Як доїхати на велосипеді з одного міста в інше в США


31

Мені потрібно відправити велосипед з Портленда, Орегону до Остіна, Техас. Я знаю, що ви можете отримати безкоштовні велосипедні коробки з багатьох магазинів велосипедів, але як ви спакуєте велосипед, щоб відправляти поштою або перевіряти як багаж у літаку?


7
Заголовок цього питання можна прийняти двома способами. Моя відповідь: Їдьте!
Кіббі

Моя відповідь теж. Хоча я визнаю, я ніколи не робив більше ста миль за день, і це була поїздка в зворотній бік.
WGroleau

Відповіді:


45

Я ніколи не поставляв велосипед, але я переїхав з Канади до Європи з моїм Surly Cross check у вікні минулого року. Коли ящик зійшов з літака, виглядало, що його наїхав вантажівка і залишився під дощем, але вміст коробки був 100% пошкоджений.

Тримайся за штани, це буде довго!

Доставка велосипеда дешева і проста, але обов’язково зробіть це правильно.

Як я впевнений, ви дізналися, що авіакомпанії вимагають мати свій велосипед у коробці чи футлярі. Справи дорогі. Більшість велосипедів постачаються до магазинів велосипедів у картонній коробці на різних етапах складання - від рами до повного велосипеда, а деякі частини виймаються для транспортування. Коли вони розпаковують нові велосипеди, їм доведеться позбутися коробки, тому, сподіваємось, ви зможете знайти хороший магазин, який подарує вам безкоштовно, або продасть один дійсно дешевий, як 10 баксів чи менше.

Якщо магазини велосипедів не пощастить, то магазини меблів та побутової техніки та постільні магазини, такі як Sleep Country - чудові джерела великих, міцних та безкоштовних картонних коробок та великих міцних пластикових матрацинних пакетів, які вам знадобляться. Ці магазини також зазвичай переповнені бульбашковою упаковкою, арахісом з пінопласту, невеликими пластиковими пакетами, наповненими повітрям, і всілякими іншими пакувальними матеріалами, і вони зазвичай готові віддати речі, якщо ви хочете вкоренитися через сміттєвий контейнер. Також утилізаційні склади завжди перевантажені картоном, все безкоштовно. Просто подумайте творчо, і ви зможете безкоштовно знайти всі необхідні вам матеріали у нашому мегапакованому та пластифікованому світі.

Тож ось як (я думаю) слід спакувати велосипед:

Список матеріалів

  • Великий міцний картонний ящик, який або підходить для вашого велосипеда, або його можна легко вирізати та скласти, щоб зробити короб потрібного розміру. Коробки для матраців, холодильні коробки та великі телевізійні коробки з плоским екраном є ідеальними. Просто спробуйте вибрати короб, який довгий, як ваш велосипед плюс пару футів, і високий, як ваш велосипед, і кілька футів, щоб у вас було багато місця для складання кінців, верху та низу. Подумайте, як би ви розмістили шматок обгорткового паперу, перш ніж обгортати подарунок. Я сподіваюся, що ви добре в упаковці подарунків.

  • Більш гнучкий (але все ж гофрований) картон, який ви можете згортати, як картон типу Xerox.

  • Багато газет, міхур, обгортка з стиром ... все, що ви можете прокрутити для набивання та заповнення місця. Пластикові сумки для покупок роблять чудові підкладки і зазвичай їх можуть мати тисячі від друзів, які хотіли б позбутися від мішків, які вони містять у своїх шафах-купе або кухонних ящиках.

  • Кілька рулонів із 2-х "прозорої пакувальної стрічки. Зазвичай продається 6 пакетів досить дешево або ж продається за рулон за невелику ціну руки і ноги в магазині UPS, поштових відділеннях, U-перевезення та інших" спеціальних "пакувальних магазинах.

  • хороший коробковий ніж та / або хороші ножиці

Порядок

Підготовка велосипеда:

У вас є три варіанти: а) залиште колеса на рамі і зробіть коробку достатньо великою для всього велосипеда, або б) вийміть колеса і упакуйте їх в окремий ящик, або в) комбо з двох, що саме Я зробив (зніміть переднє колесо, залиште заднє колесо і спакуйте все це в одну коробку).

