Я хочу перетворити свій трек-крос-велосипед на електричний. У мене задня шина 700с. Колеса комплекту здаються дюймами. Що я повинен зробити?
Я хочу перетворити свій трек-крос-велосипед на електричний. У мене задня шина 700с. Колеса комплекту здаються дюймами. Що я повинен зробити?
Відповіді:
Більшість комплектів ebike з двигунами-концентраторами мають розмір 26-дюймових гірських велосипедних шин, а не більшу дорожню / гібридну шину 700с. Для цього є чимало причин:
Як результат, набагато складніше знайти позашляховий двигун маточини 700c в порівнянні з 26-дюймовим. У більшості випадків вам доведеться отримати ручний шнурок 700c на двигуні маточини. Це збільшує витрати і витрати, і це не -оптимально, оскільки мотор, швидше за все, був намотаний на менше колесо і забезпечить більш низьку продуктивність у 700с.
Більшість кінцевих користувачів відмовляються і натомість отримують дешевий гірський велосипед на 26 "для свого донорського велосипеда, а не використовують велосипед 700с.
І якщо вам доведеться запитати: ні, не можна помістити 26-дюймове колесо в рамку 700с - не без значних болів і витрат. Серйозно, просто отримайте рамку BSO 26 "або будьте готові заплатити більше за бутік 700c мотор маточини
Пс. Якщо ви маєте намір зберегти рамку 700с, кращим варіантом може бути використання нижнього кронштейна (також відомого як середній привід). Bafang - найпоширеніший постачальник двигунів післяпродажного продажу BB, і якщо ви перейдете в google (нижня дужка bafang), ви знайдете продавців. Однак вони, як правило, дорожчі, ніж двигуни-концентратори.