Які колеса можна придбати, які відповідають цьому швидкісному вільному колесо Shimano UG 5?


2

Я відновлюю старий велосипед 70-х / 80-х, у мене все готово, але колеса, який набір коліс я повинен придбати, що буде відповідати цьому вільному колесо від Shimano?

Відповіді:


5

Велосипеду тієї епохи, швидше за все, знадобляться 27-дюймові колеса та 126 мм задній простір.

Щоб підтвердити це, ви можете поставити швидкий випуск або інший прямий невеликий предмет через падіння (як би вісь) і виміряти відстань до гальмівних колодок. 27 "має бути в радіусі близько 630 мм / 2 = 315 мм до місця, де сидить шина, тому гальмівні колодки повинні бути в змозі простягнутись трохи ближче до падіння, ніж це (це не зовсім спосіб визначити, який розмір колеса, на яку була розроблена рама, але просто визначте, що вони будуть працювати). Залежно від того, коли саме вона буде в ту епоху, і від якості велосипеда, можливо , він буде використовувати колеса 700с (які мають дуже схожий діаметр 622 мм) але дуже малоймовірно .

Інтервал - це відстань всередині випаду:

введіть тут опис зображення

від http://farm3.static.flickr.com/2061/1819835696_836e18f8ea_o.jpg

Задня частина повинна бути розміром 126 мм, я б очікував, а передня майже напевно повинна бути 100 мм (будь-яка колісна колеса, яка відповідає специфікаціям задньої частини, також повинна відповідати передній частині)


Дякую вам за відповідь, я виміряв, і ви на 100% вірні, відстань на передньому колесі - 100 мм, а заднє колесо - 126 мм. А ще є 315 мм від осі до початку гальмівної колодки.
Едуардо Сампайо

1
Чудово! сміливо позначте відповідь прийнятою. Якщо вам потрібна додаткова допомога, щоб переконатися, що колісна колеса буде працювати, сміливо запитайте.
Павло

1
Я не особливо знайомий з магазинами ЄС, як у США. Це колесо має на осі 3/8 "болт, який, швидше за все, не поміститься у випадаючих рамах, які у вас є. Вам, швидше за все, знадобиться швидка колеса, яка має 10 мм заднього / 9 мм переднього моста. Я знайшов це заднє колесо на amazon amazon.de/Wheel-Rear-Silver-126mm-WheelMaster/dp/B01KH33FGK/…, але ціна шалена. У США ми продали б це колесо з переднім колесом приблизно за 120 доларів США. магазини по-перше, це дуже поширене колесо
Пол

1
цілком можливо, що ви можете придбати колесо 700с і змусити його працювати, але ви намагаєтесь зробити те, на що велосипед не був розроблений, тому гарантій немає. Також колеса 700с з інтервалом 126 мм є надзвичайно рідкісними, оскільки дуже мало велосипедів коли-небудь використовували цю комбінацію
Пол

1
Звичайний спосіб зробити це - ви поміняєте гальма, щоб вони мали достатній обсяг на 700с ободок, і вставити колесо 700с (можливо, розкидаючи раму). Velo Orange все ще продає колеса 700c 126 мм.
Бетмен

2

Ще один варіант - якщо ви не заперечуєте про те, щоб зробити велосипед несанкціонованим - це перейти на колеса 700с з вільним ходом або касетою 7-8-9. Оскільки у вас відстань на задній маточині 126 мм, для розширення рами потрібно 135 мм.

Я зробив це з моїм Peugeot UO18 1975 року, щоб перетворити його з 2x5 на швидкість 2x9 (фактично 2x8, оскільки рама заважає найменшому гвинтику). Навіть втративши найменший гвинтик, я розширив свої задні гвинтики з 14-26 п’яти швидкостей до ефективних 13-34 на задній частині. Зробити сходження на пагорби набагато простіше!

Кілька застережень та думок:

  • Як зазначалося вище, вам доведеться розтягнути рамку на 9 мм . Сталеві рами можуть вмістити це без проблем.
  • Ваші гальма можуть не досягати, і вам можуть знадобитися нові гальма. Мої Вайнманни були просто чудові.
  • Ваш задній перемикач повинен може бути штраф , як це, якщо він не є індексом, але ви , можливо , буде потрібно , щоб замінити його. Найгірший випадок - ви не будете робити верхню і нижню передачі, тому ваша 9 швидкість стає 7-швидкісною (див. Перешкоди кадру вище).
  • Вам, мабуть, знадобиться новий ланцюжок
  • Перехід на 700с означає ширшу доступність шин і тюбиків.
  • Колісні колісні колеси 700с були набагато, набагато легші, ніж старі сталеві ободи, тому я втратив вагу близько 2 кг.
  • Нова колісна колеса означає гнучкість касет, а не використання вільного колеса

2
Я насправді здивований, що з вашим перемикачем було нормально. У мене напевно були проблеми з цим, оскільки крок на 11-34 сильно відрізняється від стандартного вузького вільного колу 5 / 6sp і багато старших перемикачів (в основному коротка клітка) зіткнуться в найбільший гвинтик. Можливо, виправити засунувши гвинт B. Крім того, деякі дерайлери просто не можуть розгойдуватися так далеко, щоб навіть досягти всіх передач, оскільки вони були коли-небудь замислені для роботи зі швидкістю 5/6 і 7/8/9 ширше. Що ж убік, це, безумовно, варіант і дає багато переваг (але також є складнішим).
Пол

2
додаткова перевага: ви також можете часто помістити ширші шини в раму, оскільки колесо трохи менше, а шина сидить там, де лопатки / лопатки виделок трохи ширші. Я зробив подібний мод до мого трек 520 1988 року, щоб зробити його 3х8 з шинами 700сх45мм.
Павло

1
@Paul - ти маєш рацію, я замінив оригінальний симплекс перемикачем Campy 1980-х років. Я не можу пригадати, щоб у Simplex було досягнуто верхньої передачі. Мені знадобилося лише достатнє розпалювання, щоб зробити 8 передач, оскільки втручання кадру виключило найнижчу гвинтик.
RoboKaren
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.