Загрозливий поворот водієм - я повинен повідомити про це? (Канада)


35

Мені цікаво отримати деякі думки з цього приводу від інших велосипедистів. Ця подія відбулася в Оттаві, Канада.

На моїй робочій поїздці є близько 3 кварталів, де я їзжу на смузі руху автомобілями, тому що немає велосипедної смуги або горіл, і мені потрібно зробити поворот ліворуч в одній з двох лівих смуг повороту, на іншій вулиці, в якій також немає велосипедна смуга, і плече немає. Деталі нижче на фото.

Під час цієї частини маршруту два дні тому я зупинився на червоному вогні, посередині лівої смуги повороту в передній частині лінії з декількох автомобілів. Автомобіль позаду мене гудів, поки ми все ще зупинилися, явно бажаючи, щоб я вибрався з його шляху, перш ніж ми навіть почали рухатися. Я залишився там, де був, оскільки нікуди не міг поїхати: ще ліворуч поворотна смуга руху ліворуч і пряма через смугу праворуч, через яку можуть рухатися лише автобуси. Після переходу на лівий поворот я проїхав у центрі смуги руху на один блок перед тим, як подати сигнал на правий поворот, після чого, як правило, їхав збоку смуги руху, тому що є більше місця.

Поки я їхав по блоку відразу після лівого повороту, водій, який нахилився до мене, потягнув на іншу смугу, щоб проїхати, потім під час проїзду, тобто, поруч зі мною, швидко повернувся назад на півдорозі в мою смугу руху, під'їжджаючи біля однією ногою мене, поки я їхав, потім назад у свою смугу. Це явно означало загрозливий маневр, щоб мене налякати. Транспортний засіб зі мною не контактував.

Мені вдалося запам’ятати його номерний знак, виготовити і модель, і колір автомобіля, і я взяв до відома точний час, тому я точно можу точно вказати, хто це був у поліцейському звіті.

Тож мені цікаво, чи варто повідомляти про щось подібне в поліцію, чи це буде просто вправою розчарування?

Якщо хтось має поради або пропозиції щодо повідомлення про щось подібне, я вдячний. (Знову ж таки, це в Канаді, тому будь-які поради щодо місцевих питань були б чудовими)

Карта


14
Я думаю, що це взагалі варто робити - якщо це публічний запис, а хтось інший це робить, це допомагає. Якщо ні, то все, що ви втрачаєте, це трохи часу, щоб повідомити про це.
Бетмен

3
@ Батман погодився і зробив. Щоб подати онлайн-звіт, знадобилося приблизно 10 хвилин.
SSilk

4
Це варто зробити, тому що у вас є тарілка. Без цього його марно і марно витрачати час поліції. Дій.
Criggie

2
Такі випадки роблять камери дійсних дій справді варті того, щоб спробувати.
bipll

3
Поступатися людям, які їздять на кшталт шалених лунатиків, рекомендується навіть водіям автомобілів, і це майже навичка виживання велосипедів та пішоходів. Бути живим почуває себе краще, ніж мати рацію.
Дмитро Григор’єв

Відповіді:


31

Я також живу в Оттаві, тому можу запропонувати відповідні точки зору. Так, ви повинні повідомити про це, і так, це, ймовірно, буде вправою розчарування. Не сподівайтесь, що поліція щось з цим зробить. Однак вам слід все-таки повідомити про це, він може десь опинитися в базі даних і дати їм ще один момент даних про те, чому важливо будувати більше доріжок для велосипедів та підвищувати освіту водіїв щодо питання велосипедистів. Якщо вони помітять тенденцію скарг на той же транспортний засіб, можливо, вони зможуть щось з цим зробити.

Маленький анекдот. Я одного разу побачив, як автомобіль протаранив задню частину автомобіля іншого хлопця на зупинці. Водій, про який йде мова, втік з місця події. Мені вдалося зловити номерний знак, коли я під час аварії йшов по тротуару. Незважаючи на те, що поліцейські змогли знайти машину та встановити, що вона справді відповідає опису та пошкодженню, вони не змогли стягнути звинувачення за втечу з місця події, оскільки власник автомобіля стверджував, що він не їхав, а поліція тому не зробила У вас не буде достатньо доказів, щоб насправді видати квиток або стягнути з нього підозру на водія.

Без відеодоказів, мабуть, мало що зробити, щоб насправді оформити квиток.

Якщо вам незручно робити цю чергу, через велику кількість трафіку та через подібні інциденти. Ви можете просто попрямувати прямо на Рідо через перехрестя, а потім чекати, коли світло зміниться, а потім їхати прямо через Суссекс. Це дозволить уникнути великої кількості трафіку і не додасть багато зайвого часу вашій поїздці. Ви навіть можете, можливо, уникнути подібних питань у майбутньому. Це не здорово, що велосипедистам доводиться їздити так оборонно, але краще бути в безпеці, ніж шкодувати.

