Чи потрібно закріплювати або замінювати це колесо?

Таким чином, я маю цю шину з фабричним герметичним підшипником. Вона має кілька зламаних спиць. Щоб отримати ці вимкнення, мені потрібно буде видалити вільний механізм. На жаль, "шпильки" з обох сторін, здається, обертаються самостійно, припускаючи, що вісь розбита. В результаті, я не знаю, як підтягти вісь, щоб я міг відкрутити вільний ходу і вимкнути його. Або я повинен навіть їздити, як це взагалі?

Що я прошу, це колесо ремонтується, або я повинен купити новий?

maintenance

— user1833028
джерело

Додайте, будь ласка, ще одну фотографію, показуючи середину зубців, де вісь просувається на праву сторону колеса. Якщо його касета потрібна інший-але-подібний інструмент І ланцюжок батіг. Якщо самі підшипники в порядку. немає потреби знімати ось.

— Criggie

Що змушує вас говорити, що підшипники в порядку?

— user1833028

Ви нічого не робите з віссю, коли ви знімаєте вільне або касетне положення, окрім можливості його використання для утримання інструмента вільного ходу / касети на місці, залежно від моделі, тому я не впевнений, що ви робите .

— Batman

@ user1833028 Ви сказали, що він зламав спиці, але нічого не сказав про хрускіт підшипників. Ущільнені підшипники, як правило, тривають довше, ніж вільні або клетчасті підшипники. Вам потрібно зняти касету / вільний ходу, щоб відповідати новим спицям, і вісь взагалі не потребує дотику.

— Criggie

@ user1833028, що останній коментар мене думав, ваше колесо було зламаної осі, яка не має ніякого відношення до вільного ходу. Це звучить як ви маєте і розбиту вісь (два кінці не мусить повернути окремо) так же, як і freewheel що вивертає вперед та назад без того, щоб залучати заженуть ведуть. Коли він обертається за годинниковою стрілкою, вільний привід повинен заблокувати та загнати колесо - якщо воно не заповнить його.

— Criggie

Відповіді:

Ваш вільний хід здається вигнаним з того, що ви говорите, це відбувається, коли гвинти зношені, нічого особливого там робити.

Все виправдовується, але іноді потрібно багато часу, щоб не виграти багато. Питання: що таке значення вашого колеса і з картини я б сказав, що це і старий алюмінієвий. Я не знаю, як це, де ви живете, але в моєму районі ви можете отримати "новий" використовували один для до 5 баксів. Якщо вибег вільного ходу ви повинні замінити весь підшипник, це означає, що ви повинні взяти все колесо, а потім зробити spoking з нуля. Якщо у вас є трохи досвіду та інструментів, які є гарними робочими днями на 1-2 години, якщо це ваш перший час, то це буде лише ваш недільний день.

Отже, мій висновок: отримайте нове колесо і переконайте його в якийсь художній проект :)

— Rémi Zin
джерело

Зубчастий знос має нульове значення з зачепленням затискача, окрім того, що обидва вони зношуються з часом, не обов'язково однаково.

— Criggie

Заміна є цілком розумним рішенням, якщо доступне відповідне запасне колесо і займе менше зусиль, ніж ремонт існуючого колеса. Заміна осі / підшипників і ланцюг вільного ходу + мають собівартість, але нова робота матиме більше життя, ніж використовуваний донор. Все зводиться до вартості.

— Criggie

Я отримую це зараз - його вільний, не касета таким чином ви потребуєте викрутити всю річ.

Звичайний процес полягає у використанні інструменту для видалення вільного ходу у вільному ходу та відкручуванні за допомогою обода в якості важеля,

У вашому випадку палиці вільного ходу не захоплюють при русі, тому обід вільно обертається в обох напрямках, а не відкручується.

Пропозиції

Вибухніть середину вільного ходу з проникаючою нафтою, щоб спробувати отримати палець, щоб він потрапив на місце, достатній для того, щоб розім'яти вільний механізм.
обережно торкніться його невеликим молотком, щоб знову запустити затиск
збити його міцно середнім молотком. Не хвилюйтеся про збереження вільного ходу на цьому етапі, це добре. Зніміть вісь і всі підшипники. не хочете, щоб ваші підшипникові раси розігналися.
ридайте на ньому великим молотом.
Останній захід полягає в тому, щоб намотати колесо плоскою з обертанням вгору, і прорізати вільне колесо з тонким ріжучим колесом в товщині 100-125 мм (4 "або 5"). Я зробив це, і навіть дешевий вимикач під навантаженням було важко видалити.

Ваша мета полягає в тому, щоб отримати гарний слот в тілі вільного ходу, але не обрізати ниткоподібну частину концентратора взагалі. Набридливих гвинтиків тільки на вашому шляху, ви можете відрізати їх.

Я зробив річ для шліфування, і це було на 20 "колесі, де я просто хотів зберегти спиці. Тому я не був обережним, щоб уникнути концентратора, і це ускладнило скасування через слот вирізали, і що це був дешевий неприємний пресований метал.

— Criggie
джерело