Зверніться до авіакомпанії щодо сплати комісій за коробку та обмеження ваги, щоб вирішити.

  • зніміть педалі (і кривошипні руки, якщо ви хочете упакувати їх окремо, але це не обов'язково IMO)

  • зніміть напругу на своїх кабелях, але залиште їх прикріпленими, тому в основному просто потріскайте гайку, щоб кабель точно провисав, а потім обережно затягніть, щоб просто утримувати кабель там. Ви згадуєте, що це фіксація, так що, швидше за все, немає кабелів перемикача, але, можливо, гальмівний кабель, а може й ні.

  • відпустіть шток і поверніть ручку на 90 градусів, щоб вони були паралельні вашій верхній трубці. Якщо у вас є крани для падіння або аероблоки, ви можете зняти їх разом, їх можна помістити всередину трикутника вашої рами, коли ви упаковуєте велосипед, але якщо у вас є кабелі, їх простіше залишити на штоці.

  • штовхнути сидіння вниз у трубу, але залишити сидіння на велосипеді, це гарний розпір проти бічних ударів.

  • опустіть свої шини, але залиште їх досить губчастими, щоб ви могли просто їздити на них. Це дозволить їм розширюватися та стискатися під час польоту, але зберігати їх на ободі під час пакування та транспортування

Прокладки

Я припускаю, що ви використовуєте одну коробку, але якщо ви вирішили відправляти колеса окремо, тоді просто не ставте їх назад на раму.

  • зняти колеса

  • за допомогою більш гнучкого картону виріжте смужку шириною верхньої трубки і досить довго, щоб обійти пару шарів товщиною. Міцно розгорніть картон навколо трубки і закріпіть стрічку на місці, вкладки достатньо, але при бажанні ви можете обернути їх прямо стрічкою. Не скупіться з шарами, покладіть три шари, якщо хочете, переконайтесь, що картон іде прямо до стикових стиків на будь-якому кінці.

  • повторіть цей процес для труби вниз, сидіння, упори та вилки. В основному просто покрийте всі довгі і ніжні частини вашого велосипеда приємним товстим рулоном картону. Якщо ви ставите колеса назад на раму, переконайтеся, що ви залишаєте достатньо місця, щоб вони могли вміститись назад, залежно від того, наскільки товстий ваш картон, можливо, ви отримаєте лише один або два шари на опорах та виделках.

  • зробіть подібне обгортання на рульці та кривошипах, але використовуйте обгортання міхура, якщо у вас є кілька, або лише кілька аркушів газети. Тримайте на місці вкладку стрічки.

  • міхур або газету оберніть іншими відкритими ділянками велосипеда, якщо хочете, наприклад, гальмами, штоками, з'єднаннями труб

  • замініть колеса і міцно затягніть їх. Вони повинні щільно прилягати між картонними накладками.

  • якщо вам вдалося розібратися з хорошим міцним пластиковим матрацним пакетом (подвійним чи королевою слід це зробити), я б поклав мішок на велосипед і скотч його закрив. Якщо з якихось невідомих причин ящик не залишається під дощем чи снігом, або щось у багажі потрапляє по ньому, у вас є додатковий рівень захисту.

Після цього ваш велосипед повинен бути досить добре набитий, час покласти його в коробку або побудувати навколо нього.

Бокс

Пливуть, як метелик і жалять, як бджола, палиця та джеб ... о так, їзда на велосипеді. Цей вид залежить від того, чи є у вас ящик для велосипедів чи матраців, який вже близький до потрібного розміру, і чи залишаєте ви колеса увімкненими чи ні. Я припускаю, що ви будуєте власну коробку і залишаєте колеса.

Якщо ви знімаєте колеса, покладіть на вилки якийсь проміжок між вилами та залишається там, де ось могла б утримати їх, щоб вони не збилися разом, якщо ящик стиснений з якихось причин.

