чи не є фіксація без повного охоронця ланцюга небезпекою для безпеки?

15

Так, я знаю, що це повністю зіпсує чисті лінії та безладність (ну, можливо, просто стримане переднє гальмо), виглядає, але я ніколи не бачив цього запитуваного питання, тим більше відповів.

Охорона ланцюга робить більше, ніж захищає ланцюг від зносу. Хоча пальці навряд чи я можу побачити палички і кисть, або предмет одягу, який застряє. Якщо це станеться без вільного ходу, вся маса мотоциклістів та швидкості руху велосипеда буде використана для руйнування перешкод.

Чи я перебільшую ризики, чи є щось принципове, що я не розумію?

chain fixed-gear

— OpenID-test2
джерело

Мене бентежить те, як язичок захищає ланцюг від зносу. Якщо ви говорите про бруд, захист ланцюга захищає лише з одного боку - і це та сторона, яка знаходиться далі від шини, яка може підштовхувати бруд та воду та інші бруди.

— thajigisup

Це не так. Це просто тримає речі з ланцюга, а ноги штанів чисті.

— zenbike

6

У вас є друкарська помилка. Вам потрібно видалити: "без повного охоронця ланцюга"

— cherouvim

2

У мене одна палиця діаметром 1 "входила в передні спиці моєї MTB @ 20 миль / год - там трималася, поки вона не вдарила по вилах. Тільки зламала дві спиці, перш ніж я перейшла за бруски ....... Чи варто поставити повністю закриті на наших передніх колесах або просто прийміть, що іноді "S..t буває".

— mattnz

1

@mattnz очевидно, ви повинні прикріпити до вил бензопили, що працюють на педалях.

— Davidmh

13

Ви не перебільшуєте ризик, що стосується того, що трапиться з об’єктом, який зумів швидко застрягнути на фіксованому приводі. Ти, мабуть, перебільшуєш ризик того, що станеться.

Я не бачу багатьох об'єктів, що управляють цим подвигом, без серйозного планування з боку когось, і якщо це не м'ясо і кістка, або щось таке, що було досить важким, щоб ланцюг не перерізав його, то була б мінімальна шкода.

Якщо палиця потрапить у ланцюжок, вона розріжеться навпіл. То що робити, якщо це робиться? З вершником нічого не трапиться, і навіть шанс пошкодження велосипеда мінімальний. Те ж саме з пензлем. Якщо вона не є достатньо великою, щоб зупинити педалювання, це не проблема. А оскільки виправлення рідко їздять з дороги, шанс цих двох речей буде досить віддалений.

Я мав, що нога мого штана потрапила в зав'язку, і я лише розірвав штани, і навчив краще вибирати, в якому одязі я їду.

Немає справжньої шкоди для лінгварда, але і користі, яку я бачу, не так вже й багато, тому, якщо ви хочете, перейдіть на це, але я буду добре без цього. Я б сказав, що відсутність гальм є набагато більшою небезпекою при їзді на дорозі.

— дзенбіке
джерело

1

гарна відповідь. Раніше я ловив вільний одяг у моєму нефіє. Я також працював навколо токарних верстатів, електроінструментів і двигунів автомобілів, де ви завжди зав'язуєте розпущене волосся, знімаєте кільця для пальців і ніколи не носите важких рукавичок, боячись їх не розібрати, перш ніж ви зможете закрити обладнання. Добре знати, що піднята штанина не буде смоктати жодну шкіру.

— OpenID-test2

4

Я також. Одного разу злякав лайно від себе, коли я зачепив за шнурок за толстовку в лезо столової пилки. Не гарний візуальний. Але, на щастя, воно витягнуло струну з балахона, а не мене в пилку. Це

— навчило

1

@zenbike wow .. нам довелося дивитись відео про подібні речі в інженерному коледжі в 90-х. Ой

— розвиток

9

Мій друг втратив два передні зуби і частину обличчя на дорозі, коли його шнурок взуття потрапив у ланцюг його велотренажера.

З урахуванням сказаного робіть все, що вам зручніше, і сміливо розповідайте цю історію кожному, хто з вас насміхається.

— Джеймс
джерело

1

На моєму дорожньому мотоциклі потрапив штанги, і це майже ледве не запустило мене з велосипеда. Якщо у вас немає лінгварда, НЕ одягайте довгі штани або черевики зі шнурками!

