Силометричні велодроми?

11

Це питання встановлює, чому всі велодроми діють у напрямку проти годинникової стрілки. Чи велодроми розроблені таким чином, щоб полегшити поворот лівої руки, чи буде так само просто обертатися за ними за годинниковою стрілкою?

Конкретно: чи є дві лінії симетрії у формі велодрому, одна через лінію фінішної гонитви посередині прямих, а друга через середину вигину? Чи правда це для всіх ведродромів?

Джерело: близько 15 років тому я їздив багато на велодромі в Манчестері, і я пам’ятаю, що хтось цього часу стверджував, і повідомляв, що новинка у гонці за годинниковою стрілкою була дуже складною.

track-racing

— німасмі
джерело

2

Це НЕ правда , що все велотрек симетричні - це залежить, зокрема, від того, чи був велодром перетворений з попереднього використання або цілеспрямовано побудованих і, якщо на відкритому повітрі, на місцевості , яка використовується. Загалом, спеціально побудований велотрек є симетричні двома головними осями , хоча є якісь збочення , такі як Дік Лейн велодром , яка симетрична по два осях , але, як відкритого Велодром зажадала його місцевості , що він буде побудований з « в горі» сторони і сторона "вниз".

— Р. Чунг

1

Їхати за годинниковою стрілкою важко, тому що це ніхто не робить. Їдьте достатньо регулярно за годинниковою стрілкою, і вона почне відчувати себе нормально. Як каже Р. Чунг, більшість цільових побудованих велодром симетричні вздовж згадуваних вами осей і не формують переходи по-різному між кінцем прямої, що веде в поворот, і кінцем повороту, що веде в пряму. Однак для поворотів використовуються тонко різні форми, причому радіус повороту є змінним, а середній радіус повороту - різним між коліями. Кутові та кутові переходи також відрізняються.

— alexsimmons

6

Правила UCI для велотреку дають дуже нечітке визначення для велодромів (див. Стор. 75) навіть до рівня Олімпійських. Єдині суворі вимоги, що перевищують ширину колії та маркування, - це те, що велодроми повинні бути довжиною 133-500 м (рівно 250 м для олімпійських змагань), форма доріжки повинна складатися з двох паралельних прямих, з'єднаних двома вигинами, і щоб був плавний перехід між прямими і вигини. Немає потреби в послідовному радіусі чи банкінгу протягом кожного вигину. Немає вимоги, щоб прямі були однакової довжини або відносної висоти.

Точні розміри різних ведродромів важко знайти, проте, щоб навести один приклад того, як велодром знайшов свою форму, є інтерв'ю з інженерами, відповідальними за велодром, який використовується для ігор у Лондоні 2012 року, де вони відзначають:

Доріжка у лондонському Велодромі не має звичної симетричності відображення, яку ви знайдете в будівлях. "Якщо скласти доріжку навпіл, дві половинки не збігаються", - каже Вейр. Доріжка має обертальну симетрію, вона виглядає так само, якщо повернути її на півроку. Але нахил доріжки, що йде в повороти і виходить, не однаковий. "Це просто тому, що ти завжди їдеш однаково навколо колії, і йдеш дрібніше на поворот і крутіше від неї".

Хоча ймовірно, що більшість велодромів мають обертальну симетрію, і багато з них також матимуть світловідбиваючу симетрію, це не є вимогою до гомологізованої доріжки UCI.

— Еффата
джерело

3

У моєму місцевому велодроме (Дербі, Великобританія), що їздить на велосипеді проти годинникової стрілки, кути мають набагато крутіший градієнт, що виходить з кута, щоб забезпечити прискорення швидкості. Верхівка доріжки також на 1,5 метра вище на вершині кута, ніж у верхній частині на прямих. Це здається, ніби всі треки можуть відрізнятися

— Енді Стеннард
джерело