Сподіваємось, ця ситуація не відключить вас на велосипеді. Я виявив, що більшість водіїв у місті дають зовсім небагато місця для велосипедистів, але в купі завжди є погані яблука.

Останнє питання, якщо ви хочете їздити містом, не маючи справу з дорожнім рухом, ознайомтеся з циклом CN для CHEO . У вас є 2 тижні, щоб підготуватися, і це прекрасний спосіб побачити місто і допомогти гідній справі.


Дякуємо за відповідь на місцях. Це не відмовить мене від їзди на велосипеді - я щороку їзжу на колах 2-5 000 км. Я хвилююся, як це вплине на того, хто просто сідає на велосипед, намагаючись зробити це "за книгою" (їзда в трафіку, коли велосипедні смуги недоступні). а) інцидент, можливо, спричинив паніку для нового велосипедиста, що призвело до того, що вони повернуться до бордюру або до світлового стовпа, або б) це могло б відключити їх від їзди на велосипеді так само, як вони потрапляють у нього. Ваша порада щодо переходу окремо через Rideau & Sussex є хорошою, хоча я б не хотів змінити свій спосіб їзди на велосипеді через цю подію.
SSilk

12
Для всіх, хто має ті самі запитання, як і я, я зателефонував у службу поліції в надзвичайних ситуаціях у Оттаві та описав ситуацію. Вони сказали подати онлайн-звіт про "порушення дорожнього руху", і офіцер оцінить його, щоб побачити, чи це порушення дорожнього руху (наприклад, перевищення швидкості) або кримінальне порушення (наприклад, транспортний напад). Сторінку онлайн-звітів можна знайти на сайті ottawapolice.ca . Шукайте "ОНЛАЙН ЗВІТНІСТЬ". На це пішло 10 хвилин. За відповіддю Кіббі, навіть якщо це стає не чим іншим, як точкою даних у їх статистиці, це все ще корисно для груп, які виступають за
велодоріжки

1
@SSilk поліція не може видати цитати, якщо вони особисто не переглянули порушення. Іноді це може означати перегляд відео. Ви можете розглянути можливість розміщення відеокамери на своєму велосипеді. Я пам’ятаю сегмент CBC, який говорив про те, що роблять це велосипедисти з Оттави. Можливо, якщо там є "критична маса" камер, водії подумають двічі, перш ніж вчинити покарання.
Rider_X

Без відеодоказів чи інших свідків звіт не може вийти за рамки "статистики в базі даних". Якщо водій заперечує інцидент, це лише ваше слово проти їхнього, і на цій основі не можна вживати жодних заходів. З іншого боку, декілька інцидентів в одному і тому ж місці можуть призвести до перероблення дороги, а багаторазові інциденти, пов’язані з одним і тим же водієм, стають декількома незалежними словами людей проти одного.
Девід Річербі

2

Так, повідомте про це.

Тоді якщо в якийсь пізній момент (не дай бог) він вирішить вдарити вас або намагається знову налякати вас і неправильно оцінює речі та б’є вас, поліція матиме попередній звіт про встановлення схеми поведінки.


-3

Так, слід повідомити про це: можливо, власник машини отримає неприємний телефонний дзвінок або лист від поліції. Найкращий випадок - це те, що хтось дитина чи чоловік їхав за кермом, і він втратить ключі.

Поліція повинна також серйозно поговорити про серйозні аварії, які вони траплялися між автомобілями та велосипедами. Ледь не загинувши на велосипеді, я більше не буду наближатися до руху. Не виходити з дороги, коли хтось хилиться і, мабуть, сердиться - це хороший спосіб витертись із генофонду, незалежно від правил дорожнього руху. Я знав дівчину з середньої школи, яка була на велосипедній смузі на великій транспортній 6-смуговій дорозі, коли хтось відкрив двері автомобіля прямо перед нею. Вона впала, а її череп був роздавлений автобусом, і моя негайна реакція полягала в тому, що вона неймовірно необачна, щоб їхати туди.


5
Поліції AFAIK не дозволяється погрожувати людям, якщо вони не мають достатніх доказів, і тоді вони зазвичай прямують до транспортних квитків або скликань суду.
Дмитро Григор’єв

4
75% цієї відповіді - це поза темою та суб'єктивним коментарем. Розгляньте редагування, щоб вилучити цю частину, або встановіть, як вона повідомляє питання про те, чи слід повідомляти про цей інцидент у поліції чи ні.
Адам Девіс

1
-1 "Найкращий випадок - це те, що хтось дитина або чоловік їхав за кермом, і він втратить свої ключі"
вершник BSO
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.