ТАКОЖ - ЗАБЕЗПЕЧИТИ, ЩО ВИ ВІДКРИТТЬ І / АБО ЗАПАЛИТИ БЛОК, СПАСЕР, АБО ЯКІСНУ ВІД ВІДПОВІДУ навколо заднього перемикача (якщо у вас є такий, вершники-фіксатори можуть ігнорувати цей шматочок), інакше ви ризикуєте його зламати або пошкодити недбалою авіакомпанією Tossers.

Блок деревини, як шматок мітла, закріплений на місці, працює чудово, або, можливо, у вас є (купіть або відіжміть зі старого велосипеда) пару міцних осей, які ви можете просто вискочити у випадаючі, з одним набором гайок всередині вилки акуратно прикручується до вилки, а інший на зовнішній стороні обережно прикручується до вилки, затираючи вилки / залишається на місці.

Сценарій 1 - у вас є коробка для матраців або коробка велосипедів, яка має правильну висоту і довжину, і просто потрібно кинути велосипед у неї.

  • вистеліть дно масою твердо обгорненої газети

  • опустити велосипед у коробку

  • починаючи з нижньої колодки навколо коліс, поки велосипед не вільно встане в коробці. Найкраще виглядає твердо баламована газета або міхур.

  • як тільки велосипед красиво стоїть, ви можете почати заповнювати решту місця.

Для цього відмінно підходять стировий арахіс, ті, що наповнюють повітрям мішечки для роздачі та міхур з міхурами. Сипуча газета - відмінна набивка теж. Якщо ваш велосипед у чистому (іш) поліетиленовому пакеті, то додатково одяг - це хороший набіл і простору наповнювач, і він може зменшити розмір перевіреного багажу або перевезти його. Об'ємні речі, наприклад, жакети та штани, наприклад. Або, можливо, також складіть одяг у сумки.

  • якщо ви зняли ручки зараз, саме час розмістити їх у трикутному просторі та заповнити навколо них упаковкою.

  • деталі велосипеда, які ви зняли, такі як педалі та кривошипи, можна обгортати і стратегічно розміщувати на порожніх місцях. Велосипедні інструменти (щоб повернути їх разом), шинний насос, шолом та інші аксесуари також можна обгортати та використовувати для заповнення місця.

Коли ящик заповнений упаковкою до верху, закрийте верхні кришки та скотч кожен край і шов закриті. Детальніше про це пізніше

Сценарій 2 - у вас є велика коробка, як коробка для холодильників або матрац, яка занадто велика, і вам потрібно на замовлення зробити коробку.

  • виміряйте, наскільки широкий ваш велосипед у його широкій точці, як правило, BB або руль

  • виріжте ящик уздовж одного кута, щоб він міг розкриватися і лежати плоско на підлозі. Виберіть найбільшу сторону і покладіть велосипед на боці зверху коробки, залишаючи достатньо місця, щоб верхні частини вашого велосипеда (сидіння та руль або шток) опинилися під верхнім краєм коробки на ШІРНУ свого велосипеда PLUS 4 дюймів. Ви збираєтеся згодом скласти верхню частину коробки, і це багато місця дозволить вам скласти верх над цілком, зробивши коробку достатньо широкою для вашого велосипеда з 2 дюймами місця в обидві сторони від його найширшої точки. Позначте лінію впоперек поля на рівні вашої найвищої частини. Тут ви складете коробку, щоб зробити верх.

  • зробіть аналогічні вимірювання та позначте лінії на коробці, де ви будете робити складки для нижньої, а потім знову для верхньої, обріжте зайвий картон. Не хвилюйтеся про довжину, ви просто хочете спочатку обмотати велосипед.

Зміна і складання цих великих міцних коробок може бути складно зробити по прямій лінії. Один із способів - підібрати коробку по краю і використовувати кут однієї зі стін як прямий край. Поставте коробку плоско до однієї стіни лінією проти кута і складіть коробку за кут. Це повинно добре схилитись і не забирати зайвих зусиль. Якщо у вас є великий стіл або довгий стільниця, ви також можете використовувати його.

  • зробіть всі складочки так, щоб у вас була коробка з відкритими кінцями і відкритим верхом.

  • Після того як ящик складений, слід легко розмітити, вирізати та скласти торцеві кришки, а потім закрити їх стрічкою, щоб ви могли опустити велосипед у нову коробку.

