Оскільки лежаки низькі до землі і важко побачити, як ви використовуєте один безпечно на звичайній дорозі?

10

Моя дружина думає, що вона не може використовувати лежачого на дорогах, оскільки водій автомобіля не зможе його побачити. Яке рішення?

safety recumbent

— Ian
джерело

4

Якщо вона не відчуває себе впевненою, їхавши на лежачому положенні, чому ти намагаєшся її підштовхнути? Нехай вона їздить на стандартному велосипеді, якщо захоче.

— Kibbee

Стандартний велосипед і мотодельтаплани @ Kibbee не є достатньо стабільними

— Ian

13

Отримання високого прапора безпеки є звичайним на лежаків (і причепах), принаймні в США. alt text

Фото кредит

— Neil Fein
джерело

1

Я хочу, щоб це працювало, але я не можу собі уявити, що він може бути будь-яким використанням (іншим, щоб зробити «зігнутого велосипедиста відчувати себе краще).

— Tom Hawtin - tackline

Сьогодні я побачив одну з чотирма прапорами, по 2 на кожній стороні.

— ChrisW

@ TomHawtin-tackline таким чином прапор звертається саме до проблеми, про яку говорить OP - вершника відчуває менш помітні. Додайте прапор, вона, ймовірно, буде відчувати більш помітні, незалежно від фактів в обох ситуаціях.

— Móż

10

Вибачте за пізню відповідь.

Рішення полягає в тому, щоб переконати Вашу дружину, що її побачать.

Очевидно, ви можете зробити велосипед більш помітним, як пропонують інші відповіді, але це, мабуть, емоційне питання, а не мотивоване. Вона відчуває менш помітні на лежачому. Рішенням цього відчуття є не стільки аргументований аргумент, скільки почати їздити і зосередитися на тому, щоб їхати місцями, де вона відчуває себе в безпеці. Постарайтеся врівноважити це проти викриття автолюбителів, тому шукайте тихі вуличні вулиці і місця, де велосипедні доріжки перетинають дороги. Уникайте парковки, тому що вони небезпечні, навіть якщо вони низька швидкість.

Якщо у неї ще немає лежачого, то може допомогти й веломобіль. Комбінація почуття трохи укладеного і фактично оточеного величезним кольором робить чудеса. Не кажучи вже про (майже завжди позитивні) коментарі, які отримує віло. Файл, що складається, є корисним доповненням - він забезпечує зберігання, а також блок кольорів.

velomobile being admired

7

Я ніколи не мав автомобіля не побачити мені, хто би побачив велосипед. Що сказав, це - важливий велосипед безпечно та щоб залишитися де автомобілі дивляться: у вулиці, не канаві або хідникові. Я також використовую прапор і відбивачі. Особливо мені подобаються рефлектори на моєму тілі і шоломі, оскільки ми сприймаємо рух тіла легше, ніж рух машини (пряма лінія).

Що сказали, прапори не допомагають найгіршій проблемі видимості: коли автомобіль наближається з бічної вулиці і не дивиться у вашу смугу. Ваші передні передачі можуть бути єдиною видимою частиною, і вони змішуються вночі. Ви повинні захопити увагу автомобіля, так що у мене є відбивна стрічка по всій стороні моїх педалей.

— David Leppik
джерело

4

В цілому, ви, ймовірно, буде безпечніше на лежачому, ніж звичайний вертикальний велосипед.

Пам'ятайте, що звичайний велосипед може бути прихований фургонами та автобусами. Ключова річ, в моєму обмеженому досвіді, полягає в тому, щоб залишитися поза жолобом. Відмовляйтеся від залякування автомобілів, які хочуть вийти з дороги. Переконайтеся, що ви знаходитесь там, де вас можна побачити. Наприклад, якщо дві машини, що стикаються один з одним, повертаються вправо (через дорогу у Великобританії), просто віддаляйтеся від бордюру.

— Tom Hawtin - tackline
джерело

2

Так, я повторюю це. Я знаходжу, що якщо ви перебуваєте поблизу жолоба, то вас сприймають як стаціонарний об'єкт (наприклад, припаркований автомобіль), і автомобілі завжди спокушаються "просто перешкодити вам", незалежно від того, наскільки вони близькі вам. В той час, як якщо ви залишаєтеся та примушуєте їх пересікти пунктирну лінію у oncoming смугу перевезення приїхати навколо вас тоді вони стають значно більше свідомі їхніх дій & amp; тому більш обережні.

— Kevin

Хоча я повністю згоден, що підтримка хорошого положення провулку зробить будь-якого вершника більш помітним, лежачі не обов'язково безпечніше, ніж звичайні велосипеди. Обидва мають плюси і мінуси для видимості.

— darkcanuck

3

Ремберт може кататися в жолобі, а стійки можна їздити в смузі, і навпаки. Я не бачу в цій відповіді нічого, що підтверджує твердження, що реципієнти є більш безпечними, ніж стійки, незважаючи на нижчий зоровий профіль.

— SuperElectric

4

Я додаю, що отримання рефлекторів і миготливий світло хвоста, разом з деяким родом фронтального мигалка, збільшить видимість.

— curtismchale
джерело

4

Отримайте дійсно високий і видимий прапор безпеки. Пам'ятайте, що в якості лежачого вершника ви швидко виросте великий шлунок і бороду, щоб пом'якшити вас від ударів автомобіля.

— Chris Leon
джерело