Я замінюю підвіску на велосипеді з вбудованою 1 1/8 ". Я виконую ці кроки
- Коли вилка ковзає вниз, маєте помічник утримувати нижні підшипники, тож вони залишаються вгорі всередині рами. Спробуйте витягнути підшипниковий комплекс неушкодженим. Сподіваємось, що підшипники будуть у затискачі.
- Після виймання вилки вийміть також і верхні підшипники.
- Як тільки стара виделка вийде з рульової труби, очистіть і змастіть внутрішню частину рульової трубки. Переконайтесь, що поверхні, де сидять підшипники, не мають котловану
- За допомогою знежирювального розчину очистіть підшипники, чашки та затискачі. Хороша техніка для забруднення пістолетів із вільнопідшипників, що котяться, - це згортання між шарами паперового рушника. Рушник підхопить рушницю.
Ці інструкції, схоже, стосуються стандартної конфігурації гарнітури, а не інтегрованої конфігурації. Схоже, що підшипники не виходять, принаймні вони точно не випадають і не випадають, оскільки застереження статті.
Отже, я зняв шток, проставки, кришку гарнітури, але не підшипники.
Стара вилка ковзає прямо, і я можу підсунути нову прямо, поки що добре.
Ця інша відповідь говорить про те, що підшипники гарнітури рідко, якщо взагалі, справді потребують обслуговування.
Запитання
- Чи потрібно (а точніше, чи слід ) намагатися зняти підшипники гарнітури (тобто спробувати їх очистити)?
- Якщо так, чи потрібно мені Park Tool RT-1 для цього? Або я можу використовувати металевий стрижень або дерев’яний дюбель і молоток (з обережністю, звичайно).