Як добре працює бронежилет?


8

Я почав потрапляти в гірський велосипед, у мене вже є коліна і підлокітники і розглядаю можливість отримати захист назад / хребта. Я би описав мій увільнюючий тому що слід / enduro таким чином я роблю справедливу суму pedaling до вершини тоді стрибає та chutes вниз.

Наскільки добре працює бронежилет (особливо спинки і груди) і які особливості слід шукати при їх придбанні?


1
Голосування закрито: Питання, які вимагають рекомендацій щодо продукту / послуги / навчальних матеріалів або оцінювання предметів, не є тематичними, оскільки вони швидше застарівають.
Batman

1
Перейти до місцевого магазину (або магазинів) і подивитися, що вони мають.
Batman

2
Більшість хлопців, я їду з обмеженою бронею тіла, якщо їхати на будь-якому підйомі, захистити хребет / шию, а шлеми для обличчя або човни, що обслуговуються, але більшість з них понад 40 років, їхали 20 + років і мали страх центр головного мозку відповідним чином відкалібрований на свій набір навичок. Мій девіз - "Вона не повинна бути здатною до їзди, поки її розмотується"
mattnz

Відповіді:


9

Бронежилети добре працюють на запобігання потертостям і порізам, але не завдають шкоди удару. Я носив костюм тиску SixSixOne протягом багатьох років, коли я спускався. В основному під час всіх повільних і середніх швидкостей аварій він утримує вас від кровотечі з скель, кори і, можливо, невеликих проколів (з оголених гілок дерев та інших) залежно від того, де вони висаджуються. Це не заважає вам отримати синяк (що багато), і буде робити мало, щоб пом'якшити сили ви зіткнулися під час високої швидкості аварії. Мені все-таки вдалося вивільнити мою комірцеву кістку під час високошвидкісної аварії в повній броні. Однак, я не кровоточу, коли моє плече врізалося в дерево, так що є таке. Я б підсумував, кажучи, що бронежилет не є таким, як шолом для вашого тіла. Це не захистить хребет від аварії з високим впливом, але це може утримати шкіру на спині від розривання.

Що стосується того, що шукати, я рекомендую те ж саме, що ви шукаєте в будь-якому велосипеді передач. Він повинен добре вписуватися і бути добре виконаним. Залежно від ваших умов катання та погоди, вентиляція може бути дуже важливою. Навіть у 75F моя броня змусила мене потіти, як дікенс. У 85F або 90F, я не думаю, що я міг би витримати тепло, але я був звик до їзди в підполярних (внутрішніх Аляска) умовах.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.