— Брайан Ноблеуч

7

Я зійшов із-за того, що одяг потрапив, і я не думаю, що небезпеку можна переоцінити.

Оскільки ви - людина смаку та стилю, погляньте на цей мінімалістичний лінгвар:

http://sogrenibikes.com/index.php?main_page=product_info&cPath=1&products_id=8

введіть тут опис зображення

За допомогою декількох інструментів майстерні ви можете зробити свій власний ...

Ця ж компанія також виготовляє брючний кліп для убер-класу, який ви також можете перевірити.

— ʍǝɥʇɐɯ
джерело

3

Я насправді людина велосипедів ощадливих магазинів та диванів з серединним днем.

— OpenID-test2

5

Їзда на велосипеді - це небезпека для безпеки, все це питання щодо зменшення ризику, зменшення рівня обізнаності та їх обізнаності.

Нерухоме колесо, безумовно, становить різний набір небезпек, але моя коротка відповідь на питання - «ні». Я проїжджаю понад 3000 миль на рік на своєму фіксованому (майже всі свої маршрути) і роблю це протягом останніх 4-5 років, і я ніколи нічого не спіймав у своєму ланцюжку, будь то тканина, палиця, мереживо чи щось інше. Але тоді я взагалі катаюсь у шортах або колготках з взуттям на велосипеді з нав'язаними липучками - уникайте ризику, не надягайте нічого, що, ймовірно, потрапить поблизу.

Тому я думаю, що ви завищуєте ризики в цьому вимірі; там є ризики, про які варто турбуватися - більшість із них знаходиться за кермами металевих коробок з 4 колесами - не створюючи непотрібних!

— Нерозкладені
джерело

Я намагаюся пам’ятати, що завжди надягаю правий носок на мої сині джинси ;-)

— OpenID-test2,

1

Велосипед з фіксованою передачею буде "менш прощаючим", якщо щось буде спіймане на привідній поїзді просто тому, що ви не зможете зупинитися і відхилити об'єкт. Об'єкт або зламається, і відлетить, або він "зупинить" велосипед, як правило, дуже важко і дуже швидко кидаючи вершника в землю (часто обличчям-першим).

Якщо ви збираєтеся їздити у фіксованому порядку, як пасажирський одяг з вуличним одягом, ви берете на себе додатковий ризик без реальної вигоди. Так що, покладіть на себе ланцюг, а також переднє гальмо та деяку систему утримування ніг.

— Анджело
джерело

0

До пальців та одягу, так; Більш великі предмети (як, наприклад, ваша стопа), справді не становлять загрози, тому що ланцюг і зубчастий наконечник дійсно отримують необхідні важелі для хрускіту через них. Це не означає, що це не зашкодить, тому я не раджу намагатися.

Просто дивіться, де ваші пальці, коли велосипед стоїть на підставці, а кривошипи крутяться (найбільша небезпека), і не надягайте на дзвіночки під час їзди (менше небезпеки).

— joelmdev
джерело

Це не так правдиво, як вам може сподобатися - коли маса велосипеда на велосипеді на задньому колесі докладає чимало зусиль, а враховуючи кількість видалення пальців, про які я чув про виправлення на робочих стійках, я підозрюю, що ви могли прорізати добрий шматок чиєїсь стопи з рухомим фіксацією.

— Móż

@ Móż Як я вже говорив, робити це не доцільно, і вам майже доведеться це робити навмисно, щоб опинитися в такій ситуації. З цього приводу, як відомо, мотоцикли обмикають пальці ніг і шматки ніг на стороні приводу, і є допоміжні охоронці пальців, які можна встановити, щоб зменшити цей ризик

— joelmdev

0

Нещодавно моя подруга зітхнула задню частину свого теляти на відкритих зірочках, тому тим, хто стверджує, що це не зашкодить вашій шкірі ... це було. Зараз у нього обсипалася вся м'якоть. У неї 14 зовнішніх стібків і 4 внутрішніх. Гаш спустився до її м’яза. ВИЗНАЧЕНО, якнайшвидше купуючи ланцюгову охорону.

— Катерина
джерело

Отже, ваша основна відповідь - це те, що охоронець ланцюга тримає шкіру вершника від різких рухомих частин. ? Мабуть, ця аварія завдала такої великої шкоди, я сподіваюся, що ваш друг зцілиться і скоро повернеться на своєму велосипеді.

— Criggie