Чергування двох виделок на одному велосипеді - мені потрібні дві гарнітури?

У мене є повний жорсткий (жирний) велосипед, і я граю з ідеєю використовувати іноді підвіску. Я хочу зберегти можливість замінити стару виделку назад, коли мені не потрібна підвіска, але я хочу скинути вагу. Процес заміни не повинен бути надто швидким, але він повинен виконуватись без спеціальних інструментів (тобто лише з набором ключів Allen). Майже як заміна колеса, лише з більшою кількістю кроків.

Тепер вилка також має певне обладнання, крім колеса. Наприклад, мені знадобляться два гальмівні супорти переднього диска або переміщати один суппорт між виделками. Ditto для штока та верхньої кришки, бризговик, можливо віддалений замок виделки або, можливо, щось інше. Усі вони можна переміщувати за допомогою шестигранників.

Нижча гонка гарнітури - це те, про що я хвилююся . Він розташовується на верху коронки вилки і може бути (пере) встановлений лише за допомогою спеціальних інструментів, іноді удару інструментів. Я припускаю, що пересування гонки між двома вилами не буде легким і, швидше за все, скоротить її термін експлуатації. Які найкращі практики у цій ситуації?

Можливі рішення, які приходять мені в голову.

1. Купіть другу однакову гарнітуру та використовуйте лише її нижню гонку на новій вилці. Гарнітура в моєму випадку - Cane Creek 10 серії . Однак, одна найкраща гонка витрачається як невикористану.

2. Перехід до якоїсь інтегрованої гарнітури, яка не має нижчої раси. Це означає видалити старий (як верхній, так і нижній частини) та встановити новий. Однак після цього перехід на іншу вилку має бути настільки банальним, як і вискакування старої з рульового управління та натискання на нову. Проте я не впевнений, чи є вимоги сумісності кадру / гарнітури. У моєму випадку кадр є кромольним.

Я погоджуюся з @Craggie - це не те, що ти любиш заміни коліс, деталі не призначені для цього. Чи розглядали ви зміни геометрії, які можуть статися з підвіскою. Якщо фіксовану вилку не відрегульовано підвіскою, розміщення підвіски підніме гарнітуру і послабить геометрію велосипеда. Наскільки це впливає на їзду, важко передбачити, може бути що-небудь від покращення до непомітного до деградації в керованості (швидше за все, остання).

Якщо треба .....

Купуйте однакову гарнітуру марки та моделі для обох вил, і, якщо прийняти нижню гонку, буде скорочено термін служби через різницю в підшипниках, коли ви поміняєте вилки.

Обробляйте стебло як одноразовий предмет. Стовбурні болти не розроблені так, щоб їх можна було виконувати багато разів. Нитка в легкий алюміній. Я мав би нове стебло на своїх запасних бітах і замінював би його кожен десяток своп.

Кронштейни суппорта схожі, але трохи міцніші, оскільки вони розроблені для ослаблення для регулювання. Якщо у вас є один супорт, його потрібно буде щоразу скасовувати. Якщо у вас два, вам потрібно буде зняти важіль з брусків. Ідеал з двома - це рівень з двома болтами, оскільки одному важелю болтів потрібно ypou, щоб зняти рукоятку і перемикач (Не велика робота, трохи більше, що обертається)

Якщо ваша підвісна вилка мала дистанційне блокування, те саме стосується і дистанційного.

Я пропоную вам використовувати гайковий ключ на всіх кріпленнях, оскільки перекручування здебільшого робить невеликі, непомітні пошкодження кожного разу і значно скоротить термін служби деталей, що робляться регулярно.

Багато міркувань про те, щоб поміняти виделки. Вони насправді не призначені для частої зміни.

Найкращою практикою в цьому випадку буде дотримуватися Правила 12 та володіти другим велосипедом, встановленим так, як вам хочеться.

Ваш інший варіант - придбати легку підвіску для підвіски та переконатися, що в ній є замок. Це дає можливість отримувати жорсткість, але не дозволяє економити вагу.