Як працюють насоси шин?

Як насос проштовхує повітря в шину і забирає повітря десь з іншого місця? Чому повітря не випливає з країв отвору, куди довга річ заходить і виходить з трубки? Я повний noob для насосів.

pump

— clickbait
джерело

Я думав, що це буде дуп, але це не так. Молодці, щоб знайти щось, що всі пропустили.

— Criggie

Хтось зробив приємне відео.

Навколо поршня є гумове ущільнення, яке робить його герметичним з внутрішньої сторони циліндра. Потім є два зворотні клапани, які дозволяють пропускати повітря тільки в одному напрямку: один, щоб впускати зовнішнє повітря, коли ви тягнете (але не випускає, коли ви натискаєте), і один, щоб пускати повітря високого тиску всередину вашої шини (але не нехай його).

— peufeu
джерело

А внутрішня трубка має такий, valveякий дозволяє пропускати повітря, а не виходити назовні.

— Nigel Touch

Це відео акуратне, але воно заграє над роботою клапана. На практиці все, що ви маєте, - це вигнута гумова ущільнювач між поршнем та корпусом насоса. Крива ущільнювача забезпечує більш високий тиск повітря в камері, притискаючи її до стінки насоса, тому вона залишається герметичною, коли тиснеш на неї. Більш високий тиск виштовхує клапан шини відкритим, і стиснене повітря надходить. На зворотному ходу неповоротний клапан у шині ущільнюється сам, а отриманий нижній тиск у камері дозволяє ущільнювачу згортатися і повітря поступає по краях .

— Грем