безкамерних шинах.
Моаб

Не знаю. Я використовував це, тому що це рекомендував мій місцевий магазин. Я не маю на це скарги. Я знаю, що DT-Swiss має одну, ще одну нульову квартиру: zeroflats.com .
Narcís Calvet

Знизу, якщо у вас є квартира, ви якось накручені. Який у вас план, якщо це станеться - ви все одно несете запасну трубку?
Criggie

1
@Criggie так, я. Я також нести піни на основі герметика шин, що - щось на зразок цього , і що - щось схоже на Sahmurai мечоносців . Я використовую трубку лише тоді, коли ці альтернативи також не вдається. Мені потрібно було використовувати запасну трубку лише раз у п’ять років!
Нарци Кальвет

1

Якщо я пласкаю під час їзди, я замінюю трубку, але намагаюся взяти її з собою. Немає сенсу в засмічуванні, і я можу потім поклеїти його вдома. Під час їзди латайте трубку лише в крайньому випадку (свіжої трубки не залишилося). За винятком перегонів або їзди на тривалі змагання, я не маю жодної проблеми, щоб їхати з латками. Добре зроблений пластир типу клею є більш міцним, ніж навколо нього трубка. Навіщо турбуватися латати прості проколоті трубки? Це дешево, швидко (можливо, 2 хв) і екологічно чисте (переробка). І +1 на "безклеєвий" пластир "Парк". Протягом багатьох років катання це все ще єдиний патч, на який я довіряю.


Вечір і ласкаво просимо до SE Велосипеди. Це хороша перша відповідь, дякую за ваш внесок.
Criggie

Ніколи ніколи не роби нічого, що б змусило тебе нарікати, якби ти бачив іншого вершника, який це робив. Залишити трубочки позаду - це жахливо! Безклеєві патчі (також прославлені наклейки), здається, добре спрацьовують на трубах MTB, але дорожні велосипеди просто не варто турбуватися. Дорожні велосипедні труби менші та легші, хоча ви можете перевозити дві. Нарешті, для правильного обклеювання потрібно 5-10 хвилин, щоб вулканізуюча рідина виконала свою роботу. Побіг цього кроку залишає вам поганий пластир.
Criggie

0

Як всім відомо, серія Schwalbe Marathon - це найбільш захищені від кулі шини, відомі велосипедистам, схоже, вони мають деякі варіанти шириною 2.00 uber:

http://www.schwalbe.co.uk/c2-1254-marathon-plus-tour.html

введіть тут опис зображення

Вони повинні добре виглядати на мотоциклі, після того, як відповідне ваше запитання має бути академічним - без проколів на віки (ну, поки шини не зношаться.)

Що стосується тюбиків та пластирів, правильна відповідь - поміняти трубочкою, але носити патчі теж, приклеїти на них, оскільки їм так легше в холодних, темних та вологих умовах.

... і невелика деталь інфляції шин. Так, високий тиск у шинах запобігає проколам. Деякі люди тут потребуватимуть джерел поза анекдотом для цього, можливо, питання повинно бути поставлене ...


У мене виникають проблеми з паличками, у мене є одна, яка тримається добре вже місяцями, але друга, яка продовжує виходити з ладу протягом дня, не знаючи, що я роблю неправильно. Я думаю, я повернуся до типу клею на місці проколу.
Моаб

Добре, отвір завжди на шві, і я думаю, що вам все одно потрібно затерти поверхню для наклеювання. Парки ще не підвели мене, хоча ...
ʍǝɥʇɐɯ

@matthew -1, оскільки ваш коментар "колись відповідати вашому запитанню має бути академічним" є надто оптимістичним. Це передбачає, що як шина, так і смуга обода встановлені та встановлені належним чином, і немає щілинних квартир.
Девід Лебоуер

0

Чи варто приклеїти трубу на гірському велосипеді чи просто замінити її новою?

Якщо ви отримали квартиру на стежці і у вас є запасна трубка, замініть трубку і продовжуйте їздити. Але зафіксуйте трубку, коли ви повернетесь додому, і використовуйте її для заміни щойно використаного запасу.

Тут у Техасі багато шипів 1/2 "- 3/4", і я використовую трубки розміром 26 х 1,95. Будь-який конкретний тип / бренд краще? Чи можете ви порекомендувати будь-які способи зменшити проколи?

Я думаю, що є деякі трубки, які більш "важкі", ніж інші. Але більша частина захисту є в шинах, як відзначили інші.

Порадьтеся з місцевим велосипедним магазином про варіанти шин, які вони рекомендують для ваших тернистих стежок.


0

Сухий пластир Schwinn - це загальна витрата часу та грошей. Близько 4 доларів у Meijer, а пластири мають настільки мало клею, що у них труднощі з утриманням на трубі (набагато менше герметизації витоку). Тож якщо великий магазин коробки з лише продуктами Schwinn - ваша єдина альтернатива, просто придбайте дешеву трубку.


Цілком правильно - вони прославлені наклейки і навряд чи варто зациклюватися. Візьміть трубку чи дві, і використовуйте належний набір для патчів, коли повернетесь додому.
Criggie

0

Ну, мабуть, це залежить від того, наскільки ви цінуєте свій час і як швидко ви це можете зробити.

Ви можете склеїти тюбики, але ви можете придбати нові за приблизно $ 3-4.

Напевно, мені знадобиться ще 10 хвилин більше, щоб зафіксувати її, щоб просто використати нову трубку. Отже, ви ефективно працюєте приблизно від $ 18 до $ 24 на годину ... враховуючи, що я думаю, що більшість ppl будуть виплачуватися більше, ніж за годину, і, враховуючи, що ви будете робити це у вільний час, коли ваша ставка оплати вартує набагато більше, ніж ваш робочий час, я б сказав, що вам краще просто придбати внутрішні трубки оптом, щоб заощадити на витратах.


Ви абсолютно праві, що магазин не буде турбувати латання трубкою, адже їх час коштує грошей. Мій час - це власний, щоб витрачати те, як я обираю. Кругла тут дешева трубка - 12 доларів, так що вона коштує мого часу, навіть якщо для виправлення потрібно півгодини.
Criggie

1
На додаток до пункту @ Criggie: Коли ви використали свої запасні (-и) пропозиції і потрапляєте назад на набір патчів на дорозі, ви хочете бути знайомими, особливо з такими речами, як, наприклад, скільки потрібно перетерти трубу, скільки часу пускати клей сухий (я ніколи не мав гарного досвіду з безклеєвими пластирами, тому уникайте їх, і завжди носіть абсолютно нову трубочку клею). Також викидати трубки - марно. Я зберігаю їх і витримую пластир у теплому і сухому, що, ймовірно, займає <5 хвилин / тюбик і економить клей, що відходить.
Кріс Н
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.