Я рекомендую зробити всі ваші верхні та торцеві кришки на повну ширину коробки. Це робить кожен кінець подвійним шаром картону, а також робить обклеювання країв разом набагато простішим, оскільки ви можете просто скріпити складки разом і щільно скотчем. Правда, сторони і дно все ще є одним шаром, але ... мех.

Отже, тепер ви зробили коробку саме потрібного розміру для свого велосипеда, а верхня кришка все ще відкрита. Дійте так, як описано вище в сценарії 1.

Примітка про наклеювання

Ось як я закривав стрічку коробкою, яку хочу бути міцною та безпечною для доставки.

  • закрийте кришки та використовуйте вкладки (4–6 дюймові смужки стрічки), щоб міцно утримувати їх разом. Для коробки розміром з велосипедом у мене було б щонайменше 6 вкладок на кожному кінці.

  • як тільки закінчиться кінець, обклейте кожен кут по його довжині двома смужками стрічки, спочатку встановивши стрічку трохи в одну сторону, а потім в іншу. Прокладіть стрічкову стрічку по краю уздовж, а потім складіть її, встановіть на іншу сторону і повторіть. Це дає кожному куточку подвійний шар стрічки.

  • як тільки верх закриється, а закрилки закріплені, як я щойно описав, я б зараз стрічкою обертався прямо біля коробки 3 чи чотири рази. Щоб піти зверху, вниз збоку, під низ, вгору по іншій стороні та знову поперек. Три-чотири смужки рівномірно розташовані. Зробіть те ж саме від кінця до кінця також 2 рази.

  • якщо якийсь із швів або кутів все ще здається слабким у цій точці, зніміть чорт із них.

Маркування

Знову проконсультуйтеся з авіакомпанією щодо будь-яких обмежень (або вимог) щодо маркування, але я поставив своє ім'я на коробці з великою чорною шарпею, а також безпечною адресою повернення. Принаймні, якщо велосипед загубився, він би повернувся до моїх людей, і я міг би його перевезти ще раз. Якщо ви знаєте свою адресу призначення, тоді також покладіть її на зразок конвертів.

Додайте ярлики типу "Це закінчуємо вгору" стрілками або "Не лягайте плоским", щоб коробка стояла вертикально, щоб вони не лежали рівномірно і не купували речі поверх неї.

'Не кашкай', 'Не згинай' 'Крихкий'

може також бути корисним.

Ну, це все, що я можу придумати. Якщо ваш велосипед отримав пошкодження після його безпечної упаковки, то, я думаю, у вас буде досить хороший страховий випадок проти авіакомпанії.

Ну, і на цій записці отримайте страховку на велосипеді на поїздку, можливо, авіакомпанією, і сфотографуйте велосипед під час різних етапів упаковки, щоб довести свої зусилля та показати, що це справді ваше.

Параноїда?

Удачі та приємного подорожі!

пс. Якщо ви подорожуєте з велосипедом, не забудьте упакувати інструменти, необхідні для складання велосипеда назад.


1
+1 за порадою про те, щоб покласти щось середнє між виделками / залишками, щоб вони не змащувалися. Не подумав би про це.
meagar

3
Щось, на мою думку, ви пропустили (я зізнаюсь, я не читав весь шлях), і важливо лише для багатошвидкісного велосипеда - або зняти задній рейлер і приклеїти його до рами, або додати якийсь блок наступного до дилера, щоб запобігти його пошкодженню. Авіакомпанія зламала мого рейлера, коли я цього не робила.
Даніель Р Хікс

1
Хороший момент, я поставив фіксовану передачу, щоб це не хвилювало, і в результаті забув включити цю частину. Я відредагував свою відповідь і додав це. Дякую!
Скотті

Замість картону ізоляція труб підходить для прокладки труб для параноїків або для частих вантажовідправників. Ви можете придбати його майже в будь-якому магазині обладнання, або магазини велосипедів високого класу іноді матимуть залишки (велосипеди низького класу поставляються з трубами, загорнутими в картон, дорогі в пінопласт / ізоляцію).
joseph_morris

9

Я мав великий успіх у своєму місцевому магазині велосипедів, доставляючи в інший магазин велосипедів. Ви можете зателефонувати до пункту призначення та побачити, які варіанти є, але це дозволяє легко перебудувати велосипед у пункті призначення без усієї майстерні інструментів. Крім того, у вашому місцевому магазині велосипедів часто будуть відповідні пакувальні матеріали.

