Традиція та планування завершального етапу.
Традиція стверджує, що останній етап - парад перемоги для суперника GC та жовтої майки. Кадель Еванс проїхав добру частину фінальної стадії 2011 року, колись був у Парижі, з шампанським у руці.
Крім того, планування сцени, проїзд на 95 км з плоскою фінішною обробкою з кількома колами навколо Єлисейських полів і завершення купою спринту, рідко дає можливість отримати будь-який великий час. Отже, якщо вони не пройдуть протягом декількох секунд, як у 1989 році Грег Лемонд виграє на 8 секунд над Лоран Фігнон, останній етап рідко відіграватиме роль у турнірній таблиці GC.
Як зазначено в описі етапу на сторінці letour.fr сьогодні:
Кожен раз, це був дорожній етап, який вирішувався в купі спринті, за винятком чотирьох випадків. Такими винятками були перемоги Ален Месле в 1977 році, Бернард Ено в 1979 році, Едді Сеньйор в 1994 році і Олександра Вінокурова в 2005 році. На цьому етапі неймовірно важко виявити розрив, коли відірвані гонщики завжди знаходяться в полі зору Пелотона. "
Якщо ви знаєте, що відрив не отримає у вас хвилин, навіщо ризикувати гнівом інших вершників та вашої публіки, возившись з традиціями гонки?
Однією з речей, яка завжди повертала глядачів до цієї гонки понад усе, - це традиції чесної гри та почесної поведінки, які втілюються у традиції, як та, яка дозволяє лідеру, що розбився, повернути час іншим гонщикам, перш ніж гонка триває. Ці неписані традиції не є правилами, але вони роблять цю расу особливою.
Поєднайте два, і ви рідко побачите серйозних змін в останній день. Це може, і трапляється. Просто не часто.