Хоча я сам люблю повозитися на своєму велосипеді, у мене просто немає належного обладнання для доставки, і мій місцевий магазин робить.


Там, де я живу, LBS може зробити це дешевше, ніж я - вони отримують "товариські тарифи" з перевізниками, які компенсують півгодини, яку вони заряджають, щоб зробити це, і це означає, що якщо він зламався, вони це виправляють. Це не мозок - введіть його в LBS на одному кінці та йдіть геть. У мене є інструменти, і збираю себе. Якщо ви цього не зробите, заїжджайте на один LBS, йдіть геть, заходьте в LBS на іншому кінці, їдьте геть.
mattnz

7

Три ідеї:

  1. Привід: Ви отримуєте велосипедну стійку на задній частині автомобіля і їдете в дорогу.
  2. Потяг: мені кажуть, що можна поставити велосипед на Amtrak за 10 доларів. Я не знаю, чи курсують вони так, але, мабуть, є якийсь потяг, і варто перевірити, чи пропонують вони щось подібне.
  3. Що ж, завжди є таке: 7 днів, 17 годин.

1
Я мав хороший досвід, коли їздив на велосипеді на амтраку з DC в Пітсбург. Ймовірно, ви хочете зателефонувати заздалегідь і перевірити, чи зупиняється маршрут, який ви плануєте використовувати для перевіреного багажу. Деякі з менших зупинок на багатьох маршрутах не завантажують / не вивантажують зареєстрований багаж, принаймні на північному сході.
Бензо

1
Якщо ви намагаєтеся взяти велосипед на Amtrak, вам обов'язково потрібно зателефонувати. Amtrak дозволяє лише збирати велосипеди на кількох поїздах, і у них обмежений простір. На більшості з них ви повинні упакувати велосипед так само, як і у випадку, якщо ви збираєтеся його відвантажувати. amtrak.com/servlet/…
jimchristie

7

Я перевірив на YouTube і виявив це дійсно чудове відео:

Я дотримувався вказівок на відео і перевозив свій велосипед з Ванкувера до Франкфурта, і це було бездоганно.


5

Я щойно доставляв свій велосипед через REI - вони готові перевозити між будь-якими двома магазинами REI, якщо ви є членом там. Розбиття витрат було:

  • 30 доларів - розбирання та упаковка
  • $ 15 - вартість доставки
  • 60 доларів - доставка за надмірну коробку
  • 6 доларів - страхування на велосипеді в розмірі 600 доларів (1 долар страхування за кожну заявлену вартість 100 доларів)

на загальну суму 111 дол. Крім того, я не був членом, тому мені довелося платити одноразовий членський внесок; з податком він вийшов до 133,10 дол.

Це здається, що мені доведеться заплатити ще 30 доларів або близько того за повторну збірку на іншому кінці; Я оновлю цю посаду після того, як це станеться.


SF REI стягує 65 доларів за демонтаж / пакування.
mtahmed

1

Вантажоперевезення хорту також доставлять велосипеди. Для цього підходу вам також знадобиться упакувати велосипед. Вам доведеться забрати на автовокзалі призначення.


0

Нещодавно я доставив старший велосипед mtn з Атланти до штату Нью-Йорк, використовуючи ShipMyBike. Використовував картонну коробку для доставки, яку я безкоштовно отримав зі свого LBS, заплатив за етикетку FedEx в Інтернеті та скинув її в сусідньому центрі FedEx. Не могло бути простіше, і велосипед приїхав у прекрасній формі за 3 дні всього за 50 доларів. Якби я доставляв кращий велосипед, я б упакував його більш ретельно, але все-таки не пошкодив, незважаючи на те, що я не використовував набивні / пакувальні матеріали і не ставив прокладки у виделки або захищав задній рейлер. Знову ці речі я зробив би на велосипеді, який хотів би бути впевнений, що він належним чином захищений.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.